DS5 e-Hdi 115 alustan kolinat

Aloittaja Sebu, maaliskuu 10, 2019, 08:45:41

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Sebu

Onkohan jollain muulla samaa mystistä alustan kolahteluongelmaa DS5:ssa ?  Autoa on tutkittu ja ravisteltu huollon ja autotohtorin nosturissa,  mutta mistään ei löydy syytä? Ei löydy kulumaa tai välystä joka tuon aiheuttaa. Kolahtelu voimistuu pakkasilla mutta ei poistu kokonaan lämpimälläkään. Jostain keulapäästä  kuuluu.

JPL

Auton ajomäärää ei ole tiedossa, mutta mahdollisia kohteita ovat vakaajatangon korihelat tai iskunvaimentimet. Varsinkin paljon ajetussa. Vaikka ääni kuulostaa tulevan edestä, niin vika on mahdollista olla myös taka-akselistossa. Jousia on mennyt poikki takaa, yksi tapaus. Vakaajat voi testata ottamalla toisen puolen ns. "koiranluun" irti.
Jos iskariremontiia, niin on suositeltavaa asentaa Konin FSD:t alle. Kaikkin malleihin, mutta eHybridiin eivät sovellu.
Uusi Konin malli tullut, mutta sama iskari. Edellisiä voi saada halvalla netistä. Tuohon e.HDi 115 ok.

https://citroen-foorumi.com/index.php?topic=17133.175

https://www.carlab.dk/koni-fsd-set-citroen-ds5-2011-2015-excl-hybrid-2100-4163

Sebu

Vuoskerta on 2015 ja vain  50000 km ajettu. Autotohtori tutki etupään   takapään ,  jouset, kaikki tangot ja nivelet, mutta syy ei selvinnyt. Iskaritestissä arvot lähes uutta vastaavat.  Toki tohtori tuumasi, että kolahtelu voi siitä huolimatta kuulua iskareista, mutta varmuutta siitä ei saatu.

Valvoline

Vaikea näkemättä ja kuulematta kommentoida, mutta jaanpa oman kokemuksen.

Itselläni epämääräinen kolahtelu tuli takaluukusta ja poistui kun ne takakontin minijouset jotka pompauttavat luukun auki (ei siis ne kaasujouset) vaihdettiin. Niissä liikkumavara on muutaman sentin mutta erityisesti talvella jäivät jumiin eivätkä pitäneet luukkua jännityksessä vaan sallivat pienen liikkumavaran joka kuului kuopissa kolinana.

IJN

Joskus aivan alustaäänien tyyppisten kolinoiden lähde on tavattoman tavallinen. Raportoituja stressaavan kolinan syitä ovat ainakin takapenkin selkänoja, hattuhylly, varapyörä, turvavyön solki ja penkin alla pyörivä pullo.  :-\

kimjc

Itsellä c4 etupäässä kolahteli huolto ei löytänyt vikaa mistään, sanoivat tehtaan tiedotuksessa olleen iskunvaimentimet voivat kolahdella, laittoivat renkaisiin paineiksi 2.5 bar ja kun lähdin kolinat olivat poissa mystistä eikö eli liian matalat paineet aiheuttivat jotain lisävibraa.

Dalttoni

Sinulla on justiin samat oireet kun minun autossani. Minulla menee huomenna etuiskarien vaihtoon. Löysää ei löydy vaikka kolme eri korjaamoa on hakenut syytä kolahtelulle. Raportoin huomenna kun ovat iskarit vaihtaneet.

Zego

#7
Meidän sisarmallissa Peugeot 207 kolisi iskari takana ja vaihtamalla se hiljeni täysin. Hain silloin paikka melkoisen tovin mutta foorumeilta löysin sitten ratkaisun. Katsastuksen iskaritestissä kaikki oli ennen vaihtoakin aina mukamas kunnossa ja "härnäsinkin" katsuria, ettei varmasti löydä mistä voisi kolista, eikä ne tietenkään koskaan löytäneet mitään. EDIT: Lisäisin vielä, että voi olla että sain äänen aikaiseksi rajusti heiluttamalla takapäätä?

Dalttoni

Iskarien ja yläpäänlaakerien vaihdolla loppui kolinat siihen.

JPL

Hienoa, hyvä juttu. Kerro toki lisää, eli oliko kumit kuluneet yläpään laakereista. yleensä vulkanointi irtoaa ja narisee. Iskareiden tuntumat, tyyppi vanha vs. uusi jne. Pehmeys lisääntyy, kun lompakko kevenee  :).

Dalttoni

Joo eli uudet alkuperäiset iskunvaimentimet ja ilmeisesti uudemmat versiot kun puhuivat että numerosarjat on muuttuneet ja samoin yläpäänlaakerit. Yläpäänlaakereista toinen oli niin että purkaessa oli kuulemma laakerit tippuneet eli loppu oli ollut. Kaikki kolina ja rauhattomuus katosi tällä remontilla joten tyytyväinen voi olla. Kesästä asti haettiin vikaa rauhattomuuteen ja vaihdoin melkein uudet kesärenkaat uusiin ja suunnattiin ja vetely ja kolahdukset jatkui. Kolina esiintyi vain kun ajoi oikein hiljaa ja kun vauhti nousi vähänkään niin ääni katosi muun metelin sekaan. Huollossa ei ainakaan mainittu että olisi yläpäänkumeissa mitään vikaa ja jos olisi ollut niin nekin olisi vaihdettu. Autoni on nyt suuntavakaa ja ei hae urissa vaikka 18 renkailla onkin.

Zego

Et satu olemaan näitä LVI-Dalttoneita? Jos olet, niin ollaan ehkä tavattu? :)

Dalttoni

kalajoelta ja ympäristötekniikan alalla olen.