Onko autokaupalla 6kk virhevastuu käytetystä autosta joka kattaisi moottori ja vaihteiston?
Kuuluuko kytkin vaihteistoon ja kattaisko virhevastuu mahdollisesti sen?
Lainaus käyttäjältä: hamis - heinäkuu 10, 2006, 08:51:27
Onko autokaupalla 6kk virhevastuu käytetystä autosta joka kattaisi moottori ja vaihteiston?
Kuuluuko kytkin vaihteistoon ja kattaisko virhevastuu mahdollisesti sen?
100% varmasti ei jos kyse on ns normaalista kulumisesta... käytetty autohan ei ole uusi ja siten se että kulutusosat ovat kuluneita ei ole virhe.
Kytkin kuuluu voiman siirtoon olennaisena osana ja näin kuuluu 6kk takuun alle.
Ystävätär sai Astraansa uuden kytkimen ilman mukinoita.
Takuu kattaa siis mottorin ja voimansiirron.
Kuluviksi osiksi laskisin esim. pyörän laakerit. Yhden olen laakereitakin takuuseen vaihdattanut.
Virallinen kuluttasuojalain antama virhevastuu tarkoittaa vikoja, jotka olivat autossa sen ostohetkellä ja joita ei voinut siinä hetkellä helposti havaita.
Liikkeen antamat takuut on taas sitten eri asia ja niiden selosteissa lukeekin yleensä, että mitä kattaa ja missä tilanteissa ym.
Riippuu myös vähän ajokilometreistä ja/tai myyjäliikkeestä mitä suostuvat korjaamaan.
Kytkin kun on kuluva osa ja kesto riippuu paljon käytöstä sekä käyttäjästä.
LainaaEipä se kytkin haise, ellei sitten vedätä kierroksia ihan tappiin saakka kuten nyt paristi on käynyt kun on alkanut v******maan kun ei valoista lähde kunnolla...
Ja jos se vaikka säätövirheen takia luistaa niin kyllä se tuolla konstilla hajoaa lopullisesti :-X
Lainaus käyttäjältä: Xari - heinäkuu 10, 2006, 18:45:46
Riippuu myös vähän ajokilometreistä ja/tai myyjäliikkeestä mitä suostuvat korjaamaan.
Kytkin kun on kuluva osa ja kesto riippuu paljon käytöstä sekä käyttäjästä.
LainaaEipä se kytkin haise, ellei sitten vedätä kierroksia ihan tappiin saakka kuten nyt paristi on käynyt kun on alkanut v******maan kun ei valoista lähde kunnolla...
Ja jos se vaikka säätövirheen takia luistaa niin kyllä se tuolla konstilla hajoaa lopullisesti :-X
No juu siinä vaiheessa on turha mennä takuuta ruinaamaan. :-\
Enpä mä normaalisti aja autolla niin että kierrokset ovat tapissa saakka, ihan normaalisti melko pienillä kierroksilla ja rajoitusten mukaan yleensä menen.
Juttelin autonmyyjän kanssa asiallisesti ja hänen kommentti oli, ettei korvaa mitään koska kyseessä on käytetty auto ja kytkin on kuluva osa.
Taidan tyytyä tuohon, turha alkaa tappelemaan, maksaahan autoilu muutenkin, ilmaista se ei ole.
Kiitos teille kuitenkin.
Autokauppiailta taitaa tulla aina ensimmäisenä tyrmäävä vastaus. Vasta jos huomataan että asiakas tietää asiansa, aletaan hieromaan sopuratkaisua. Tähän nimenomaiseen asiaan en ota kantaa.
Itselläni kävi niin, että muutaman kuukauden kuluttua autokaupasta hokasin, etteivät ABSit pelaa. Takaa toinen anturi mykkä, autoliike korvasi. Samoin tulivat vastaan pyörän laakerin vaihtamiseen (½ kustannuksista).
Kuluttajaneuvojaan kannattaa olla yhteydessä, isse olen ainakin saanut hyviä neuvoja sieltä ja kas kummaa, liikkeessäkin on tullut liikettä niveliin ;D
Autona 97 XanBr
Kuinka kaun auto ehti olla sinulla ennen kuin huomasit, että kytkin alkoi luistamaan. Ymmärsin, että alle 6 kk. Todennäköisesti kytkinvika oli olemassa jo, kun ostit auton. Katsonkin, että autoliikkeen tulisi korjata kytkin takuuna tai ainakin ottaa osaa korjauskustannuksiin. Mainitsit ettei myyjä suostunut kumpaankaan vaihtoehtoon. Eiköhän aika moni myyjä ainakin yrittäisi samaa. Se ei kuitenkaan poista liikkeen vastuuta.
Mielestäni sinun kannattaa ottaa yhteyttä kuluttaja-asiamieheen. Heillä on melkoinen kokemus käyttettyihin autoihin liittyvissä takuuasioissa. Oletan, että sitä kautta saat varman neuvon, miten menetellä asian suhteen.
