eli oletteko tilanneet sivulta http://www.rengas-online.com/ auton renkaita??
Ja pelaako toimitus sekä onko renkaat olleet hyviä??
tilauksessa on ja eilen piti olla toimitus mutta ei vaan näkynyt, seurantakoodin mukaan ovat jo kuitenkin suomessa.
Olen tilannut tuolta edelliseen CX:ään suvikumit. Toimitus oli helppo ja nopea eikä tuotteessa ollut mitään valittamista.
Mulla on sellainen mielikuva, että erikoisemmat koot (kuten CX:n 195/70-14) tulee sitä kautta halvemmaksi, kun taas tavallisemmat (esim. XM V6:n 205/65-15) ei. Päälle kun pitää vielä laskea asennusksen ja tasapainotuksen hinta.
Tilasin XM:ään kaverin kanssa kimppatilauksessa kesärenkaat (205/55/16). Nopeasti tuli ja ilman mitään ongelmia. Vaikka jouduin riiston uhriksi vanteille laiton yhteydessä niin tuli silti halvemmaksi kuin paikallisesta liikkeestä ostettuna.
http://www.citroen-foorumi.com/forum/index.php/topic,1166.msg6700.html#msg6700
Vuosi takaperin tilasin Nokian NRY:t (225/45-17). Tilaus sisään keskiviikkoiltana, renkaat oli postissa odottamassa seuraavana maanantaina. Hinta huomattavasti edullisempi kuin Suiomessa. Mitä laatuun tulee, niin saa sieltäkin "halpa" renkaita kuten Suomestakin.
Itsellänikin oli edullinen hintamielikuva ko. lafkasta, kunnes tuli kuorma-auton renkaiden hankinta eteen. Paikallisesta pienestä verstaasta tismalleen samat renkaat irtosivat 23% edullisemmin kuin Rengas Onlinesta. "Isot" liikkeet kuten Vianor/Euromaster olivat viitisen prosenttia Onlinea kalliimpia. Ja siis ihan "kuitilla" ostettiin :)
hmm,pitääpäs sitten miettiä että tilaisikkos vai ei :)
rupeaa misukat lähestymään 1.6mm rajaa kun ne alkuperäis asennus renkaat vielä..
Moi! Olen työni puolesta näitä Rengas- online renkaita toimitellut asiakkaille jonkun verran, näyttäis lisääntyvän kokoajan tilaukset...... enpä ole huomannut mitään erikoista laadussa, eikä asiakkailta valituksia ole tullut :)
juu, kyllä tuli nopeesti ja samana päivänä kun pitikin. ja halvalla :)
Hyvä hyvä että edelleen on kauppa luotettava ja vaikka samasta asiasta näkyy olleen jo kysely,niin-
vuodessa voi tapahtua ihan mitä vain.Mutta hyvä nytten tietää että jotkin asiat pysyy sellaisena miten-
ne on palvelun tarjoaja suunnitellut,eli meillä on sitten yksi hyvä ""postimyynti"" rengasliike johon voimme-
luottaa,,, :)
Tosin kannattaa keltaistapörssiäkin joskus tarkkailla,sillä lehdessä joskus vähän pienemmät rengasmyyjät-
tarjoavat renkaita huokein hinnoin..Itse ostin talvirenkaat rovaniemeltä ja toimittivat matkahuoltoon ja vielä-
ennen toimitusta soittivat että otatko tosiaankin renkaat vai miten on.Noh sanoin että eipä ilman talvirenkaita-
autolla taida pahemmin ajoja olla... :) irtorenkaat toimitettuna,sitten asennus päälle niin maksoivat vähän päälle-
200€ rengaskoko 185/65r15"" ja ihan hintaansa nähden käypäiset ja toimivat renkulat..
Lainaus käyttäjältä: samiv - huhtikuu 27, 2007, 11:18:25
tilauksessa on ja eilen piti olla toimitus mutta ei vaan näkynyt, seurantakoodin mukaan ovat jo kuitenkin suomessa.
Tuo seurantakoodi ei taida pitää oikein paikkaansa, tuntuu että se suomeen tulo tulisi jotenkin automaattisesti kun itsellä ainakin kesti matka suomessa tampereelle kolme päivää. Mutta hyvät renkaat tuli ja asennuspalvelu pelasi hyvin. Asennutin liikkeessä jonka tiedot oli rengas-onlinen sivuilla jossa on myös asennushinnat näkyvissä. Renkaathan voi myös tilata suoraan tuonne asennusliikkeeseen.
Lähetyksen pitäisi kyllä linkittyä Suomen postin järjestelmään heti Suomeen saapuessaan! Viivästys voi sitten, johtua monesta asiasta. ???
