Jotenkin en yhtään ihmettele.. Ei ne nyt niin hyviä ole, kesärenkaat mielestäni korkeintaan keskivertoa..
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/nokian-renkaat-viilannut-testituloksia/E5tExWWZ?_ga=1.227272345.566126239.1456393249 (http://www.kauppalehti.fi/uutiset/nokian-renkaat-viilannut-testituloksia/E5tExWWZ?_ga=1.227272345.566126239.1456393249)
Kumiseoksilla yms. pelaaminen saa sitten halvemmat renkaat näyttämään vielä huonommilta testien valossa.
Itsellä on ollut merkki- ja halpisrenkaita jo vuosia, enkä ole mitään yö/päivä eroja niiden välille saanut. Nokian nastarenkaat olen tosin myynyt heti eteenpäin, jos sellaiset on auton mukana vahingossa tulleet. ;D
Ylipäänsä kaikki nämä autolehtien testit ja katsastilastot ovat vääristelyn ja petoksien otollista maaperää. Rahan houkutus on niin suuri.
Onko tuulilasi-lehti kommentoinut asiaa millään tavalla?
Muutama vuosi sitten erehdyin ostamaan Continentalin kesärenkaat kun voittivat TM:n vertailun. Autossa alunperin allaolleet Dunlopin SP9-renkaat olivat kuluneinakin Conteja hiljaisemmat ja vähemmän uraherkät.
Joo, eivät Nokian tekeleet. Samoin on käynyt parin muun rengasmerkin kanssa , myös talvirenkaissa.
Tuskin ovat nokialaiset ainoita puliveivareita. Vai onko kyse volkkarin ohella koko autoalaa laidasta laitaan koskevasta ongelmasta, lyhyen aikavälin voitot vievät moraalin mennessään ahneuden alttarille?
Tää saattais selittää myös sitä kun joskus joku rengas on tänä vuonna testivoittaja ja ensi vuonna susipaska.
Testaajat, mm adac, selittää että tasalaatua on rengasfirman vaikea tehdä. Laatu heittoja ovat havainnoineet vuodesta toiseen.
Moni myös kehuu autonsa jonkinmerkkisiä renkaita. Sitä sitten ihmetellään testitulokset mielessä, että voiko olla jotkut niin hyviä testiparhaimmistoon verrattuna. Nyt ei tarvinne ihmetellä.
Testirenkaaksi pitäisi hyväksyä vain jo myynnissä olevia jälleenmyyjiltä ostettavia renkaita. Nythän noi erikoisrenkaat on saatu suoraan valmistajalta.
Lainaus käyttäjältä: kurtsi - helmikuu 26, 2016, 19:55:05
Muutama vuosi sitten erehdyin ostamaan Continentalin kesärenkaat kun voittivat TM:n vertailun. ...
Eikös Continental jäänyt muutaman kerran kiinni huojauksesta, eivät varmaan mitään myöntäneet tai anteeksipyydelleet...
http://m.kauppalehti.fi/uutiset/nokian-renkaat-ei-ensimmainen-rengashuijauskohu/qMyxvyF3
"Continentalia pidetään tunnettuna huijaajana, kertoo Aftonbladet."
Kyllähän tuo on ikävyyksien kerjäämistä jos pyydetään ennakkoon renkaita ja vielä sellaisia jotka ei ole edes vielä normi tuotantolinjoilla... Ainoa tapa yrittää varmistua puolueettomasta testistä on ostaa renkaat normaaleista ostopaikoista anonyyminä.
Mutta eiköhän sitten kaikki huijaa suurinpiirtein saman verran, en ainakaan heti usko että suomalaiset ja saksalaiset ovat moraalittomin huijarikansakunta? Tai maailman parhaita huijareita.
Vieläkös Bridgestone on Nokian renkaiden suurin omistaja?
Yks vanhempi autonasentaja väitti kerran erottavansa ajamalla missä maassa Michelinit on valmistettu, en epäile, firmassa oli vertailtavaa kalustoa riittävästi.
Tulipa mieleen että tämähän asettaa sen kohutun kiinalaiskumi Trianglen maahantuojan väitteet uuteen valoon... siis jos rengas on olevinaan yhtä hyvä tai parempikin kuin nokialainen testivoittaja, niin se ei sitten ilmeisesti olekaan niin kovin kummoinen saavutus. ::)
Ex Nokian rengaslaiset Trianglen takana.
Vertasivatko Trianglea nyt Nokian "testirenkaisiin" vai kaupasta haettuihin... ;D
:x Pistää kyllä vihaksi, jos kaiken takana on johdon optio-ohjelmien pyörittämisen takaaminen... noh, mitäpä muutakaan? ???
Luulis esim. TM:n porukoitakin hävettävän, kun huijataan mennentullen ja palatessa...ihmettelevät varmaan kuin on hyviä renkaita Nokian, Continental ja vielä VW päästöhuijauksineen: hyvät ja taloudelliset moottorit (oikeiden päästöjen kustannuksella).
Todellisuudessa lehdistö on mukana varmasti monenlaisessa korruptiossa. "Kenen leipää syöt, sen lauluja laulat" tjsp. ;D
Tässä nähdään firmojen etiikka. Täyttä sanahelinää. Nokian renkaiden johdon optioden maksuperusteissa oli rengastestimenestys.
Nokian ollut boikotissa jo pitkään kun tuntui päätoimiala olevan YT-neuvottelut. Ei syytä boikottia perua...
Lainaus käyttäjältä: Zego - helmikuu 27, 2016, 10:36:58
Ex Nokian rengaslaiset Trianglen takana.