Kuinka pitkään kytkimen tulee kestää kaupantekohetkestä voi tietenkin riippua auton iästä ja ajetusta kilometrimäärästä. Kuitenkin vaikka se on kuluva osa tulee sen kestää muutaman kuukauden (yleensä kaikki auton laitteet ovat kuluvia). Muutoin on melko varma, että olet ostanut auton, jonka kytkin oli jo kaupantekohetkellä loppuun kulunut. Sen puolesta puhuu mainitsemasi kytkimen säätäminen vähän aikaisemmin. Oliko autoliike tehnyt sen, jos olivat tiesivät myös kytkimen olevan lopuillaan.
Ostin elokuussa C5:n, 220 tkm ajetun reilun kahden vuoden ikäisen.
Kahden kuukauden kuluttua piti aloittaa korjaaminen, taka-akselin laakerointi rikki, käsijarruvaijerit kuoret rikki ja mekanismi jumissa ja toinen etujarrusatula mäntä täysin jumissa.
Siihen uusittiin akselin laakerointi, käsijarruvaijerit ja etujarrusatula. Korjauskulut 1350 eur ja pikkuliike josta auton ostin tuli vastaan puolella kustannuksista. Olin tyytyväinen ratkaisuun, ei tarvinnut tapella, asiallinen keskustelu riitti ja kuitenkin kyseessä on paljon ajettu vaikkakin uudehko auto.
Ainakin erään leasing-autojaan myyvän vaihtoautoliikkeen 12kk/20tkm takuu on ollut positiivinen yllätys. Sen puitteissa on tehty mukisematta isompaakin remonttia.
OT: Ainoa, mikä harmittaa on se, että en tajunnut viedä autoa suoraan merkkikorjaamoon, vaan vein autoni tuohon läheiseen Vehon omistamaan halpakorjaamoon: "Ei ole kansivikaa" oli heidän ammattiarvio vaikka öljykorkki pisaroi glykolia...tietääpähän seuraavan kerran mihin autoa ei kannata viedä..
Ostin 1kk sitten 160tkm ajetun citikan. Nyt 2x ollut myyjäliikkeen huollossa eikä takalasinpyyhintä saatu kuntoon vaan nyt sain kehotuksen viedä veholle koska VIHDOIN selvisi että sekä bsi yksikkö että pyyhkimen moottori ovat rikki. Huoltoarviossa lukee "saa maksaa max 550€ muuten neuvoteltava"
Autokauppias/huoltopäällikkö on moneen kertaan jo sanonut "Tottakai takalasinpyyhin pistetään kuntoon!".
Kyseessä on yksi suurimmista autoliikeketjuista.
Eli jos tosta tulee esim. tonnin remppa niin tyydynkö maksamaan erotuksen vai vetoanko tuohon autokauppiaan lauseeseen?
ihmettelijä
Näissä jutuissa jos kalliimpaa remonttia edessä ja autolla ajettu se 160tkm ettei ihan pakasta vedetty yksilö kyseessä monesti ehdottavat 50/50.Tällä ne sanovat että auto on paremmassa kunnossa kuin normaalisti samanikäinen ennen remonttia.Mutta jos auton myyjä kerran sanoi että kuntoon laitetaan niin eikä noista % ollut juttua sehän on sitten selvää ettei teidän rahapussille tarvitse mennä.Jos peruu puheensa niin hamekangas kannattaa ostaa ja antaa henkilökohtaisesti.Nimimerkillä käytetyillä autoilla autoileva Renee
Joo takuuseen meni koko hoito. Nyt vaan täytyy toivoa että jos jotain muuta on niin huomaisin takuuaikana. Voi kyllä olla että seuraavan rempan kohdalla ei menis näinkään jouhevasti
Laitan tähän ketjuun kun liittyy aiheeseen.
Käytetyn auton hankinnasta on muutamaa päivää vajaa 5kk. Muutama kuukausi sitten hajosi keskuslukituksesta oikea takaovi, joka ei enää tottele kaukosäädintä. Jäähdyttimen kenno on myöskin ruvennut vuotamaan aika huolella. Kuuluvatko virhevastuun sisälle? Tällaisia juttuja ei huomattu ostohetkellä ja auto käytettiin vielä autotohtorilla.
Edit. taitaa mennä normaalin kulumisen piikkiin kun on jo sen verran autolla ikää, vm. 98.
Jäähdytin on kuluva osa ne pitää katsoa ennekuin lasketaan rahat myyjän käteen,siinä vaiheessa helppoa sopia vaihtuuko ko. osa vai menenkö seuraavaan kauppaan( antaa hyvän kuvan näistä autotohtorin hommista).Tämä keskuslukitus eli muutama kuukausi siten vika huomattiin miksi ei otettu yhteyttä myyjään että olisi voitu sanoa että viallinen auto myydessä siinä 5 kuukaudessa menee jo helposti teidän piikkiin.Paljon autolla muuten ajettu onko edes 250tkm.