Kannatta kyllä soitella rengasliikkeisiin....Kyseinen firma myy renkaita " edulliseen hintaan ", pitää vain muistaa laskea se tasapainotus + asennus hintaan. Lisäksi ei ole tietoa, miten vanhoja renkaat ovat ennekuin ne ovat saapuneet liikkeeseen....Omat kumit ostin paikalliseselta myyjältä, ei ollut mikään huipputunnettu ns halpa valtakunnallinen. Valitsin tuereet suvikumit ( valm viikko 09 2007 ), JA VARMISTIN, ETTÄ NE VOIVAT TASAPAINOTTAA VANTEET, KUN NYT SITIKOISSA AINA VÄLILLÄÄ ON VANTEITA, MISSÄ SE KESKIÖREIKÄ PUUTTUU......
Toisaalta, kunhan itse on tyytyväinen, niin silloin ei tarvitse ottaa hernettä nenään.......
Lainaus käyttäjältä: Joerkka - huhtikuu 30, 2007, 07:21:51
JA VARMISTIN, ETTÄ NE VOIVAT TASAPAINOTTAA VANTEET, KUN NYT SITIKOISSA AINA VÄLILLÄÄ ON VANTEITA, MISSÄ SE KESKIÖREIKÄ PUUTTUU......
Toisaalta, kunhan itse on tyytyväinen, niin silloin ei tarvitse ottaa hernettä nenään.......
Siis häh? Kai nyt kaikille on selvää, että vanteet pitää tasapainoittaa ja miten niin citikoissa vanteita joissa ei keskireikää. Sitä paitsi jos tuolta kumeja tilailee niin tuskin tarvitsee tasapainotusta miettiä r-onlinen kautta??
Lainaus käyttäjältä: Vuosikerta - huhtikuu 30, 2007, 09:57:43
Lainaus käyttäjältä: Joerkka - huhtikuu 30, 2007, 07:21:51
JA VARMISTIN, ETTÄ NE VOIVAT TASAPAINOTTAA VANTEET, KUN NYT SITIKOISSA AINA VÄLILLÄÄ ON VANTEITA, MISSÄ SE KESKIÖREIKÄ PUUTTUU......
Toisaalta, kunhan itse on tyytyväinen, niin silloin ei tarvitse ottaa hernettä nenään.......
Siis häh? Kai nyt kaikille on selvää, että vanteet pitää tasapainoittaa ja miten niin citikoissa vanteita joissa ei keskireikää. Sitä paitsi jos tuolta kumeja tilailee niin tuskin tarvitsee tasapainotusta miettiä r-onlinen kautta??
Kylä, aivan niin. Citikoissa on vanteita joissa ei ole keskireikää ollenkaan, ja niitä ei ihan jokaisessa, eikä joka toisessakaan puljussa voida painottaa. Täällä meilläpäin ei edes vianorilta löydy siihen konetta, joutuivat viedä painotettavaksi pösön merkkiliikkeeseen...
Kyllä kyllä, mutta kun threadi koskee rengastilauksia rengas-onlinesta niin ihmettelin, että miten kuuluu asiaan jne.. Ei kait siinä sitten.
No ihan vaan siten se liittyy asiaan, että kannattaa laskea ne kokonais kustannukset, eikä vain tuijottaa rengas-onlinen halpoja kumien hintoja. Äkkiä tulee satsille lisähintaa, jos joudut ajamaan renkaiden kanssa ympäri kylää metsästämässä asennuspaikkaa ja tasapainotusta. Monet liikkeet ottaa pelkästä asennuksesta ja painotuksesta 80€ jos renkaat ei ole niiltä ostettu...
no jos se pitää olla joku merkki liike niin maksaa. mä vein työttömien pajalle, 10€ 3 rengasta, kun yks ei lähteny alta pois vielä ;D
Ihan vertailun vuoksi kotimainen verkkokauppa.
http://vianor.fi/etusivu
Lainaus käyttäjältä: Juu_pe - huhtikuu 30, 2007, 14:30:59
No ihan vaan siten se liittyy asiaan, että kannattaa laskea ne kokonais kustannukset, eikä vain tuijottaa rengas-onlinen halpoja kumien hintoja. Äkkiä tulee satsille lisähintaa, jos joudut ajamaan renkaiden kanssa ympäri kylää metsästämässä asennuspaikkaa ja tasapainotusta. Monet liikkeet ottaa pelkästä asennuksesta ja painotuksesta 80€ jos renkaat ei ole niiltä ostettu...
Noinhan se on, mutta mielestäni aika itsestäänselvyyksiä. Ei muuta kuin hauskat vaput ja pahoittelen sekaantumista threadiin :)
Lainaus käyttäjältä: Wildchild - huhtikuu 30, 2007, 14:47:42
no jos se pitää olla joku merkki liike niin maksaa. mä vein työttömien pajalle, 10€ 3 rengasta, kun yks ei lähteny alta pois vielä ;D
Ei onneksi tarvinnut ite maksaa, sain selvän tarjouksen vianorilta alle laitettuna. Sitten vasta älysivät etteivät voi omalla koneellaan painottaa kun vei auton sinne. Oli kai niillä aikamoinen tatti otsassa kun älysivät, että katteet menee pelkkään painotukseen vieraalla pajalla >:D
Jos vie renkaat liikkeeseen missä työt maksaa 80 euroa, saa syyttää kyllä itseään jos on niin tyhmä!