Ja ilmeisesti myös tuon vuodon takana, eli mukaan oli ehkä tarttunut kaikenlaista muutakin materiaalia...
http://keskustelu.suomi24.fi/t/14152762/quotsuomessa-puhkesi-raju-rengassotaquot-
Ja tästäkään ei varmasti tule mitään vankilatuomioita? Otappa itse vaikka tuhat euroa jostain, niin loppuelämä pilalla, mutta näiden herrojen hyväveli verkostot ovat niin hyvät, että saavat vain läpsyn sormille ja uuden työpaikan. Joskus vielä jopa kehut päälle. Suomi on yksi vähiten korruptoitunut maa oli uutisissakin vähän aikaa sitten. Olen aina nauranut sille. Täyttä paskaa ja pelkkää sanahelinää. 2-vuotiaskin näkee tämän korruption määrän.
USAn pörssiin jos Nokian olisi listautunut ilmeisesti SOX kuviot rankaisisivat.
Ne laskee ne korruptiotuomiot siihen korruptoitunein maa listaan.
Suomessa ei tuomita ketään -> Suomessa ei ole korruptiota.
Ja enemmistö suomalaisista kuvittelee, että asiat ovat hyvin.
Taitaa olla omistajien asia vaatia syyllisiltä korvauksia, jos kokevat kärsineensä vahinkoa. (lähinnä kait maksettuina bonuksina). Niin TM kuin Tuulilasi ovat maininneet, että ovat suorittaneet myös "doping" testejä, jolloin ovat hankkineet renkaat rengasliikkeistä. Niissäkin testeissä on Nokian ominaisuudet olleet samat eli pärjänneet parhaiten. Kohun taustalla taitaa olla ne oman yrityksen perustaneet entiset nokialaiset, jotka omien testien tuloksilla tekivät kiinalaisista nokialaisten voittajan (Hakkapeliitta 7). Kävi kuitenkin niin, että puolueettomassa testissä renkaat tipahtivat roskaluokkaan.
Korruptiosta höpiseminen tässä yhteydessä on puuta heinää. Petos tietoinen renkaitten parantaminen voisi olla, koska sillä tavoiteltiin myös taloudellista hyötyä.
Korruptio liittyi testaamiseen ja testivoittoihin yleensä. Samoin siihen miten uutuustuotteen ensiesittelyssä asennoidutaan tuotteeseen. Ei siis välttämättä Nokian Renkaisiin mutta voit Vannetukku.fi firman Facebook-sivulta lukea lisää...
Tässä miten koeajossa voisi lukea suomalaisessa autolehdessä:
Esim. "Koeajossa, tämän ranskalaisen auton taka-akseli ei kolise niin paljon kuin edellisen mallin koeajossa 6 vuotta sitten." -> Mikäli auto ei kolise ollenkaan tuo edellinen on myös totta, (ei siis kolise niin paljon) mutta jäljellä edelleen dissaava sävy josta jää ikävä ja väärä kuva. Tuulilasi-lehti varsinkin harrastaa tätä. Sitten kun on kyseessä heidän lempimerkkinsä (lue: mainostaa paljon lehdessä) niin sävy on totaalisen erillainen. Suosittelen Vehoa lopettamaan vähäisenkin mainostamisen tuossa lehdessä.
Lainaus käyttäjältä: Citikka99 - helmikuu 29, 2016, 16:42:52
Taitaa olla omistajien asia vaatia syyllisiltä korvauksia, jos kokevat kärsineensä vahinkoa. (lähinnä kait maksettuina bonuksina). Niin TM kuin Tuulilasi ovat maininneet, että ovat suorittaneet myös "doping" testejä, jolloin ovat hankkineet renkaat rengasliikkeistä. Niissäkin testeissä on Nokian ominaisuudet olleet samat eli pärjänneet parhaiten. Kohun taustalla taitaa olla ne oman yrityksen perustaneet entiset nokialaiset, jotka omien testien tuloksilla tekivät kiinalaisista nokialaisten voittajan (Hakkapeliitta 7). Kävi kuitenkin niin, että puolueettomassa testissä renkaat tipahtivat roskaluokkaan.
Korruptiosta höpiseminen tässä yhteydessä on puuta heinää. Petos tietoinen renkaitten parantaminen voisi olla, koska sillä tavoiteltiin myös taloudellista hyötyä.
No mitäs muuta tuo voisi olla kuin korruptiota? Huijataan tietoisesti testituotteissa, mainostetaan tuotetta testivoittajana, optiojärjestelmä palkitsee johdon, mitään seuraamuksia ei tule, vastuuta tapahtuneesta ei kukaan ota kantaakseen... jos syyllisenä pidetään kuluttajaa, joka 'tyhmyyksissään' ostaa ylihinnoiteltua testivoittajaa, ollaan juuri niissä puitteissa, missä uusliberalistisessa, korruptoituneessa markkinataloudessa toimitaan...
Lainaus käyttäjältä: Citikka99 - helmikuu 29, 2016, 16:42:52
Niin TM kuin Tuulilasi ovat maininneet, että ovat suorittaneet myös "doping" testejä, jolloin ovat hankkineet renkaat rengasliikkeistä. Niissäkin testeissä on Nokian ominaisuudet olleet samat eli pärjänneet parhaiten.
Heh, uskoo kuka haluaa... ;D
Juu, en todellakaan usko.
Totttahan toki pitää uskoo rehellistä suomalaista hommooo.
Lainaus käyttäjältä: Jarppa - helmikuu 29, 2016, 18:17:48
Lainaus käyttäjältä: Citikka99 - helmikuu 29, 2016, 16:42:52
Taitaa olla omistajien asia vaatia syyllisiltä korvauksia, jos kokevat kärsineensä vahinkoa. (lähinnä kait maksettuina bonuksina). Niin TM kuin Tuulilasi ovat maininneet, että ovat suorittaneet myös "doping" testejä, jolloin ovat hankkineet renkaat rengasliikkeistä. Niissäkin testeissä on Nokian ominaisuudet olleet samat eli pärjänneet parhaiten. Kohun taustalla taitaa olla ne oman yrityksen perustaneet entiset nokialaiset, jotka omien testien tuloksilla tekivät kiinalaisista nokialaisten voittajan (Hakkapeliitta 7). Kävi kuitenkin niin, että puolueettomassa testissä renkaat tipahtivat roskaluokkaan.