Lainaus käyttäjältä: Renee - toukokuu 06, 2010, 14:34:11
Jäähdytin on kuluva osa ne pitää katsoa ennekuin lasketaan rahat myyjän käteen,siinä vaiheessa helppoa sopia vaihtuuko ko. osa vai menenkö seuraavaan kauppaan( antaa hyvän kuvan näistä autotohtorin hommista).Tämä keskuslukitus eli muutama kuukausi siten vika huomattiin miksi ei otettu yhteyttä myyjään että olisi voitu sanoa että viallinen auto myydessä siinä 5 kuukaudessa menee jo helposti teidän piikkiin.Paljon autolla muuten ajettu onko edes 250tkm.
Ajettu 195tkm. Korjasin itse jo tuon takaoven lukon, moottori piti vain vaihtaa.
noniin... alle viikon vanha (itselläni) oleva C4 vm07 ~90tkm ajettu ostettu liikkeestä (kamux) ja nyt olen huomannut että
ensimmäinen seikka : jäähdyttäjän flekti on sökö... veholla korjaus maksaa ~200e ja kamux tulee vastaan 50/50 , onko tämä hyvä asia vai pitäisikö minun saada tuo 100%sti kamuxin maksettavaksi ?
toinen seikka. nykyiset kesärenkaat ovat 2.0mm urasyvyydeltään. kaupanteko vaiheessa myyjä ei maininnut renkaiden olevan loppu muttei myöskään hyvät. saakohan tuosta valittaa vai maksaako vaivaa ?
kolmas seikka
ohjaustehostimenkin avulla ratti on kyllä aika jäykkä... tuosta en osaa sanoa muuta kuin että joissakinhan c4kuissa on ollut vikaa mutta joissain c4kuissa tuohan on ollut myös ominaisuus? mitä tehdä ? (nesteet on ainakin ok)
todettakoon että auto on ennen luovutusta kyllä juuri katsastettu eli eikös nuo edellämainitut olisi vaikuttanut myös katsastukseen ?
kiitos etukäteen vastauksista.
Lainaus käyttäjältä: fsol77m - heinäkuu 14, 2010, 17:01:11
noniin... alle viikon vanha (itselläni) oleva C4 vm07 ~90tkm ajettu ostettu liikkeestä (kamux) ja nyt olen huomannut että
ensimmäinen seikka : jäähdyttäjän flekti on sökö... veholla korjaus maksaa ~200e ja kamux tulee vastaan 50/50 , onko tämä hyvä asia vai pitäisikö minun saada tuo 100%sti kamuxin maksettavaksi ?
toinen seikka. nykyiset kesärenkaat ovat 2.0mm urasyvyydeltään. kaupanteko vaiheessa myyjä ei maininnut renkaiden olevan loppu muttei myöskään hyvät. saakohan tuosta valittaa vai maksaako vaivaa ?
kolmas seikka
ohjaustehostimenkin avulla ratti on kyllä aika jäykkä... tuosta en osaa sanoa muuta kuin että joissakinhan c4kuissa on ollut vikaa mutta joissain c4kuissa tuohan on ollut myös ominaisuus? mitä tehdä ? (nesteet on ainakin ok)
todettakoon että auto on ennen luovutusta kyllä juuri katsastettu eli eikös nuo edellämainitut olisi vaikuttanut myös katsastukseen ?
kiitos etukäteen vastauksista.
ei ole ominaisuus c4 nelosessa jäykkä ohjaus. ainakin omassa c4 vts -05 on todella kevyt ohjaus. kyllä autoliikkeen kuuluu aina kertoa ilman kysymättäkin renkaiden kunto. kyl pitäis mennä flekti ihan liikkeen piikkiin. onko auto kauan ollut sulla?
Lainaus käyttäjältä: VTSBOY - heinäkuu 14, 2010, 17:12:38
ei ole ominaisuus c4 nelosessa jäykkä ohjaus. ainakin omassa c4 vts -05 on todella kevyt ohjaus.
siis itselläni tuon huomaa helpoiten siinä ~100km vauhdissa jolloin joudun ajamaan lähes "kaksinkäsin".. normaalia ? parkkipaikalla kääntäminen onnistuu ihan ok.
Lainaa
kyllä autoliikkeen kuuluu aina kertoa ilman kysymättäkin renkaiden kunto.
siis se kerrottiin että renkaat on ok... ei mainittu että loppu tms... (lainmukaan 1.6mm urasyvyys on loppuunajettu.. nyt urasyvyys tuo 2.0mm eli lainmukaan ok renkaat)
Lainaa
kyl pitäis mennä flekti ihan liikkeen piikkiin. onko auto kauan ollut sulla?
siis 100% autoliikkeen piikkiin ? kuten jo mainittu niin alle viikon eli vielä ehtii valittamaan.
joo. kyllähän ne renkaat sitten ovat liikenne kelpoiset, vaikka olis hyvä autoliike laittanut uudet renkaat alle.
ei todellakaan pitäisi muuttua raskaaksi missään vauhdissa ohjaus. vaadi flekti ja ohjauksen tutkiminen/kunnostus liikeen piikkiin tai palauta auto takaisin liikkeeseen.