Kyllä tuon työn saa paljon halvemmallakin. Heti 10s haun seuraksena löysin jo 40€ hinnan, johon sisältyi kaikki.
Lainaus käyttäjältä: Petsku73 - toukokuu 01, 2007, 19:15:00
Jos vie renkaat liikkeeseen missä työt maksaa 80 euroa, saa syyttää kyllä itseään jos on niin tyhmä!
Kyllä tuon työn saa paljon halvemmallakin. Heti 10s haun seuraksena löysin jo 40€ hinnan, johon sisältyi kaikki.
Kukas semmoisia hintoja on sanonut maksaneensa? Ootko varma, että saat työn neljään kymppiin kun et osta kumia samasta liikkeestä?
No minä jouduin maksamaan 80€ rengastyöstä. Olisin ehkä saanut työn halvemmallakin jos olisin lähtenyt renkaiden ja vanteiden kanssa tarjouksen perässä ajamaan useamman sata kilometriä... Töiden hinta tuplautuu tai moninkertaistuu usein jos ei osta renkaita samasta paikasta. Säästin silti vaikka jouduinkin työstä maksamaan reilummin.
Aluvanteiden kanssa pelaaminen nostaa myös hintaa joissain liikkeissä, kuten kävi myös minun tapauksessani. Kuitenkin olen tyytyväinen että vanteisiin ei tullut vaihdossa uusia naarmuja. Tämä kannattaa myös ottaa huomioon jos teettää työn jollain nyrkkipajalla että aluvanteet ja peltivanteet ovat hieman eri vaikeussarjassa työn osalta.
Tilasin 4kpl uusia kesärenkaita ja tänään niistä tuli 2kpl. Noh ei siinä mitään toiset tulee jälkitoimituksena. Katsoin renkaat vastaanottaessa että ovat päälisinpuolin sellaiset mitä olin tilannut ja heitin talliin. Tässä kohtaan juolahti mieleen urasyvyys ja mittasin keskeltä rengasta syvyyden 3MM!!! >:( >:( reunoilla 5-6MM... Pitää huomenna soitella sinne ja kysellä miten voi olla uusissa renkaissa noin vähän kulutuspintaa?
Lainaus käyttäjältä: jupsu - maaliskuu 24, 2011, 21:58:36
Tilasin 4kpl uusia kesärenkaita ja tänään niistä tuli 2kpl. Noh ei siinä mitään toiset tulee jälkitoimituksena. Katsoin renkaat vastaanottaessa että ovat päälisinpuolin sellaiset mitä olin tilannut ja heitin talliin. Tässä kohtaan juolahti mieleen urasyvyys ja mittasin keskeltä rengasta syvyyden 3MM!!! >:( >:( reunoilla 5-6MM... Pitää huomenna soitella sinne ja kysellä miten voi olla uusissa renkaissa noin vähän kuluspintaa?
tarkista vielä samalla se renkaiden päiväys...
esim. DOT xxxx2407 tarkoittaa valmistusviikkoa 24 vuonna 2007.
Dot oli 3910. Eli puolisen vuotta sitten paistettu.
Rengas-onlinen hinta näkyy olevan sama,millä ostin paikallisesta rengasliikkeestä vanteelle asennettuna ja tasapainotettuna.(GY effience grip 215-55-16)
Ite otin nyt halpa renkaat kokoiluun joita kaverini kehui goodride sv308 215/50 17. Halvat senkin takia että femman huoltoon ja katsastukseen menee ensi kuussa tukku satasia niin ei budjetti anna periksi ostaa merkkirenkaita samaan aikaan.
Lainaus käyttäjältä: c52007 - maaliskuu 25, 2011, 10:48:20
Rengas-onlinen hinta näkyy olevan sama,millä ostin paikallisesta rengasliikkeestä vanteelle asennettuna ja tasapainotettuna.(GY effience grip 215-55-16)
Ja Camskillista briteistä sai Hankook V12 Evot (215/45-17) yli 30€ halvemmalla kuin rengas-onlinesta. Siis per rengas :D Paikalliset rengasliikkeet myi ei-oota, ja tarjosivat huonompia (testien mukaan) vielä kalliimmalla. ::)
Lainaus käyttäjältä: jupsu - maaliskuu 25, 2011, 09:00:11
Dot oli 3910. Eli puolisen vuotta sitten paistettu.
eli ainakaan tuossa ajassa ei renkaat ole ajetut vaan ilmeisesti vain valmistus vialliset jos noin vähän pintaa on jo valmiiksi...
(tai sitten on se mahdollisuus että ko pintakuvio vain on sellainen että siinä on 3-6mm urasyvyyksiä käytetty eli siinä on tarkoituksella kohtia joissa on vain 3mm jäljellä eli kuluessaan pintakuvio muuttuu tarkoituksellisesti...)
