C5 III Jarrupalojen vaihto

[Basbarduu]

Tuli tuossa muutama viikko takaperin vaiheltua jarrupalat taakse tuohon emännän menopeliin ja siitä viisastuneena haluan kysyä että tietääkö joku että:
onko etujarrupalojen vaihdossa jotain normaalista jarrupalojen vaihdosta poikkeavaa? Takajarrujen sähköinen käsijarru nimittäin teki tuosta takapalojen vaihdosta etukäteen olettamaani monimutkaisemman homman.
Uudet RoadHousen palat on jo hankittu.

[keijokos]

Mitenkä se sähköisyys vaikuttaa jarrupalojen vaihtoon?

[Renee]

Sähköisesti kiristettävä kasijarru on varmaakin kyseessä tuossa juttua noista hommista.
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,18414.msg127662.html#msg127662

Mutta kun nostaa etuakselin ilmaa niin  voi toiselta puolelta katsoa malllia jos ei muista kun noita jarruja purkaa tai kokoaa.Jos ostaa varman päällee niin  osta merkkipalat ja asennusarja ja pyydä hajoituskuva niistä jarruista.Sinullaa varmaakin on sitä jarrurasvaa autotallissa.

Mutta elä tee kuin tuossa asentaja ei laita jarrusylinteriä kannatukseen ja ei putsaa paikkoja
https://www.youtube.com/watch?v=iGV2c3dcdhE


Opetusvideo https://www.youtube.com/watch?v=coE9n2XkpMU

[Renee]

Jokos ne vauhdin surmat on vaihdettu ja mikä arvostelu tuli.
Loistava vai loistava +

[Basbarduu]

Joo etupalat on VAIHDATETTU eli en tehnyt sitä itse. Ei vissiin ollu kummempia siinä hommassa. Nykyiset palat on ilman kulumisenilmaisinta mut eipä semmosia oo tarvittu aiemminkaan.

[Wilma191]

Juuh..ei noissa mitään ihmeellistä!Vaihto taitaa "pohjolan"tallissa ottaa noin puoli tuntia..tunkin siirtoineen..

[Wilma191]

Tulikin vielä mieleen,kun motonet ei muistaakseni paloja "tunne"..?Ainakin volvoissa..fordeissa..yms samat palat..Itse suoritin vertailun..öö.varaosat24.com.Tämä siis vinkkinä!Oma oli 100Kw Hdi..-09..Vaihtelua on,mutta tuolta hyvä verrata missä sama osa.. :)

[Basbarduu]

Tämmösellä numerolla olevat palat tuli siis lykättyä paikalleen: Eteen 21219-00 ja Taakse 2842-20, jos tosta on jotain apua jollekkin.

[HiTec]

Juuh..ei noissa mitään ihmeellistä! Vaihto taitaa "pohjolan"tallissa ottaa noin puoli tuntia..tunkin siirtoineen..

Tuohon 30min ei varmaankaan kovin hyvin vielä putsailla, saati herkistellä niitä jarruja = about sama vaikka jättäisi kokonaan tekemättä :-\

Eli:
- sinne männän kumin alle tuhti tujaus CRC tms. notkistinta, männät sisään ja ulos muutaman kerran
- satulatappien alle sama juttu
- palojen päät puhtaiksi ja satuloista vastaavat kosketuspinnat + kevyt sipaus kuparipastaa

Ja ei kun kasaten. Ja jos koko tuon proceduurin teet molemmin puolin pelkästään etujarruihin, tunkkauksineen kaikkineen 1/2h, niin... :o

[Wilma191]

No enpä tiedä..Omassa käytössä tulee kilometrit vastaan aika ketterää etupalojen kanssa..Tottakai osien pitää herkästi kulkea ennen kasausta..Pariin vuoteen kun kolmetkin etupalat vaihtaa,pysyy paikat herkkinä..Täytyy tietty "lähtö"avustuksen takia taaksekin vaihdella keskimääräistä useammin..Ideana oli työn yksinkertaisuutta kuvailla! ???

[Wilma191]

Se vielä..Kyseisellä kulkineella matkaa takana n.430 000km..Ei vielä mitään ylimääräistä jumppaa jarrujen takia..Ei kun sori!Sähköisen käsijarrun "katkaisin tarvinnut"vaihtaa..On kyllä vähäisemmillä ajoilla hyvät neuvot "Beanilla"!Tossa kait auttaa kun "litkut"suht usein voitelee vaihdon takia mäntää/tiä.. :-\

[sitikkaporo]

Nuukana miesnä oon ottanu tavaksi nypätä sähköinen käsijarru pois päältä ennen kuin lähden liikkeelle..

[Wilma191]

JuuJuu..Sama vika..Mutta mäkilähdöissä aina mukana..Muutaman kerran kun pidempään "nappia"pidellyt,on vetänyt niin ettei eteen päässyt..Siinä auttaa se kyynärnojan pohjan narulenkki..Automatiikka "hanurista"vanhemmiten..?

[Wilma191]

Jos ei tee tota "poron"hommaa..Tosi tympeä lähteä..Tai ainakin musta tuntuu,että "liikaa"vastustaa kulku hetkellisesti..