Xantian perä nousee jarruttaessa

Aloittaja Mako, syyskuu 10, 2007, 07:46:01

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 2 Vieraat katselee tätä aihetta.

Tulosta
Siirry alas Sivuja1
Käyttäjän toimet

Mako

syyskuu 10, 2007, 07:46:01 Viimeisin muokkaus: syyskuu 10, 2007, 10:36:34 käyttäjältä Mako
Pumppu vaihdettu, pääpallo vaihdettu ja LHM:t vaihdettu. Mistähän johtuu että jarruttaessa perä nousee voimakkaasti? Auto '93 2.0i.

-M

japa

#1
syyskuu 10, 2007, 08:48:55
Ei omakohtaista kokemusta asiasta, mutta näin on täällä kirjoitettu:

Lainaus käyttäjältä: Jankos - elokuu 28, 2007, 15:49:20
Tekniikasta voisin kommentoida takajarrujen toiminnasta, eli takajarruissa on fiksattavaa mikäli perä nousee jarrutuksessa ylöspäin. Ei kuitenkaan vakavaa, vain ilmaus ja joissakin tapauksissa satula vinossa joka vaatii putsausta ja uudet palat tottakai.
Ajossa: C5 II Break 2,0 HDi 136 (RHR) AM6 -06 + 406 HDi (RHZ) -00
EX-PSA:t: C8 2,2 bensa (3FZ) -05 + 406 GW HDi (RHZ) -04, Xsara 2,0Hdi Break -00, Xantia 2,0SX Berline -95, 406 2,1TD -98, 205 Rallye -90

Mako

#2
syyskuu 10, 2007, 10:36:57
Lainaus käyttäjältä: japa - syyskuu 10, 2007, 08:48:55
Ei omakohtaista kokemusta asiasta, mutta näin on täällä kirjoitettu:

Lainaus käyttäjältä: Jankos - elokuu 28, 2007, 15:49:20
Tekniikasta voisin kommentoida takajarrujen toiminnasta, eli takajarruissa on fiksattavaa mikäli perä nousee jarrutuksessa ylöspäin. Ei kuitenkaan vakavaa, vain ilmaus ja joissakin tapauksissa satula vinossa joka vaatii putsausta ja uudet palat tottakai.

Kiitos.

LHM+

#3
syyskuu 10, 2007, 10:42:37
Jarrut on hyvä ilmata aina LHM:n vaihdon yhteydessä. :)
Tulosta
Siirry ylös Sivuja1
Käyttäjän toimet