Olen joskus tilannut Rengas-onlinesta mutta taitaa tuo Camskill http://www.camskill.co.uk/ (http://www.camskill.co.uk/) olla (kuten ylempänäkin mainitaan) tällähetkellä edullisin.
Renkaiden paistossa käyny joku vipa... renkaissa on päällä ne "väriraidat" ja laput niinkun uusissa renkaisa yleensä. Soitin rengas-online ja sanoivat että pitää ottaa vastaan myös ne loput 2 rengasta mitkä tulee maanantaina ja sen jälkee reklamoida asiasta kuvien kera. Taidan palauttaa kaikki, ottaa rahat pois ja ostaas suoraa liikkeestä...
Tein Puhelinkierroksen kymmeneen rengasliikkeeseen kehä 3 sisällä vannetyöistä ja tasapainoituksesta. Hinta haitari oli 50-90€/4 rengasta (tyhjät vanteet johon kumit päälle ja tasapainoitus ei muuta)
GOODRIDE SV308
UUSI :
(http://www.nejlevnejsipneu.cz/pic/pneudetail/goodride_sv308.jpg)
KÄYTETTY :
(http://www.dragtimes.com/images-classifieds-large/1-GOODRIDE-SV308-215-55-16-TIRE-(S0437)-7-32-for-sale_130419907372.jpg)
^ Kyllähän noista kuvista jo näkee, että uudessa renkaassa on paikoin perin mitätön urasyvyys... ::)
Lainaus käyttäjältä: Megaman - maaliskuu 26, 2011, 18:35:04
GOODRIDE SV308
^ Kyllähän noista kuvista jo näkee, että uudessa renkaassa on paikoin perin mitätön urasyvyys... ::)
Näyttää käytetyltä renkaalta.
Miksi, oi miksi pitää tilata jonkun Hangzhou Zhongch Rubberin "renkaita", kun vähällä rahalla saisi varmsti jo laatuakin? Tässä on kysymyksessä ennen kaikkea oma turvallisuus. Vai onko tämä osa jotain empiiristä koetta?
Tuossa jo aiemmin mainittu linkki, tosiaan tuolta camskill:stä saa renkaat edelleen halvemmalla kun delticomilta. Olen tilannut jo kaksi kierrosta camskillistä renkaita ja viikon päästä kolmannet.
Katso kirjoittamani juttu, siis ei vain juttu vaan faktatietoa testeistä, renkaista ja maailman markkinataloudesta, kuinka kuluttajilta otetaan rahat pois. Linkki rengaskeskusteluun.
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,4551.125.html
Hyvää kevättä ja kesää
Terveisin Pekka K
Dodi! Nyt on renkaat sitten palautettu ja rahatkin palautuneet takaisin :) Noh tulipahan kokeiltua halpa renkaita viikon verran varastossa ;D Hankookin evot tuli tilalle paikallisesta liikkeestä :)
Megamanin käytetty näyttää sille että olis ollut liikaa painetta, vai kuvittelenko vaan?
Onhan tuossa uudenkin Goodriden kuvassa pitkittäiset keskiurat vähemmän syvät kuin reunaurat?
Lainaus käyttäjältä: KariM - huhtikuu 02, 2011, 08:16:45
Onhan tuossa uudenkin Goodriden kuvassa pitkittäiset keskiurat vähemmän syvät kuin reunaurat?
Meille tulleissa sv308 oli pitkittäiset keskiurat 3mm ja 5-6mm reunaurat. Valmistajan mukaan ne oli normaalit. Onneks sai palauttaa.
Vaarallista peliä kieltämättä, ei niitä uria yleensä tule tarkkailtua kuin reunasta silloin kun ne on auton alla >:(
Lainaus käyttäjältä: Kaizu - huhtikuu 02, 2011, 11:44:51
Vaarallista peliä kieltämättä, ei niitä uria yleensä tule tarkkailtua kuin reunasta silloin kun ne on auton alla >:(
Laki renkaan urasyvyydestä taisi puhua myös pääurien syvyydestä, eli käytännössä jos 3mm on nuo pitkittäiset urat uutena, niin rengas on jo uutena aika likellä mun hylkyrajaa ja käytettävissä olevaa pintaa ennen sakkoa on kokonaista 1.4mm.
5-6mm taitaa olla sitten merkkirenkaissa sitä käytettävissä olevaa pintaa, eli aika kova hinta noilla tuollaisilla renkailla, kun eivät taida kuitenkaan olla murto-osaa merkkirenkaiden hinnasta?
Maailmansivuhan halpatuotteiden valmistajat ovat kaikenlaisia keinoja käyttäneet tuotteen menekin kasvattamiseksi, mutta kuinka monet renkaat sitä oikein kuluttaja ostaa samaa merkkiä, jos ne kestää vain jotain 5000km ennen kuin on pääurat sakkosyvyydessä?
Lainaus käyttäjältä: Janne L - maaliskuu 26, 2011, 23:22:21Tuossa jo aiemmin mainittu linkki, tosiaan tuolta camskill:stä saa renkaat edelleen halvemmalla kun delticomilta. Olen tilannut jo kaksi kierrosta camskillistä renkaita ja viikon päästä kolmannet.