Samaa mieltä noista liikkeelle esitettävistä korjauskohteista. Kulujen jakosuhdetta en osaa kommentoida. Renkaat nyt on niin näkyvä kohta, että mielestäni ostajan tarkastusvastuu pitäisi kattaa ne ainakin urasyvyyden osalta.
ok... kiitoksia vastauksista.
tyhmähän tietysti oon näissä autoasioissa mutta kaikkihan on tyhmiä silloin kun se elämän ensimmäinen auto tulee ostettua ja "oppirahat" siitä maksettua :)
editoidaan tännekkin...
vehon korjaajan mielestä flekti oli hajonnut jään kertymisen takia !? tänään hain auton korjattuna poies ja 191egee veloitti veho josta piiiiitkän puhelun jälkeen edelleen jouduin maksamaan 50/50 (eli maksoin 85,50e)
en myöskään jaksanut alkaa tappelemaan enempää kun ehjälle autolle oli heti käyttöä ja muutakin tekemistä on kuin vängätä puhelimessa myyjän kanssa... eipä tullut kamuxin myyjä paikalle kun maksua piti suorittaa joten taitaa lähteä karhu myöhemmin heille :)
renkaista en ruvennut enään valittamaan ja ohjaustehostin tuli testattua veholla ja sen kunto todettiin sellaiseksi kuin pitääkin.
katsotaan nyt vielä että jos jotakin vikoja tai salattuja ominaisuuksia vielä paljastuu niin sitten rupean v*maiseksi ja sitten en pidä asian hoidossa enään mitään kiirettä..... :)
Moi kysyjälle muutama kysymys tästä autokaupasta .Kun Kamux mainostaa radiossa että tuomme auton pihaan jolloin ostajalle jää ainoastaan rahanlukemisen vaiva myyjälle ja kauppakirjaan nimen rustaaminen oliko teillä tällainen kauppa kyseessä.Paljon se auto maksoi saitko 6 tuhannella jolloin ne 350€ renkaat voit hommata kun noilla renkailla ei voi enää ajella turvallisesti kun noita ukkospuuskia nykyään satelee aika rankasti ja 4 millinen rengas on sellainen jonka kyytiin voi laittaa lapsiperheen turvallisesti liikkumaa ,tätä hyvää kauppatapaa kyllä on rikottu.Nämähän on selviä asioita meille jotka käsittelemme vanhoja autoja,myyjän pitäisi kertoa autosta niille jotka eivät tiedä asioista.Kuulut tästä Kamux paljon juttua kyllä ne myy kovasti mutta se jälkihoito on aika huonoa sillähän se kate tulee kun kauppahinnasta ei tarvitsee korjata yhtään kun ei makseta senttikään ostajan autosta.Minä kerron itse kun naisväelle ostin citikan katsoi auton kunnon renkaat edessä huonot joten sanoin uudet renkaat,100tonnin huolto jakohihna ja vesipumppu kanssa ja jos jotain muuta ilmenee niin 6 kuukautta
a tehdäänkö kaupat tuossa on käsi .Kaupat tuli ei se niin vaikeaa ole tehdä autokauppoja.Vuosi auto jo ollut ja hyvin auto pelannut ei mitään ongelmia ja vähällä kulkee mitä tytär sanoo.Ostetaan ne käytetyt autot sieltä jossa se asiakas on tärkein että seuraavankin kerralla tullaan kaupoille.
Nyt kun on oppirahat maksettu. Niin ensikerralla osaa vaatia uudet kumit auton alle. Ne saa kyllä todella helposti kun usein autoliikkeet myyvät myöskin renkaita tai niillä on hyvät sopimukset sen naapurin rengasliikkeen kanssa. Eihän sieltä välttämättä mitään testivoittajia alle tule, mutta uudet renkaat kumminkin.
Ton edellisen kun ostin niin pyysin saada useammankin kerran nähdä renkaat ennen kauppa, mutta kun niitä ei ollut nähtävillä niin kauppias lupas pyytämättä uudet renkaat jos ei kumit miellytä.
Lainaus käyttäjältä: Renee - heinäkuu 17, 2010, 09:21:33
Moi kysyjälle muutama kysymys tästä autokaupasta .Kun Kamux mainostaa radiossa että tuomme auton pihaan jolloin ostajalle jää ainoastaan rahanlukemisen vaiva myyjälle ja kauppakirjaan nimen rustaaminen oliko teillä tällainen kauppa kyseessä.
ei mutta lähes tulkoon... autoa ei tuotu kotiin mutta en myöskään nähnyt autoa ennenkuin luovutuspäivänä... täten en voinut myöskään koeajaa sitä tms... kun auto saapui kamuxin pihalle niin suht nopsaan kiersin auton ympäri ja katsoin sitä että silmämääräisesti ainakin vastaa sitä mitä pitikin ja sitten käden puristus ja ajoa...