Korruptiosta höpiseminen tässä yhteydessä on puuta heinää. Petos tietoinen renkaitten parantaminen voisi olla, koska sillä tavoiteltiin myös taloudellista hyötyä.
No mitäs muuta tuo voisi olla kuin korruptiota? Huijataan tietoisesti testituotteissa, mainostetaan tuotetta testivoittajana, optiojärjestelmä palkitsee johdon, mitään seuraamuksia ei tule, vastuuta tapahtuneesta ei kukaan ota kantaakseen... jos syyllisenä pidetään kuluttajaa, joka 'tyhmyyksissään' ostaa ylihinnoiteltua testivoittajaa, ollaan juuri niissä puitteissa, missä uusliberalistisessa, korruptoituneessa markkinataloudessa toimitaan...
Huijaaminen on petos ja korruptio lahjontaa. Se niissä on erona. No minä ainakin olen se tyhmä joka edelleenkin tulen ostamaan Nokian renkaita. Ne ovat joka tapauksessa laadukkaita tuotteita. Tuo joka tapauksessa leivän monelle Tampereen seudun perheelle. Elämä on myös opettanut, että kiinalaiset ovat eturintamassa valmistamassa piraattituotteita eli väärennöksiä. Joten se niistä hyvistä ja halvoista kiinalaisista tuotteista. Koskee myös renkaita. Olen ollut lukevinani, että moni foorumilaisistakin suosii niitä. Pitäisin silloin mölyt mahassa Nokian arvostelussa. Nokia on kuitenkin yksi kehittäjistä eikä kopion valmistaja, kuten monet kiinalaiset tuotevalmistajat.
Kyllä se nokian gummi alko pyörängummeja gopioimalla aikoinaan
Lainaus käyttäjältä: hyper - helmikuu 27, 2016, 09:52:16
Tulipa mieleen että tämähän asettaa sen kohutun kiinalaiskumi Trianglen maahantuojan väitteet uuteen valoon... siis jos rengas on olevinaan yhtä hyvä tai parempikin kuin nokialainen testivoittaja, niin se ei sitten ilmeisesti olekaan niin kovin kummoinen saavutus. ::)
Nyt pitää muistaa, että Triangelin maahantuoja vertaa omaa rengastaan hakkapeliitta seiskaan, ei kasiin. vaan eipä kerro koko totuutta asiassa. Huijaustako? Ja onhan tuo kasi hyvä talvirengas, pitää jäällä todella hyvin ja rullaa erinomaisesti, nastarenkaaksi.
Minä en siirtynyt kiinalaisiin Nokian renkaista vaan Michelineihin. Ja minä olen kotimaisten tuotteiden suurimpia kannattajia. En pysty kuitenkaan hyväksymään tuota testipetosta ja sitä että kyseisen käytännön alkaessa toimitusjohtaja työskennellyt Kim Grahn on nyt veropakolaisena nollaverolla Portugalissa.
Joo ei minullakaan mitään erityistä Nokian renkaita vastaan ole, kunhan vain ovat suomalaisia. Muissa maissa tehtyja en autoon hyväksy, sen verran tiukkapipoisesti pitää suomalaista työtä tukea. (Ja toki se minun Venäjä-boikotti vaikuttaa tähän myös)
Tosin omia kokemuksia nokialaisista on vain yhden kitkakumisarjan verran joita sitikassa käytin, oikein hyvät olivat. Nokialaisilla nastarenkailla en ole koskaan ajanut ja kesäkumeillakin vain jossain autoa koeajaessa. Nastarenkaista kaikki kokemukseni on olleet jostain syystä Michelineistä (tälläkin hetkellä autossa) ja Goodyeareista, eikä niistäkään mitään pahaa sanottavaa ole löytynyt. Ehkäpä olen vain niin vähään tyytyväinen... kunhan renkaat on pyöreät...
No nih, tuore ilmoitus Tuulilasilta, uusi testi ilmeisesti jo tällä viikolla:
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/tuulilasi-haastaa-kiinalaisen-kohurenkaan-julkiseen-testiin
Lainaus käyttäjältä: hyper - maaliskuu 01, 2016, 08:52:08
Joo ei minullakaan mitään erityistä Nokian renkaita vastaan ole, kunhan vain ovat suomalaisia. Muissa maissa tehtyja en autoon hyväksy, sen verran tiukkapipoisesti pitää suomalaista työtä tukea. (Ja toki se minun Venäjä-boikotti vaikuttaa tähän myös)
Kovasti Nokiankin (kuulostaa muuten kaukoidältä?)on pyrkinyt siirtämään tuotantoaan halvemman tuotannon alueelle mm. Pietariin. Sieltä on kotiutettu voitot sijoittamalla Vianor-projektiin, ostamalla yksityisiä korjaamoja lakanan alle. Pietari-projekti tosin tainnut viimeaikoina jonkin verran kuseksia.
Niin..ja eikös tätä Pietarin kumia ole myös uitettu Suomemmekin markkinoille??
Ainakin duunikaverin syksyllä ostamat Hakkapeliitat on made in Russia. Sikälihän laadun kannalta tuo voi olla hyväkin juttu, siellähän ne on koneet viimeistä huutoa.