Jep, minäkin tilasin Camskillista kuukausi sitten kesikset C5:en ja kitymaasturiin. Sitikkaan Contit ja jälkimmäiseen Matadorit (jo on renkaita nimellä paiskattu...), vertailujen jälkeen paikalleenkin asennettuna Camskill oli edullisin vs Delticom/paikalliset. Mukava yllätys oli että tavara oli varsin tuoretta. Viikon päivät kesti saapua kotiovelle.
Lainaus käyttäjältä: jtbo - huhtikuu 02, 2011, 13:00:18
Laki renkaan urasyvyydestä taisi puhua myös pääurien syvyydestä, eli käytännössä jos 3mm on nuo pitkittäiset urat uutena, niin rengas on jo uutena aika likellä mun hylkyrajaa ja käytettävissä olevaa pintaa ennen sakkoa on kokonaista 1.4mm.
Noissa kuvan Goodrideissahan "pääurat" taitaa olla nuo ulommat pitkittäiset urat, niissä kun on tuo kulumismerkkikin?
Lainaus käyttäjältä: jupsu - maaliskuu 26, 2011, 17:36:52
Renkaiden paistossa käyny joku vipa... renkaissa on päällä ne "väriraidat" ja laput niinkun uusissa renkaisa yleensä. Soitin rengas-online ja sanoivat että pitää ottaa vastaan myös ne loput 2 rengasta mitkä tulee maanantaina ja sen jälkee reklamoida asiasta kuvien kera. Taidan palauttaa kaikki, ottaa rahat pois ja ostaas suoraa liikkeestä...
Tein Puhelinkierroksen kymmeneen rengasliikkeeseen kehä 3 sisällä vannetyöistä ja tasapainoituksesta. Hinta haitari oli 50-90€/4 rengasta (tyhjät vanteet johon kumit päälle ja tasapainoitus ei muuta)
Kerro ihmeessä tuosta 50 euron vaihtoehdosta. Itselle löytyy lähinnä 70-80 euron hintaluokassa.
Suunnittelemani ostos camskillilta löytyy rengasmaailmasta 20 eur kalliimmalla, mutta mokomat ottavat sen 70 euroa töistä.
En tiedä sitten onko hölmöä vaihtaa autossa rengasprofiilia 55->50. Näet GY EfficientGripit saisi 195/50R15 koossa halvalla ku mikä, verrattuna esim nykyiseen 195/55R15 kokoon (289 eur vs. 470 eur).
Halkaisija pienenee, mutta Miata Tire Size kalkulaattorin mukaan ero olisi vain 3.3%
Lainaus käyttäjältä: tjhk - huhtikuu 07, 2011, 15:35:53
Lainaus käyttäjältä: jupsu - maaliskuu 26, 2011, 17:36:52
Renkaiden paistossa käyny joku vipa... renkaissa on päällä ne "väriraidat" ja laput niinkun uusissa renkaisa yleensä. Soitin rengas-online ja sanoivat että pitää ottaa vastaan myös ne loput 2 rengasta mitkä tulee maanantaina ja sen jälkee reklamoida asiasta kuvien kera. Taidan palauttaa kaikki, ottaa rahat pois ja ostaas suoraa liikkeestä...
Tein Puhelinkierroksen kymmeneen rengasliikkeeseen kehä 3 sisällä vannetyöistä ja tasapainoituksesta. Hinta haitari oli 50-90€/4 rengasta (tyhjät vanteet johon kumit päälle ja tasapainoitus ei muuta)
Kerro ihmeessä tuosta 50 euron vaihtoehdosta. Itselle löytyy lähinnä 70-80 euron hintaluokassa.
Suunnittelemani ostos camskillilta löytyy rengasmaailmasta 20 eur kalliimmalla. Pitää kysyä että tekevätkö työt kilpailukykyiseen hintaan, niin voisin ostaa sieltä.
En tiedä sitten onko hölmöä vaihtaa autossa rengasprofiilia 55->50. Näet GY EfficientGripit saisi 195/50R15 koossa halvalla ku mikä, verrattuna esim nykyiseen 195/55R15 kokoon (289 eur vs. 470 eur).
Halkaisija pienenee, mutta Miata Tire Size kalkulaattorin mukaan ero olisi vain 3.3%
Vianor Konala 50€ sis. tyhjät vanteet mihin laitetaan renkaat ja tasapainoitus ei muuta. 195/50R15 varmaa liian matala ole koontaan jos vain kantavuus riittää.
Lainaus käyttäjältä: tjhk - huhtikuu 07, 2011, 15:35:53
En tiedä sitten onko hölmöä vaihtaa autossa rengasprofiilia 55->50. Näet GY EfficientGripit saisi 195/50R15 koossa halvalla ku mikä, verrattuna esim nykyiseen 195/55R15 kokoon (289 eur vs. 470 eur).