Lainaa
Paljon se auto maksoi saitko 6 tuhannella jolloin ne 350€ renkaat voit hommata kun noilla renkailla ei voi enää ajella turvallisesti kun noita ukkospuuskia nykyään satelee aika rankasti ja 4 millinen rengas on sellainen jonka kyytiin voi laittaa lapsiperheen turvallisesti liikkumaa ,
12t€ maksoin
Lainaa
tätä hyvää kauppatapaa kyllä on rikottu.Nämähän on selviä asioita meille jotka käsittelemme vanhoja autoja,myyjän pitäisi kertoa autosta niille jotka eivät tiedä asioista.Kuulut tästä Kamux paljon juttua kyllä ne myy kovasti mutta se jälkihoito on aika huonoa sillähän se kate tulee kun kauppahinnasta ei tarvitsee korjata yhtään kun ei makseta senttikään ostajan autosta.Minä kerron itse kun naisväelle ostin citikan katsoi auton kunnon renkaat edessä huonot joten sanoin uudet renkaat,100tonnin huolto jakohihna ja vesipumppu kanssa ja jos jotain muuta ilmenee niin 6 kuukautta
a tehdäänkö kaupat tuossa on käsi .Kaupat tuli ei se niin vaikeaa ole tehdä autokauppoja.Vuosi auto jo ollut ja hyvin auto pelannut ei mitään ongelmia ja vähällä kulkee mitä tytär sanoo.Ostetaan ne käytetyt autot sieltä jossa se asiakas on tärkein että seuraavankin kerralla tullaan kaupoille.
ennenkuin näin auton niin myyjä vakuutti että renkaat ovat ok... silloin kun auto tuli pihaan niin kumit näyttivät vielä silloin ihan hyviltä (päällisin puolin) kunnes myöhemmin tarkastin urasyvyyden ja totesin että vaihtoon menee aivan kohta...
12 tonaa ja melkein sakkorenkailla (Ok rengas on väh 4 millinenn) niin kerro nämä seikat myyjälle jolle soita HETI jos ei tiedä että ok on sellainen tarkistusjuttu joka merkitään aina jos kyseinen tavara täyttää laatuvaatimukset.
Kyllä renkaat ovat sellainen homma mikä on ihan ostajan tarkistettavissa kaupantekohetkellä. 2mm riittää lailliseksi renkaaksi joten ei kai tuossa paljon valittamista ole.
Tähän arvoitus mistä erottaa käytettyjen autojen kauppiaan ja Vigren Einarin no Einari lahjoittaa 27500€ syöpälapsille kun Oulussa sen hevonen menestyi ja antoi omistajalle niitä onnistumisen hetkiä.Jaettu ilo on parempi kuin minulle kaikki.
Totta. Autokauppiaan perikuva on semmoinen tyyppi jota en juurikaan arvosta. Mitenkään yleistämättä melkoista sakkaa on alalle ajautunut, onneksi on poikkeuksiakin.
tulikin vain mieleeni että kun jossakin kohtaa autolleni tulee tuo 100 000km huolto ja jos siinä paljastuu jotain yllätyksiä niin onko minulla oikeutta pyytää ko. kohdat takuuseen (kamux maksaa) vai voiko autokauppa vedota normaaliin kulumiseen eli ko. viat olisivat joka tapauksessa olleet kun kyseessä on 100 000km huolto ?
Moi kuten tuolla edellä on sanottu että se kuntotarkastus suoritetaan ennen rahojen lukua käteen jolloin se kaupan edellytykset täyttyy.Jos autossa oli vika ostettaessa niin sen huomaat heti otetaan yhteyttä myyjään ,ei silloin kun auto menee 4 kuukauden päässä huoltoon.Jos ei vikaa autossa nyt,niin ei mitään ongelmaa silloin 100tkm huolossa.
Lainaus käyttäjältä: fsol77m - heinäkuu 24, 2010, 01:41:54
Lainaus käyttäjältä: Renee - heinäkuu 17, 2010, 09:21:33
Moi kysyjälle muutama kysymys tästä autokaupasta .Kun Kamux mainostaa radiossa että tuomme auton pihaan jolloin ostajalle jää ainoastaan rahanlukemisen vaiva myyjälle ja kauppakirjaan nimen rustaaminen oliko teillä tällainen kauppa kyseessä.
ei mutta lähes tulkoon... autoa ei tuotu kotiin mutta en myöskään nähnyt autoa ennenkuin luovutuspäivänä... täten en voinut myöskään koeajaa sitä tms... kun auto saapui kamuxin pihalle niin suht nopsaan kiersin auton ympäri ja katsoin sitä että silmämääräisesti ainakin vastaa sitä mitä pitikin ja sitten käden puristus ja ajoa...