Se on pelkästään markkinoiden kannalta hyvä asia, että on vaihtoehtoja. Ylikalliiden merkkivalmistajien on pitänyt laskea hintoja, vai kuulostaisiko normaalilta, esim. että myydyin rengaskokoluokka kustantaisi aina sen tonnin/kierros ja se oltaisiin valmiita nielaisemaan ilman mukinoita.
Miksei muuten kuluttajaa ole päästetty tälle sivustolle enää muutamaan vuoteen? http://safewintertyre.eu
Onko tämä nyt sitä avoimmuutta? ;D
OT: Ruokakaupan puolelta Lidlin tulo sekoittamaan monopolien pasmoja on ollut myös hyvä asia. Vielä kun vapautettaisiin suomi näistä oikeista monopoleista, alkoholi- , apteekki, taksi, pelit yms. suojatuista kuvioista, niin se olisi lopulta kaikkien etu. Nyt vasta on herätty tähän sääntelyn purkuun, kun muut on menneet jo menojaan.
Kotimaisten tuotteiden suosimista ajetaan riisimukilla ja ostetaan venäjällä tehtyjä gumeja?
Lainaus käyttäjältä: Megaman - maaliskuu 01, 2016, 11:50:11
OT: Ruokakaupan puolelta Lidlin tulo sekoittamaan monopolien pasmoja on ollut myös hyvä asia. Vielä kun vapautettaisiin suomi näistä oikeista monopoleista, alkoholi- , apteekki, taksi, pelit yms. suojatuista kuvioista, niin se olisi lopulta kaikkien etu. Nyt vasta on herätty tähän sääntelyn purkuun, kun muut on menneet jo menojaan.
Lidl on itsessään paljon isompi monopoli (onko 6-7 kertaa suurempi kuin nuo meidän?) joten sitä nyt ei missään nimessä kannata kannattaa! Lidlin tuotteistakaan ei ole mitään jälkeä mistä tulevat ja suomalaisina myytävät (mm. Milbona maito) eivät ole sitä todellakaan 100%, pitää olla todella tarkkana! Itse kannatan tiettyjen asioiden valtion monopolisointiin, kuten sähköverkot jne. Kuntien kilpailutussäännöt ovat myös typerän ihmisjoukon keksintö.
(https://i.guim.co.uk/img/media/ce651e9dd91e03b1117cdddae5a472d5f6c9b029/611_149_3389_2034/master/3389.jpg?w=620&q=55&auto=format&usm=12&fit=max&s=3e1fbd1f09a06a64aa56d3343280231c)
Välikohtaus Geneven autonäyttelyssä tänään :)
http://www.theguardian.com/business/2016/mar/01/comedia-disrupts-vw-presentation-at-geneva-motor-show
Taitaa testitulosten viilailu kannattaa...
(https://i.guim.co.uk/img/media/5588d35d09bcbc32fde39b00449f6b06737d5597/0_188_4000_2401/master/4000.jpg?w=620&q=55&auto=format&usm=12&fit=max&s=5b0c8442edf203dcaba1766314703a0d)
Lainaus käyttäjältä: Zego - maaliskuu 01, 2016, 15:50:58
Lainaus käyttäjältä: Megaman - maaliskuu 01, 2016, 11:50:11
OT: Ruokakaupan puolelta Lidlin tulo sekoittamaan monopolien pasmoja on ollut myös hyvä asia. Vielä kun vapautettaisiin suomi näistä oikeista monopoleista, alkoholi- , apteekki, taksi, pelit yms. suojatuista kuvioista, niin se olisi lopulta kaikkien etu. Nyt vasta on herätty tähän sääntelyn purkuun, kun muut on menneet jo menojaan.
Lidl on itsessään paljon isompi monopoli (onko 6-7 kertaa suurempi kuin nuo meidän?) joten sitä nyt ei missään nimessä kannata kannattaa! Lidlin tuotteistakaan ei ole mitään jälkeä mistä tulevat ja suomalaisina myytävät (mm. Milbona maito) eivät ole sitä todellakaan 100%, pitää olla todella tarkkana! Itse kannatan tiettyjen asioiden valtion monopolisointiin, kuten sähköverkot jne. Kuntien kilpailutussäännöt ovat myös typerän ihmisjoukon keksintö.
Koitin tarkoittaa, että Lidlin tulo näiden kahden ison kotimaisen toimijan temmellyskentälle on tehnyt pelkkää hyvää alan hintatasolle, kuluttajan eduksi. Meillä ei varmaan enää ole kaikista kalleimmat ruoan hinnat tällä hetkellä, en tiedä.
Pitäisikö ruokamarkkinat jotenkin sulkea, kuten kotoinen SM-liiga? ;D
Sitä paitsi LIDL ei peri tietääkseni tuottajilta ns. kynnysrahaa, että saa tuotteitaan myyntiin ja paremmin näitä esille. Paljon on liiterissä kotimaista kamaa, silmät auki. Katsoppa vaan eltoraatojen yms. pirkkojen kylkiä tarkemmin, löytyy puolalaista yms itäblokin kerjäläisten tuotantoa. Ja ikävää sanoa, mutta monesti sakemannin juustot, makkarat ja mehut on maukkaampia kuin kotimaiset. Näin se vaan menee. Ja tämähän vaan lisää lopulta myös kotimaista, paikallista laatua.
Pirkka ja nämä ovat samoja "omia merkkejä" mistä miltei koko Lidl perustuu, eli halpiskamaa ja huonompaa Lidlistä tietysti saa mutta oma ratkaisu ja simät saa todellakin pitää Liiterissä auki jos meinaa suomalaista ostaa koska tuntuu siltä että Lidl "kusettaa" kampanjoimalla että tietty tuote on 100% suomesta ja sitten hetken päästä ei enää olekaan ja kansa elää menneen tiedon varassa (esim. Milbona). Minusta epärehellisen yrityksen tapoja Lidlin "piilottelu" taktiikka.