Mieluummin 195/60 tai 185/60. Jälkimmäinen lähes sama koko kuin 195/55. Ja ensin mainittu sopii myös mainiosti... 8)
Lainaus käyttäjältä: jupsu - huhtikuu 07, 2011, 15:44:46
Vianor Konala 50€ sis. tyhjät vanteet mihin laitetaan renkaat ja tasapainoitus ei muuta. 195/50R15 varmaa liian matala ole koontaan jos vain kantavuus riittää.
Haa! Pistänpä paremmaksi: Auto-Fix Lintuvaarassa vaihtaa 40 eurolla. Myyvät myös Goodridea jos sellaiset sattuu haluamaan.
Lainaus käyttäjältä: mixa76 - huhtikuu 08, 2011, 16:05:01
Mieluummin 195/60 tai 185/60. Jälkimmäinen lähes sama koko kuin 195/55. Ja ensin mainittu sopii myös mainiosti... 8)
Joo. tuo profiilin muutos 50 -> 55 on maaginen. Käytännössä kaikki 50 profiililla olevat renkaat ovat 82 kantavuusluokkaa, kun Xsara haluaisi 85 kantavuusluokan renkaat. 55 profiili tarkoittaa n. 10-20 euron hinnan nousua per kpl Camskillin hinnoissa verrattuna tuohon 50 profiiliseen
Tässä nyt listattuna omia havaintoja kiinnostavista ja halvoista merkkirenkaista. Eipähän tartte muiden tehtä samaa salapoliisityötä:
Toyo Proxes 4 195/50R15 86V ... 187 eur camskill, 241 eur delticom
Nokian Nordman 195/60R15 88H ... 203 eur delticom (huom. 2008)
Falken Ziex ZE-912 185/60R15 88H ... 210 eur camskill, 291 eur delticom
Falken Ziex ZE-912 195/60R15 88H ... 205 eur camskill, 300 eur delticom
Falken Ziex ZE-912 195/55R15 85V ... 231 eur camskill, 85H 294 eur ja 85V 300 eur delticom
Uniroyal Rainexpert 195/60R15 88H ... 244 eur camskill, 88V 337 eur delticom
Marangoni Verso 185/60R15 88H ... 241 eur, 195/60 88H 247 eur, 195/55 85V ... 256 eur delticom
Toyo Proxes T1R 195/55R15 85V ... 273 eur camskill, 315 eur delticom
Hankook K110 V12 Evo 195/55R15 ... 283 eur camskill
Vredestein Sportrac3 195/60R15 88V ... 288 eur camskill
Good-Year EfficientGrip 185/60R15 88H ... 324 eur camskill, 387 eur delticom
Nokian H 185/60R15 88H ... 325 eur delticom
Vredestein Sportrac3 185/60R15 88H ... 327 eur delticom
Vredestein Sportrac3 195/55R15 85V ... 328 eur camskill
Good-Year EfficientGrip 195/60R15 88V ... 330 eur camskill, 88H 347 delticom
Michelin Energy Saver 195/60R15 88T ... 367 eur delticom
Michelin Energy Saver 185/60R15 88H ... 397 eur delticom
Ja vertailun vuoksi omaan autoon liian suuressa koossa:
Good-Year EfficientGrip 195/65 91V ... 275 eur camskill
Muuta:
Good-Year (ei tietoa mallista, eikä kantavuus- tai nopeusluokasta) ... 195/60R15 344 eur, 185/60R15 386 eur rengasmaailma
Good-Year (ei tietoa mallista, eikä kantavuusluokasta) ... 195/65R15 H 304 eur rengasmaailma
Rengasmaailmassa asennus 70 euroa
Michelin EnergySaver 195/55R15 ... 500 eur alleasennettuna rengaslasi
Nokian H 195/55R15 ... 450 eur alleasennettuna rengaslasi
Halvin asennuspalvelu Kehä III sisällä mitä löysin oli Auto-Fix Lintuvaarassa 40 eur.
Nopeasti laskien:
Halvin vaihtoehto Toyo Proxes 4 kustantaa minulle 227 euroa
Niinsanottu järkevä vaihtoehto GY EfficientGrip kustantaa minulle 364 euroa
Eroa on 124 euroa.
Jos EfficientGrip antaa 5% polttoainesäästön (testeissä Falkeniin verrattuna ollut 8%) niin oletetulla 30tkm käyttöiällä säästän polttoaineesssa ~95 euroa.
TÜV SÜD:n testin mukaan Goodyearin sanoin: "Uusilla Goodyearin EfficientGrip-renkailla varustetulla autolla voi ajaa jopa 49 % enemmän kilometrejä, kun EfficientGrip-rengas oli vapaasti pyörivällä akselilla, ja 8 % enemmän kilometrejä, kun EfficientGrip-rengas oli vetoakselilla"
Oletetaan, että kilometrimäärän pidennys olisi puolessa välissä tuota arviota, noin 20%. Tällöin ajaisin EfficientGripeillä 36000 km, vs. oletettu Proxes 4:n 30000 km joka on heitetty internetin keskustelujen perusteella.