Lainaa
Paljon se auto maksoi saitko 6 tuhannella jolloin ne 350€ renkaat voit hommata kun noilla renkailla ei voi enää ajella turvallisesti kun noita ukkospuuskia nykyään satelee aika rankasti ja 4 millinen rengas on sellainen jonka kyytiin voi laittaa lapsiperheen turvallisesti liikkumaa ,
12t€ maksoin
Lainaa
tätä hyvää kauppatapaa kyllä on rikottu.Nämähän on selviä asioita meille jotka käsittelemme vanhoja autoja,myyjän pitäisi kertoa autosta niille jotka eivät tiedä asioista.Kuulut tästä Kamux paljon juttua kyllä ne myy kovasti mutta se jälkihoito on aika huonoa sillähän se kate tulee kun kauppahinnasta ei tarvitsee korjata yhtään kun ei makseta senttikään ostajan autosta.Minä kerron itse kun naisväelle ostin citikan katsoi auton kunnon renkaat edessä huonot joten sanoin uudet renkaat,100tonnin huolto jakohihna ja vesipumppu kanssa ja jos jotain muuta ilmenee niin 6 kuukautta
a tehdäänkö kaupat tuossa on käsi .Kaupat tuli ei se niin vaikeaa ole tehdä autokauppoja.Vuosi auto jo ollut ja hyvin auto pelannut ei mitään ongelmia ja vähällä kulkee mitä tytär sanoo.Ostetaan ne käytetyt autot sieltä jossa se asiakas on tärkein että seuraavankin kerralla tullaan kaupoille.
ennenkuin näin auton niin myyjä vakuutti että renkaat ovat ok... silloin kun auto tuli pihaan niin kumit näyttivät vielä silloin ihan hyviltä (päällisin puolin) kunnes myöhemmin tarkastin urasyvyyden ja totesin että vaihtoon menee aivan kohta...
tänään sitten soitin kamuxille ja kuinka arvattavaa tietysti olikin että kamux pesi kätensä samantien vaikkei edes myyjä itse ollut tarkistanut kumeja... "ei voida auttaa" vain sanottiin... ei edes tultu vastaan... no tiedänpähän nyt sitten mistä en osta enään koskaan autoa ja aion varmasti levittää tietoa myös muillekkin millaista palvelua kamuxista saa... :)
Viikko sitten ostin Kamuxilta auton, tänään ilmastoinnin täyttöhuollossa havaittiin yhden letkun olevan seula. Automyyjä käski ottaa yhteyttä heidän käyttämään korjaamon ja ainakin nyt vaikutti olevan valmis maksamaan laskun. Koitan saada sähköpostilla varmistuksen, niin sais lupauksesta jotain dokumenttia...
Kävin kyllä aika kuumana kun myyjä aluksi puhui, että katotaan kustannuksia sitten myöhemmin, meinasin käydä kravaattiin kiinni :x
Viimasuojista, tai avainten koodikortista ei mitään hajua...
Ihmetyttää toi miten ihmisiä ei yhtään kiinnosta huolehtia autoistaan, vaikka monelle kärry on kumminkin ainakin toiseksi kallein hankinta. Mulla tuli C4:ssä viimasuoja mukana. Oli kuulemma ollu paikallaan kun edellinen omistaja oli auton luovuttanut liikkeeseen vaihdossa, heinäkuussa ::)
Vähän tuntuis siltä että joudun tämän suhteen asioimaan ostoliikkeen kanssa. Nimittäin tammikuussa liikkeestä ostamani, 117tkm (110 ostaessa) ajettu C4 antaa merkkiä että voimansiirrossa on jotain häikkää. Matalilla kierroksilla vedättäessä (tai pakittaessa) välittyy varsinkin kylmänä tärinöitä ja jurinoita, mikä tuntuu kytkinpolkimeenkin. Valitettavasti en itse aja tuolla kuin satunnaisesti, joten en tarkemmin vielä osaa kuvailla vikaa. Kuitenkin kuvittelisin että vetoakseli tai kaksoismassavauhtipyörä siellä ilmoittelee itsestään.
Mitenkähän on, voidaanko vielä noilla kilometreillä vedota normaaliin kulumiseen? Kuluttajaviraston julkiset päätökset on vähän ristiriitaisia tuon vauhtipyörän osalta.
Lainaus käyttäjältä: sniper - huhtikuu 08, 2012, 10:16:06
Vähän tuntuis siltä että joudun tämän suhteen asioimaan ostoliikkeen kanssa. Nimittäin tammikuussa liikkeestä ostamani, 117tkm (110 ostaessa) ajettu C4 antaa merkkiä että voimansiirrossa on jotain häikkää. Matalilla kierroksilla vedättäessä (tai pakittaessa) välittyy varsinkin kylmänä tärinöitä ja jurinoita, mikä tuntuu kytkinpolkimeenkin. Valitettavasti en itse aja tuolla kuin satunnaisesti, joten en tarkemmin vielä osaa kuvailla vikaa. Kuitenkin kuvittelisin että vetoakseli tai kaksoismassavauhtipyörä siellä ilmoittelee itsestään.
Mitenkähän on, voidaanko vielä noilla kilometreillä vedota normaaliin kulumiseen? Kuluttajaviraston julkiset päätökset on vähän ristiriitaisia tuon vauhtipyörän osalta.