Nyt tehtiin mustasta valkoista, renkaista maitoon... ;D
Koitin googlettaa tuota liiterin milbona maitoa, ainoastaan iskukuumennettu oli saksalaista. Viime käden tuoreinta tietoa en löytänyt...
" Testin perusteella parhaimmaksi maidoksi valittiin Milbona, joka on Lidlin oma tuotemerkki. Maitopurkista käy ilmi, että maito valmistetaan Suomessa.
"Lidlin Milbona-tuotemerkillä myytävän maidon valmistaja vaihtelee, mutta alkuperämaa on Suomi. "
"Suomen ainoa kauppaketju, joka myy pelkästään suomalaista perusmaitoa, on saksalainen Lidl. Lidlin mukaan ketjun oma merkki, Milbona-maito on suomalaista, ja sen pakkaa Valio. Vain iskukuumennettu uht-maito tulee Saksasta. Arlan ruotsalaista, Suomessa pakattua maitoa on tarjolla vaihtelevasti noin 16:ssa S-ryhmän osuuskaupassa, Suomen Lähikaupan muutamissa Valintataloissa ja Euromarketeissa sekä joissain K-kaupoissa."
Toinen juttu, mikä näissä K- ja S kaupoissa närästää, on esim. K-miesten miljoonapalkat ja palkankorotukset samaan aikaan, kun firmassa käydään yt:tä ja potkitaan jengiä kadulle. Sitten oma lukunsa S-kaupan poliittiset miljoonakorvaukset hallintoneuvostoissa ja edustajistoissa ym. valiokunnissa...ja parhaat tontit ja alkot siihen kylkeen...näin se menee. Laitetaan liiteri kunnan rajalle teollisuusalueen kupeeseen jne. Mutta eipä jauheta politiikkaa yhtään sen enempää... :P
Lainaus käyttäjältä: kaselin - maaliskuu 01, 2016, 14:33:22
Kotimaisten tuotteiden suosimista ajetaan riisimukilla ja ostetaan venäjällä tehtyjä gumeja?
Kotimaisen auton ostaminen on melko hankalaa, toki vaihtoehtoja on tarjolla, jopa uutena, mutta harvalle auton tarvitsijalle ne kuitenkaan käy. Käytettynä löytyy vielä Saabeja aika mukavasti, jostain voi ehkä löytää jopa Talbotin, mutta kenelle käy käyttöautoksi Porsche? Opel Calibrankin kanssa on vähän niin ja näin... tuore A-Mersu tietty jos budjetti kestää (samalla rahalla saattaa saada sen Porschen) mutta eikös senkin valmistusta olla lopettelemassa ja tilalle tulee vielä paljon kalliimpi maasturimalli vai miten se oli..?
Selvennyksenä todettakoon vielä että oma riisimukini on valmistettu Englannissa ja on paksumpaa peltiä kuin ceefemma oli.
Lainaus käyttäjältä: Megaman - maaliskuu 01, 2016, 16:48:45
Koitin googlettaa tuota liiterin milbona maitoa, ainoastaan iskukuumennettu oli saksalaista. Viime käden tuoreinta tietoa en löytänyt...
" Testin perusteella parhaimmaksi maidoksi valittiin Milbona, joka on Lidlin oma tuotemerkki. Maitopurkista käy ilmi, että maito valmistetaan Suomessa.
"Lidlin Milbona-tuotemerkillä myytävän maidon valmistaja vaihtelee, mutta alkuperämaa on Suomi. "
"Suomen ainoa kauppaketju, joka myy pelkästään suomalaista perusmaitoa, on saksalainen Lidl. Lidlin mukaan ketjun oma merkki, Milbona-maito on suomalaista, ja sen pakkaa Valio.
Tuo Valio on tuossa kai vanhaa tietoa, viimeksi kun katsoin Milbonapurkissa luki kyllä joku suomalainen meijeri mutta se ei ollut Valio.
Ei se pellin paksuus laatu ratkasee. Erään 5v Kian lokariin rapsahti joku auto alkoivat oikoon niin koko lokari oli kun pitsiä pientä reikää täynnä, oiko ollu vanha mälikkälän kurkkupurkki?
Sais tuo Lidl laajentaa valikoimaa myös suomalaiseen autokauppaan.
http://ww3.autoscout24.de/classified/239300203?asrc=pl|as (http://ww3.autoscout24.de/classified/239300203?asrc=pl%7Cas)
Tai
http://www.nettiauto.com/uudet-autot/dacia/logan-mcv/116297 (http://www.nettiauto.com/uudet-autot/dacia/logan-mcv/116297)
Siinä on korruptoitunut hyvävelikerho vetänyt vuosikausia vaalirahaa taskuunsa että tuo hintaero on saatu säilytettyä >:(
Ei se maito kele maistu kun sen natsi siwasta ostoo, valittihan vanhanen kun ei sitä litran Valion maitopurkkiaan S marketista löytäny kun hommasivat valion maitoo ei vanhanen enään käyny koko kaupassa oli oikeen iltalehdessä.
Milbona purkissa Espoosta ja Nurmijärven puolelta merkintä DE ja olikohan EAN koodissakin Saksa, eli ei jatkoon tuollaiset! Vaimo nuo osti kun oli kehuttu suomalaiseksi mutta kyllä netistä löytyy jo tietoa että ei enää todellakaan ole 100% suomalaista maitoa, eli "kusetuksen" makua maidossa?
Luulin tämän olevan autofoorumi.. ::)
Jos nyt jätettäis tuo maidon litkintä..
http://youtu.be/PfgycAOT0KI
Oi mikä yllätys..