Mitä tästä viisastun?
Noh. Jos Proxes 4 maksaa 7.57 euroa / 1000 km niin EfficientGrip maksaa 7.47 euroa / 1000 km polttoainesäästö huomioiden.
Ero on niin häviävän pieni, etten osaa perustella EfficientGripien hankintaa itselleni. Osaako joku muu auttaa?
98E5:tä tankkaavien ajatuksenkululla taas kun ero on noin häviävän pieni, ei ole mitään syytä jättää ottamatta parempaa :)
Lainaus käyttäjältä: KariM - huhtikuu 08, 2011, 21:40:31
98E5:tä tankkaavien ajatuksenkululla taas kun ero on noin häviävän pieni, ei ole mitään syytä jättää ottamatta parempaa :)
Jos unohdetaan renkaiden hyvyys ja muut ominaisuudet, tuijottaen ainoastaan hintaa, niin nämä ekorenkaat tulevat kyllä edulliseksi. Itse vain arvotan säästön nyt paljon korkeammalle kuin hieman suuremman säästön pitkän ajanjakson kuluessa.
Jos huomioidaan ominaisuuksia niin tulee sen verran monimutkainen yhtälö, ettei siitä ota selvää. Olen itse päättänyt unohtaa kiinalaiset renkaat kokonaan ja harkita vain jotenkuten jossain arvossa pidettyjä, mutta silti edullisia merkkejä, kuten Marangoni, Toyo, Falken, Vredestein, Yokohama, Kumho, Hankook, Uniroyal, Semperit, tms.
Eipähän keljuta niin paljon kun ajaa Bauhausin parkkiksella kahteen ruuviin. Mitenkään en väitä että näin olisi käynyt... ::)
Lainaus käyttäjältä: tjhk - huhtikuu 08, 2011, 16:15:22
Lainaus käyttäjältä: jupsu - huhtikuu 07, 2011, 15:44:46
Vianor Konala 50€ sis. tyhjät vanteet mihin laitetaan renkaat ja tasapainoitus ei muuta. 195/50R15 varmaa liian matala ole koontaan jos vain kantavuus riittää.
Haa! Pistänpä paremmaksi: Auto-Fix Lintuvaarassa vaihtaa 40 eurolla. Myyvät myös Goodridea jos sellaiset sattuu haluamaan.
Noni! Taas säästy rahaa! :) Pitää käydä ensviikolla tuolla laitattaas vanteille
Lainaus käyttäjältä: jupsu - huhtikuu 09, 2011, 06:55:30
Lainaus käyttäjältä: tjhk - huhtikuu 08, 2011, 16:15:22
Lainaus käyttäjältä: jupsu - huhtikuu 07, 2011, 15:44:46
Vianor Konala 50€ sis. tyhjät vanteet mihin laitetaan renkaat ja tasapainoitus ei muuta. 195/50R15 varmaa liian matala ole koontaan jos vain kantavuus riittää.
Haa! Pistänpä paremmaksi: Auto-Fix Lintuvaarassa vaihtaa 40 eurolla. Myyvät myös Goodridea jos sellaiset sattuu haluamaan.
Noni! Taas säästy rahaa! :) Pitää käydä ensviikolla tuolla laitattaas vanteille
Hyvä putiikki, suosittelen teettämään heillä päästömittaukset. Maksoi aikoinaan 8 euroa bensavehkeelle ja olikohan 12 euroa dieseliin. On tietysti saattanut nousta. Tosiaan katsastin silloin 52 eurolla auton, ja tuo sisälsi uudet parkkipolttimotkin. Antoivat silloiselle IHA-autokatsastukselle alennuslapun. Nykyäänhän sekin on sitä espanjalaista K1-katsastajat ketjua.
Ei mennyt meikäläisen rengasostokset ihan putkeen.
Kerron nyt muillekin: Xsara II 2.0 HDI 110 ei kelpuuta 14" vanteita. Vaikka jarrulevy ei ole yhtään isompi kuin ykkösmallin Xsarassa, jossa on 14" vanteet vakiona, niin jarrulevy on paksumpi ja jarrusatula on erilainen. Ei siis onnistu.
Uusi kysymys: sopiiko Xsaraan 185/65R15 koon rengas? Miata Tire Size Calculator sanoo, että halkaisija on 621 mm, kun 195/55R15 se on 595 mm, eli olisi 2.5 cm suuremmat. Mittariheitto jää alle 5%, joten ei tarvitse muutoskatsastaa.
Ja sitten loppuun vinkki: ne renkaat jotta kävin jo toiveikkaana sovittamassa alle, ovat edelleen myynnissä. Kts. myyntipalstalta Energy Savereiden perään.
Lainaus käyttäjältä: tjhk - huhtikuu 10, 2011, 23:19:30
Uusi kysymys: sopiiko Xsaraan 185/65R15 koon rengas? Miata Tire Size Calculator sanoo, että halkaisija on 621 mm, kun 195/55R15 se on 595 mm, eli olisi 2.5 cm suuremmat. Mittariheitto jää alle 5%, joten ei tarvitse muutoskatsastaa.