Mikäli kyseessä on tuo signaturen vm. 07 auto, niin johan 5 vuotta vanhassa vehkeessä rupeaa ikä näkymään. Itse tulkitsisin tuon normaaliksi kulumaksi, varsinkin kun kaupanteosta alkaa olla jo 3kk aikaa. Ja olisin onnellinen, mikäli liike tulisi edes puolella vastaan korjaus kuluissa
Jos tuo on 2 litran koneella, niin on täryyttäny jo uutena.
Jos nyt sovitaan, ettei kyse ole mistään ns. normaalista vääntöresonoinnista, vaan oireet/äänet viittaavat muuhun. Tammikuussa näitä ei siis vielä ollut.
Niin tosiaan kiinnostaa, miten se autokaupan 6kk virhevastuu tässä kohtaa toimii? Molemmat minusta ovat olennainen osa voimansiirtoa, mutta onko kilometrejä liikaa että nuo ehdot täyttyisivät?
Toki juttelen näistä ensin huollon ja myyjäliikkeen kanssa, mutta kun yleensä olen aika nössö omien oikeuksieni ajamisessa, niin olisi mukavaa saada vähän tuntumaa, onko tuohon vetoaminen linjassa vai luulenko liikoja..
Lainaus käyttäjältä: sniper - huhtikuu 08, 2012, 16:41:05
Jos nyt sovitaan, ettei kyse ole mistään ns. normaalista vääntöresonoinnista, vaan oireet/äänet viittaavat muuhun. Tammikuussa näitä ei siis vielä ollut.
Niin tosiaan kiinnostaa, miten se autokaupan 6kk virhevastuu tässä kohtaa toimii? Molemmat minusta ovat olennainen osa voimansiirtoa, mutta onko kilometrejä liikaa että nuo ehdot täyttyisivät?
Toki juttelen näistä ensin huollon ja myyjäliikkeen kanssa, mutta kun yleensä olen aika nössö omien oikeuksieni ajamisessa, niin olisi mukavaa saada vähän tuntumaa, onko tuohon vetoaminen linjassa vai luulenko liikoja..
riippuu tietysti täysin myyjäkaupan myyjästä että millä tavalla hoitavat asian.
itselläni loppujen lopuksi tuli yli 3t-euroa maksettavaa auton ostohinnan päälle ja raision kamux ei korvannut mitään.
samantien vaan sika pöydälle sillä nopeus on a ja o sillä mitä kauemmin viivyttelee niin sitä enemmän myyjä liike voi päästä sluipaamaan ohitte virhevastuun esim pompottamalla sinua eri huoltoliikkeissä kunnes 6kk on mennyt umpeen ja kas liike ei korvaa mitään..
hyvä olisi tarkastuttaa auto välittömästi merkkiliikkeen huollossa (ei tarvitse olla veho) ja ottaa heidän mielipiteensä kirjallisena ja marssia myyjän juttusille henk koht ja vaatia korjausta jos vika ei ole normaalia kulumaa tms
Laitetaas tännekin.
120tkm huollossa mainitsin asiasta ja pitivät PicassoHDI:n tapaan koneen ominaisuutena. Olikohan se niin, että kaksoismassavauhtipyörän kiinnityksessä on hieman klappia.
Sen sijaan uutena asiana keväällä tuli ilmastoinnin toimimattomuus. Paineanturin kytkin diagnosoitiin vialliseksi ja hinta reilu 300e töineen. Myyjäliikkeen kanssa soiteltiin, ja kyllähän sitä kaikenlaisia höpöjuttuja sai kuulla. Lopulta 200e lupasivat maksaa toimenpiteestä ja katsoin sen olevan kohtuullisen linjassa, vaikka kyseessä ei kuluva osa olekaan.
Kun käytettyä ostaa muistakaa että teillä on ostettuna tarvikeliikeestä renkaiten ura syvyysmittari jos myyntiilmoituksessa asiasta ei mainittu niin se asian voitte tarkistaa. Samalla katsoa onko ohjauskulmat kunnossa eli rengas kulunut tasaisesti molemmilta kulmilta ja muistakaa kanssa ne vaihtorenkaat katsoa.Kun se urasyvyys on uutena 8 millin pintaa silloin 4 milliä on se viellä lukema jolla voi lähteä ajamaan turvallisesti.Se on helpompi auto tarkistaa ennen kauppaa kuin ruveta riitelemään myyjän kanssa seuraavana päinänä kun autossa on vikaa,vikaa,vikaa.Jos ei itse ymmärrä auton tekniikasta,ottaa sellaisen mukaan joka tietää.
Hei. Ensimmäinen viestini tänne ja eilen ostin ensimmäisen sitikan.