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/tmn-kesarengastesti-julki---voittaja-on-nokian-renkaat/VfvpU5sq?ref=iltalehti:330c&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=boksi&utm_campaign=AlmaInternal&_ga=1.268570357.566126239.1456393249 (http://www.kauppalehti.fi/uutiset/tmn-kesarengastesti-julki---voittaja-on-nokian-renkaat/VfvpU5sq?ref=iltalehti:330c&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=boksi&utm_campaign=AlmaInternal&_ga=1.268570357.566126239.1456393249)
:angel: >:D ... :?
" TM kertoo, että voittajarengas on saatu testiin valmistajalta "
^ Eipä tohon ole enää hirveesti lisättävää... ;D
Ja eiku venäläisiä rinkuloita ostaan.
Lainaus käyttäjältä: kurtsi - helmikuu 26, 2016, 19:55:05
Muutama vuosi sitten erehdyin ostamaan Continentalin kesärenkaat kun voittivat TM:n vertailun. Autossa alunperin allaolleet Dunlopin SP9-renkaat olivat kuluneinakin Conteja hiljaisemmat ja vähemmän uraherkät.
Joo, eivät Nokian tekeleet. Samoin on käynyt parin muun rengasmerkin kanssa , myös talvirenkaissa.
Tuskin ovat nokialaiset ainoita puliveivareita. Vai onko kyse volkkarin ohella koko autoalaa laidasta laitaan koskevasta ongelmasta, lyhyen aikavälin voitot vievät moraalin mennessään ahneuden alttarille?
Eivätkä nämä huijaukset näihin jää, vai mitä sanotte tästä:
"
Uutiset
Tekniikka
Tekniikka 1.3.2016 klo 19:44
Auton matkamittarin väärentämiseen tarkoitettu laite maksaa 150 euroa – miten ostaja tunnistaa tekaistut ajokilometrit?
Suomen lain mukaan auton matkamittariin saa ruuvata minkälaiset kilometrilukemat tahansa. Harva käytetyn auton ostaja kehtaa kuitenkaan kysyä, pitääkö mittarilukema paikkansa. Listasimme vinkit, joilla manipuloidun auton voi tunnistaa. Varoitus: Juttu sisältää myös lähes täydellisiä rikoksia.
Kiinalaislaite muuttaa lukemat 30 sekunnissa."
Osa autoista kuten Mercedes tallettaa jollekin auton tietsikalle ajo km:t. Mittarissa olevan lukeman voi siten ainakin merkkiliikkeen testerillä varmentaa.
Niin tekee Sitikkakin (200? alkaen) eli talletaan mittariyksikköön ja BSI-yksikköön, eikä kumpaakaan voi ohjelmallisesti (paljon) rukata, vieläpä siten että jos vaihtaa vain toisen yksikön, niin kopioidaan kumman hyvänsä isompi luku molempiin...
Mutta mikäs suojaus on ikuinen ja täydellinen - Muistan että jo -70 luvulla Chrysler oli menossa konkurssiin eikä halunnut tunnustaa valtiolle myyneensä autoja niin paljon (menikö jotain veroja tms.) - Chrysler hankki myymiään autoja jonkun tekosyyn varjolla jälleenmyyjille "lainaksi" ja vaihtoi niihin uudet mittarit pienillä kilometreillä ja esitteli pulleita varastojaan tarkastajille. (En ihan tarkkaan muista miten tarina meni ja miksi, mutta Lee Iacoccan muistelmissa)
Vai olikohan sittenkin tuo jutto, että firman omat myyjät ajoivat autoilla matkamittari kykemättä:
http://articles.latimes.com/1987-07-02/business/fi-1822_1_test-cars
Lainaus käyttäjältä: Pasi A S - maaliskuu 02, 2016, 13:56:02
Osa autoista kuten Mercedes tallettaa jollekin auton tietsikalle ajo km:t. Mittarissa olevan lukeman voi siten ainakin merkkiliikkeen testerillä varmentaa.
Bemareissakin on noita "laskureita" muutamassa eri paikassa.
Lainaus käyttäjältä: Joker-1979 - maaliskuu 02, 2016, 14:45:26
Lainaus käyttäjältä: Pasi A S - maaliskuu 02, 2016, 13:56:02
Osa autoista kuten Mercedes tallettaa jollekin auton tietsikalle ajo km:t. Mittarissa olevan lukeman voi siten ainakin merkkiliikkeen testerillä varmentaa.
Bemareissakin on noita "laskureita" muutamassa eri paikassa.
Kuinkahan moni merkkiliike alkaa noita lukemia tarkastella? Ei ainkaan ostovaiheessa, jos lukema ei nyt ihatusta ole vedetty. Varsinkaan, jos teko (mittarin viilaus) ei ole edes laiton.
Kyllä ne tarkistaa jos asiakas maksaa, esim kamu maksoi merkkihuollolle jonkun euron ko toimepiteestä.
Se toi Sitikan laatu pelastaa mittarihuijaukselta, 400tkm ajetun erottaa 200tkm ajetusta kerran sisälle vilkaisemalla ;D
Joo, mutta 400tkm ajettu Citikka on tullut omistajalleen paljon halvemmaksi kuin 200tkm ajettu premium-merkki.
Lainaus käyttäjältä: Megaman - maaliskuu 02, 2016, 12:42:25
" TM kertoo, että voittajarengas on saatu testiin valmistajalta "
^ Eipä tohon ole enää hirveesti lisättävää... ;D
No TM:ssä kerrotaan kyllä että tekevät tarkistustestit vielä myöhemmin kun näitä uusia renkaita saa kaupasta.
Onkohan tuo Gran hakeutumassa politiikkaan, vai millä logiikalla tällaisia lausuntoja heittelee:
"Väitteet ovat kaikilta osin mielikuvituksen tuotetta. Väitteen esittäjä, käsitykseni mukaan tässä tapauksessa teollisuusvakoilusta syytteessä olevat tai sen lähipiiri, on esittänyt väitteet mustamaalaustarkoituksessa, Gran kirjoittaa tiedotteessaan.