Jos ET pysyy samana, ja rengas on alkuperäistä kapeampi, niin luulis mahtuvan. Mutta eikös 185/60-15 olis sopivampi koko? Aikoinaan kun 2-koppaiseen Xsaraan etin renkaita, niin rengasmerkistä riippuen 205mm leveitä sai halvemmalla kuin alkuperäiskokoa.
Lainaus käyttäjältä: Igor - huhtikuu 11, 2011, 09:49:27
Lainaus käyttäjältä: tjhk - huhtikuu 10, 2011, 23:19:30
Uusi kysymys: sopiiko Xsaraan 185/65R15 koon rengas? Miata Tire Size Calculator sanoo, että halkaisija on 621 mm, kun 195/55R15 se on 595 mm, eli olisi 2.5 cm suuremmat. Mittariheitto jää alle 5%, joten ei tarvitse muutoskatsastaa.
Jos ET pysyy samana, ja rengas on alkuperäistä kapeampi, niin luulis mahtuvan. Mutta eikös 185/60-15 olis sopivampi koko? Aikoinaan kun 2-koppaiseen Xsaraan etin renkaita, niin rengasmerkistä riippuen 205mm leveitä sai halvemmalla kuin alkuperäiskokoa.
Pitääpä silmäillä.
Toimittaisikohan nuo Suomeen noita Michelin Hydroedgejä? http://www.amazon.com/60R15-Michelin-HydroEdge-Tires-Quantity/dp/B002RN2
Noita ei taideta vaan myydä missään Euroopassa. Noissa renkaissa on juuri treadwaer jotain 800 ja ne kestävät todella hyvin. Yhdellä tutulla oli nuo renkaat alla Amerikasta tuodussa autossa ja ne kestivät todella hyvin :)
Nuolle renkaille annetaan Amerikassa 90000 mailin takuu...
Lainaus käyttäjältä: Topelius - huhtikuu 11, 2011, 13:40:33
Noita ei taideta vaan myydä missään Euroopassa. Noissa renkaissa on juuri treadwaer jotain 800 ja ne kestävät todella hyvin. Yhdellä tutulla oli nuo renkaat alla Amerikasta tuodussa autossa ja ne kestivät todella hyvin :)
Nuolle renkaille annetaan Amerikassa 90000 mailin takuu...
Kysyin Michelinitä että miksei noita myydä Euroopassa. Sanoivat, että niitä ei valmisteta pohjoismaihin kun ne ovat All-Season-renkaat eivätkä sovellu tänne.
Jep jep.
Onko nuo sitten pito-ominaisuuksiltaan bakeliitin luokkaa? Mitään järkeviä testituloksia ei löydy, koska jenkeissä ei vissiin renkaita testata kuin mutu-tuntumalla.
Ainakin joskus ovat kieltäytyneet jenkeissä toimittamasta tavaraa USAn ja Canadan ulkopuolelle, koska valmistaja kieltää. Onkohan tässäkin jokin vastaava syy, ettei noita näy lainkaan Euroopassa? 120 dollaria kappaleelta + postikulut + alv + tulli voisi silti olla kannattava vaihtoehto, jos nuo kestävät luvatun ajan.
Lainaus käyttäjältä: tjhk - huhtikuu 11, 2011, 18:19:20
Lainaus käyttäjältä: Topelius - huhtikuu 11, 2011, 13:40:33
Noita ei taideta vaan myydä missään Euroopassa. Noissa renkaissa on juuri treadwaer jotain 800 ja ne kestävät todella hyvin. Yhdellä tutulla oli nuo renkaat alla Amerikasta tuodussa autossa ja ne kestivät todella hyvin :)
Nuolle renkaille annetaan Amerikassa 90000 mailin takuu...
Kysyin Michelinitä että miksei noita myydä Euroopassa. Sanoivat, että niitä ei valmisteta pohjoismaihin kun ne ovat All-Season-renkaat eivätkä sovellu tänne.
Jep jep.
Onko nuo sitten pito-ominaisuuksiltaan bakeliitin luokkaa?
Todennäköisesti. AInakin pieni treadwear-arvo tarkoittaa käytännössä hyvää pitoa.
Onko ne siis M+S, vai mitä toi all season meinaa?
Onhan Nokialaisen surkea Hakka i3 myös all season rengas "North America Only".
Kyselin tutultani että miltä ne renkaat olivat Audi A4 farmarissa tuntuneet. Kuulemma hyvät renkaat. Hiukan ehkä sateella liukkaammat kuin ns normaalit ja kovemmat, muuta olivat kestäneet 120tkm. Ei paha...
Renkaissa vaan ei ole E tyyppihyväksyntää, joten ne ovat periaatteessa laittomat Euroopassa...
Ja miksei me pysyttäisi tuollaisilla renkailla tiellä jos nuo Amerikkalaisetkin niillä osaa ajaa. Ebayssa 60e olis kappale 16 tuuman renkaalle...