Eilen 31.10. ostin Xantia -99 1.8i. Autoliikkeestä. Eilen illalla kun nostin kesärenkaat pois kyytistä ja lähdin jatkamaan matkaa niin totesin, että takajousitus ei pelaa oikein. Se on mielestäni normaali korkeudessa, mutta ei kuitenkaan jousta. Etupää toimii oikein. Käynnistäessäni autoa (ei eroa onko kylmä vai lämmin moottori) auto vaatii aina kaasun polkemista, muuten vain hörähtää ja sammuu. Onko tämä oire tyhjäkäyntimoottorista?. Ajonesto toimii kummasti, mutta pitää vielä tutustua siihen enemmän. Nyt kysymys. Käytänkö autoa merkkiliikkeessä, että toteavat viat ja laittavat mustaa valkoiselle, jonka jälkeen olen yhteydessä myyjäliikkeeseen?, vai korjaanko omasta pussista. Auto on miellyttänyt muuten. Ajettu 218tkm. Auto on ensimmäiseltä omistajalta ja täydellinen Oulun Vehon huoltokirja. Nastarenkaatkin oli uudet michelinit :D
Omalla kohtaa tänä keväänä kun hommasin niin allekirjoituksen Pökön, kuin Scenenkin, niin eka kauppa meni kuin oppikirjoissa konsanaan. Myyjän kanssa neuvottelut olivat hieman jopa tylsän tuntuiset kun kaikki onnasi mutinoitta, mitä halusin. Ja Pökö itsekin on ollut niin loistava hankinta näin jälkeenkinpäin ettei tosikaan! :)
Scenen kanssa sen sijaan kauppaan kuului suvikumit, joita ei ollut autossa mukana. Oli kuulemma vielä ex. omistajalla. No viikko kaupasta ja sain ilmoituksen että tervetuloa hakemaan. Juu, suvikumit, ilman vanteita odotteli liikkeessä :o No siitä hieman tietty mutisin jotta kuis nyt näin, mutta onneksi löytyi netistä edukkaat, käytetyt köykämiinit niin gummit vain päälle ja menox. Vaan eipä kestänyt kauaa kun kääntölaakerit rupesivat rutisemaan. Nyt kaupasta oli kulunut n. 3kk. Eihän nuokaan osina kalliit ole, mutta vaihtotyössä saa hieman nähdä vaivaa. Otin yhteyttä liikkeeseen, ilman vastausta vielä tänäkään päivänä :-\ No jaksanut tuosta(kaan) ruveta kättä vääntämään, niin vaihtelin laakerit itse. Nakkasin Sceneen hankkimani madallusjouset paikoilleen, niin nuo laakeritkin meni sitten siinä "samalla". Viimeisin hankinta oli nyt hiljattain uudet piikkigummit, kun auton alla ostettaessa olleilla Keski-Eurooppalaisilla kitka-lipsuttimilla en edes ajatellut tulevaa talvea lähteä läpi taistelemaan. Suvikiekoissa on pintaa vielä pariksi kesäksi, joten ihan mitkään super-pehmoset silestonet nuo ei sentään onneksi olleet 8)
Ehkä noin yhteenvetona kuitenkin olen loppupelissä ollut erittäinkin tyytyväinen molempiin hankintoihin. Kummastakaan ei ole mitään kallista ylläriäkään paljastunut, mitä nyt tuon toisen kanssa on hieman joutunutkin remppaa jo tekemään. Ja varsinkin kun tuon suhteuttaa maksamaani hintaan, niin yllättävänkin hyviä ovat molemmat olleet. Ja kun käytettyhän on aina käytetty, niin ei kai siltä uuden auton vaatimuksiakaan voi odottaa. Eli näillä näkymin vähintäänkin seuraavat 5v mennään tuolla kalustolla 8)
Lainaus käyttäjältä: RUF - marraskuu 01, 2012, 08:31:54
Hei. Ensimmäinen viestini tänne ja eilen ostin ensimmäisen sitikan.
Eilen 31.10. ostin Xantia -99 1.8i. Autoliikkeestä. Eilen illalla kun nostin kesärenkaat pois kyytistä ja lähdin jatkamaan matkaa niin totesin, että takajousitus ei pelaa oikein. Se on mielestäni normaali korkeudessa, mutta ei kuitenkaan jousta. Etupää toimii oikein. Käynnistäessäni autoa (ei eroa onko kylmä vai lämmin moottori) auto vaatii aina kaasun polkemista, muuten vain hörähtää ja sammuu. Onko tämä oire tyhjäkäyntimoottorista?. Ajonesto toimii kummasti, mutta pitää vielä tutustua siihen enemmän. Nyt kysymys. Käytänkö autoa merkkiliikkeessä, että toteavat viat ja laittavat mustaa valkoiselle, jonka jälkeen olen yhteydessä myyjäliikkeeseen?, vai korjaanko omasta pussista. Auto on miellyttänyt muuten. Ajettu 218tkm. Auto on ensimmäiseltä omistajalta ja täydellinen Oulun Vehon huoltokirja. Nastarenkaatkin oli uudet michelinit :D
Kävisin kyllä ensin kysymässä myyjäliikkeen kannan ennen kuin sekoittaa kolmatta osapuolta. Tuon tarkistuksen kun kuitenkin joutuu maksamaan omasta pussista.
Oliko tuo käynnistys ongelma muuten jo koeajo tilanteessa vai tuliko esiin vasta oston jälkeen? Mikäli oli jo ostotilanteessa, niin silloinhan olet tuon ongelman jo siinä vaiheessa hyväksynyt.