Gran tunnustaa Helsingin Sanomien mukaan, että renkaita "tuunattiin ja viriteltiin". Se oli aikoinaan yleinen käytäntö rengasalalla, hän kirjoittaa."
Samassa yhteydessä siis kiistää ja myöntää. Ainakin 90 % totta, tai ehkä 10 %...
http://yle.fi/uutiset/mediat_nokian_renkaiden_ex-toimitusjohtaja_kim_gran_kiistaa_porssikurssihuijauksen/8723828
Hyperin kommenttiin vastapallo: Kuinka monta uutista muistat, että uusintatesti olisi tuottanut hylkäyksen? Joko uusintatestin toleranssit on valmistajien kannalta riittävän isot tai sitten lehtien viesti on myös muunneltua totuutta :)
Yhden tapauksen muistan lukeneeni, että laatu vaihteli liikaa, mutta silloinkin renkaat oli ilmeisesti ostettu samoihin aikoihin eri paikoista..
Rengastesti ajetaan kuulemma vain 25 km/h vauhdissa ja sen jälkeen lasketaan mitä tarkoittaisi nopeammassa vauhdissa?!?! Kuulostaa kyllä hölmöläisten hommalta jos tuo on totta vai mitä?
Lainaus käyttäjältä: Xari - maaliskuu 02, 2016, 16:42:31
Se toi Sitikan laatu pelastaa mittarihuijaukselta, 400tkm ajetun erottaa 200tkm ajetusta kerran sisälle vilkaisemalla ;D
Pitäskö laittaa verrokkikuvat neljästä eri Xm:stä, ajomaarät karvan yli pari satkua, kolmepuol, sata tonnia enempi ja sit reilu kuussataa (todellisuus nelisen satkua enemmän). Sisustakuvista, kun mittarilukemaa ei näy, ei todellakaan pysty sanomaan mikä ajomäärä mihinkin viittaisi...
Enkä usko että erottaisit, vaikka saisit toisenkin kerran vilkaista...
C-vitosissa ehkä vähän paremmin eroja tulee, mutta aika vähäisiä silti jos on yhtään viitsitty sisustasta huolehtia. Viime aikoina on kuitenkin tullut nähtyä monenlaisilla lukemilla varustettuja, ekan numeron ollessa monenlaista ykkösen ja vitosen väliltä...
Ainakin tässä viimesimmässä X7:ssa on ratin ja oven sisäkahvojen muoviosien harmaa/kiiltävä päällemaalaus niiiin helposti pois kuluvaa, että käytön jäljet syntyvät aika pikaa...suunnittelun kukkasia..? ja istuimien 'urheilullinen' kohovekki etuosien nurkissa vaikuttaapi helposti nyhrääntyvältä sekä muotonsa menettävältä... eli nopiasti tuleepi käytön jälkiä pienellä käytölläkin...
Terveisin Pilkunviilaaja
Otettu nääs Mersuista oppia, "hienot" materiaalit tarkoittaa lähes aina huonompaa kestoa autoissa.
Lainaus käyttäjältä: jruoho - maaliskuu 07, 2016, 12:01:59
Hyperin kommenttiin vastapallo: Kuinka monta uutista muistat, että uusintatesti olisi tuottanut hylkäyksen? Joko uusintatestin toleranssit on valmistajien kannalta riittävän isot tai sitten lehtien viesti on myös muunneltua totuutta :)
Yhden tapauksen muistan lukeneeni, että laatu vaihteli liikaa, mutta silloinkin renkaat oli ilmeisesti ostettu samoihin aikoihin eri paikoista..
Jostain syystä ei ole tullut niin tarkkaan painettua mieleen näitä rengastestejä vuosien varrelta... mutta kyllä hämärästi muistelen että joku tapaus oli. Plus lisäksi sitten tietty tämä Continentalin tapaus joka on nyt nostettu esille tässä Nuukian tapauksen yhteydessä. Ja Pirelli ilmeisesti joskus kärysi jo ennen vertailun julkaisua joten heidän kuminsa ei sitten ollut vertailussa mukana. Nämähän on helppo tarkistaa jos jaksaa lehtiarkistoja kaivella, mutta enpä jaksa. Ei ole niin tärkeä asia... sen verran huonoilla renkailla on tullut ajeltua joskus useita vuosiakin ja kuitenkin tässä vielä ollaan foorumille kirjoittelemassa että kokemuksen puolesta sanoisin että oleellista renkaissa on että ovat pyöreät ja ilma pysyy sisällä. On nimittäin tosi v-mäistä jos pitää käydä joka päivä huoltiksella laittamassa lisää ilmaa renkaaseen.
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/autokauppa-hammastyttaa-mainoksellaan---kaikki-julkisuus-on-hyvasta/P7iuQQUG?_ga=1.100968965.566126239.1456393249 (http://www.kauppalehti.fi/uutiset/autokauppa-hammastyttaa-mainoksellaan---kaikki-julkisuus-on-hyvasta/P7iuQQUG?_ga=1.100968965.566126239.1456393249)
;D
^ ;D
Lainaus käyttäjältä: Jasu - maaliskuu 07, 2016, 17:17:50
Lainaus käyttäjältä: Xari - maaliskuu 02, 2016, 16:42:31
Se toi Sitikan laatu pelastaa mittarihuijaukselta, 400tkm ajetun erottaa 200tkm ajetusta kerran sisälle vilkaisemalla ;D
Pitäskö laittaa verrokkikuvat neljästä eri Xm:stä, ajomaarät karvan yli pari satkua, kolmepuol, sata tonnia enempi ja sit reilu kuussataa (todellisuus nelisen satkua enemmän). Sisustakuvista, kun mittarilukemaa ei näy, ei todellakaan pysty sanomaan mikä ajomäärä mihinkin viittaisi...
