Jakohihnan vaihtoväli C5

[esak]

Eipä selviä Vehon sivuilta että sisältääkö tuo hinta myöskin osat ja kenties vesipumpun vai onko tuo pelkkä työn hinta. Sitten kun puhutaan lisätyöstä niin tarkoitetaanko sillä että lisätyö on on otettava huollon yhteydessä jotta tuo olisi hinta.
Tehty mahdollisimman epäselväksi kuluttajan kannalta.

Jakohihnojen vaihtoväli on pidentynyt pääsääntöisesti joka laitteessa sitten bx.n ajoista.  Onko se autoilussa sitten mikään kustannus jos v6.sen hihnan vaihtohinta kustantaa 0.0066snt/km. Pienin menoerä autoilussa

Viimeksi, kun Veho vaihtoi sekä hihnan että vesipumpun sen hinta oli kyllä alle 400 €.. Samalla tehtiin 100 tkm huolto ja kokonaiskustannukset olivat muistaakseni alle 500 € kuitenkin ellen nyt ihan väärin muista (altzheimer) ... Sitä en tiedä, oliko joku tarjous silloin. Vähältä kuulostaa tuohon verrattuna. Tonni.. ei hitto sentään..
AD- Autohuollossa (Nurmijävi) olisi hihnan/vesipumpun vaihto ollut jopa kalliimpaa silloin.

BX:ssä hihnalla pelkästään kampuran, nokan (1kpl), vesipumpun ja kiristimen hihnapyörät.

[jarmot]

Jos teillä on epätietoisuutta niin ei kun auton rekkaria tänne niin kerron mikä on Servicen kanta.

Otetaan tuo minun 2005 malli rekisterinumerolla ISI-176. Mikä siinä on nykyisen ohjeistuksen mukainen vaihtoväli? Mielestäni tehtaan ohje sanoo 240 tkm normaaliolojen vaihtoväliksi ja 180 tkm vaativille olosuhteille. Huoltokirja sanoo 100 tkm. Edellinen omistaja tähtäsi tuohon 180 tkm vaihtoväliin, mutta itselleni auton ostettuani ei kantti riittänyt, vaan vaihdatin remmin 140 tkm kohdalla. Remmi ja muut kilkkeet olivat vaihdettaessa käytännössä uutta vastaavassa kunnossa. Saisi olla jonkinlainen tarkistusluukku remmin kotelossa niin voisi oman mielenrauhan vuoksi välillä tsekkailla josko remmi olisi rispaantunut tai kontaminoitunut öljystä. Siinähän on yläpuolella ne VVT solenoidit, jotka tuppaavat hajota ja puskea litratolkulla öljyä juuri siihen hihnan kohdalle.

[yason]

Kyllahän tuo on aika uskomaton hässäkkä. Olisiko mitenkään voinut lisätä vielä yhden välipyörän sinne jonnekin..?  :)

http://www.youtube.com/watch?v=WMXaw4xgogQ

Katselinpa huvikseni videon, jossa Saabin V6-koneeseen vaihdetaan jakohihna, kiristimet ja vesipumppu ja tietty apulaitehihna samaten. Onpa tuollakin ohjainpyöriä ja kiristimiä riittämiin, ja varsin hauskaa katsottavaa näin osaamattomalle.

Tuolla videolla purkamiseen ja kokoamiseen meni ehkä eniten aikaa. Tilat ovat ahtaat. Hihnapyöriä oli toki kourallinen, mutta kyllähän ne näytti irtoavan ja vaihtuvan  ja se varsinainen hihna sujahti varsin nätisti pois ja päälle. Ajoitusten tarkistusten kanssa voikin olla pähkäämistä, kuten joku jo kirjoittikin. Videon tyypillä oli jokin Saabin spesiaali tarkistustyökalu, jolla näki, että ajoitus oli oikein.

[Sitikkapuoskari]

Jarmot:lle.  Servicen mukaan 180.000 km/ 10 vuotta. Ensisijaisesti huoltokirjaan pitäisi uskoa.

[jarmot]

Jarmot:lle.  Servicen mukaan 180.000 km/ 10 vuotta. Ensisijaisesti huoltokirjaan pitäisi uskoa.

Sekavaa. Esak:n antamaa Vehon linkistä kun katsoo niin sekin antaa vaihtoväliksi 180 tkm.   ???

[esak]

Siinä lisää katsottavaa ja ihmeteltävää. Sammakonsyöjä ja patonginpurija vaihtelevat nissä hihnoja.

Ensin 1.8 bensaan (lienee vastaavanlainen toimitus 2- litraisessakin?)  ja sitten V6:een.

"Puuha-Pete" yrittää sentään solkata englantia, mutta jälkimmäisen jutuista ei valitettavasti ymmärrä ihminen mitään.. :)


http://www.youtube.com/watch?v=KMPkcLPXvdM

http://www.youtube.com/watch?v=sw19s_WW_4E

[black_van]

Jarmot:lle.  Servicen mukaan 180.000 km/ 10 vuotta. Ensisijaisesti huoltokirjaan pitäisi uskoa.

Sekavaa. Esak:n antamaa Vehon linkistä kun katsoo niin sekin antaa vaihtoväliksi 180 tkm.   ???

Tuota sekavuutta juurikin tarkoitin. Luulisi että marmoritiskin sivuilla olisi oikeaa tietoa asiasta,onhan Veho sentään kotimainen yritys ja merkin edustaja joka voisi pitää nettisivunsa ajantasalla. Tuostahan saisi Vehon kiipeliin jos venyttäisi hihnanvaihtoa heidän sivuilla mainostettuihin lukemiin ja jos jostain syystä se sattuisi katkeamaan ennen aikojaan niin tuohan on merkkiliikkeen virheellistä informaatiota ja rosiksessa todennäköisesti Veho olisi se joka joutuisi avaamaan kukkaroaan

[Sitikkapuoskari]

Tietyssä ikäluokassa on noita päällekkäisyyksiä. Yhtälailla service ja huoltokirja pitää paikkansa. Jos hihna rikkoutuu ennen kuin servicen vaihtoväli on täynnä on tuottesa virhe. Se miten menetellään on pitkälti tapauskohtaista. Jotain varmaan korvataan mutta tuskin uuttaa moottoria saat ilmaiseksi. Tulisihan auto näinollen parempaan kuntoon. Tää siis puhdasta spekulaatiota vailla todellista kokemusta. Eipä näitä onneksi ole hajonnut.