"Alcantara" verhoilusta erottaa helpoiten, Xantian kuskin penkki kestää yleensä 250tkm, XM:n puolinahat kanssa kulahtaa, plyysi on parasta kestämään.
Lainaus käyttäjältä: Zego - maaliskuu 01, 2016, 21:49:08
Milbona purkissa Espoosta ja Nurmijärven puolelta merkintä DE ja olikohan EAN koodissakin Saksa, eli ei jatkoon tuollaiset! Vaimo nuo osti kun oli kehuttu suomalaiseksi mutta kyllä netistä löytyy jo tietoa että ei enää todellakaan ole 100% suomalaista maitoa, eli "kusetuksen" makua maidossa?
Vasta tänään tarkistin omassa ruokapöydässä tilanteen kun bongasin Milbona kevytmaitoa purkissa.
" Hyvää maitoa Suomesta " Osuuskunta Maitomaa, Suonenjoki. Näin siinä luki.
Aika monta bongausta sensijaan tässä välissä tehty mm. Pirkan ja Rainbow:n tuotteista milloin puolasta ja milloin mistäkin...että aika hyökkäävää tekstiä/räkytystä Zegolta. Vähän niin kuin se vahvasti ennakkoluuloinen jääräpää niissä Lidlin mainoksissa... :P
Sulla kävi ns säkä. Sama juttuhan on kaikissa oman brändin tuotteissa mutta Lidl on suurin kusettaja.
Lainaus käyttäjältä: Zego - huhtikuu 25, 2016, 16:53:26
Sulla kävi ns säkä. Sama juttuhan on kaikissa oman brändin tuotteissa mutta Lidl on suurin kusettaja.
Ihan oikeesti hei, ei ne ole väittäneet että kaikki niiden tuotteet olisi suomalaisia. Ne missä on suomen lippu tms selvästi näkyvillä, on. Tämä on erityisen selkeästi havaittavissa maitotuotteiden kohdalla. Kun hyllyssä on vierekkäin useita erinäköisiä maitopurkkeja niin on ihan loogista että ne ei kaikki ole samaa maitoa ja että niissä purkeissa joissa on jotain kotimaiseen viittaavaa merkintää nähtävissä on kotimaisia ja ne joissa ei ole sellaista merkintää ei ole kotimaisia. Sitten kun Lidlillä on vielä näitä eri maiden ympärillä pyöriviä teemaviikkoja niin jos vaikka ostat juuston jossa lukee että Le Gruyere ja Switzerland niin valitat varmaan siitäkin että hei eihän tämä ole perkele suomalaista juustoa?
Lidlillä kun on noita teemaviikkoja...
Saattaa olla "kreikkalainen" tai "espanjalainen" teemaviikon tuote tehty Puolassa. :o
^ Niin onkos se K- tai S-kaupasta ostettu Venäläinen meetvursti sitten tehty Venäjällä? Tai Krakovan makkara Krakovassa? :D
Onhan toi päivänselvää ettei normaaleja tuoreita maitotuotteita (maito, piimä jne.) ole järkevää tuoda Saksasta. Siinä jäisi myyntiaika todella lyhyeksi kun matkaan menisi kuitenkin se pari-kolme päivää. UHT-maidot ja jugurtit jne. on sitten asia erikseen.
Ei näytä menevän perille ei, Milbonaa on ainakin meidän hyllyissä siten että suurin osa ei ole suomalaista ja vain pienempi osa on ja markkinointikoneisto paukuttaa että on niin suomalaista niin suomalaista! Juu ei ole. Se ongelma myös Lidlissä on ettei se edes halua yrittää kertoa mistä tuotteet tulevat, eli pakkauksissakaan ei välttämättä lue yhtään mitään mistä tulee tai missä tehty ja tämähän on täysin EU:n mukaista mutta silti todella syvältä. Pirkka yms tuotteissa yleensä on yritetty kertoa mistä tullut ja valmistettu mutta samaa halpispaskaa nekin sisältävät, eli kakkoslaatua (tai kolmos). Ottakaa hyvät ihmiset selvää näistä asioista! Lidl ei todellakaan ole mikään pikkutekijä vaan jätti ja pian on vaarana että sillä on monopoli ja sen kait kaikki ymmärtävät ettei ole hyvä juttu?
Mulle käy lähes kaikki mitä Lidl myy.Ostan rasvatonta maitoa, en tiedä missä on tehty mutta maussa en ole eroa Lidl rasvattoman maidon ja k kaupan maidon välillä huomannut. Alpen välipalapatukasta on Lidl "kopio", en muista merkkiä. Se oli niin pahanmakuista suklaata että syljin suustani. Muuten kehun edelleen Lidl hedelmien tasoa, kaupungin parhaat, eikä tarvi punnita ite.
Keskon kaupat kalleimpia sit osuuskaupat eikä se lidlikään aina oo halvin, paljonha sitä tarvii ostaa ulkolaista jos meinaa ruokansa maustaa.
Lidlin jäätelöt ei ole halpoja, no jos ne tuodaan pakasteena Saksasta maksaa kuljetus ison osan. Mitä järkeä tuoda jäätelöä helteillä tuhansien kilometrien päästä.
Lainaus käyttäjältä: purflux - huhtikuu 25, 2016, 23:53:34
Lidlin jäätelöt ei ole halpoja, no jos ne tuodaan pakasteena Saksasta maksaa kuljetus ison osan. Mitä järkeä tuoda jäätelöä helteillä tuhansien kilometrien päästä.
Samalla perusteellä ei kai kannattaisi olla mitään ulkolaisia halpoja pakasteita, mutta kyllä niitäkin vaan on.
Kuljetusten ja pakastekuljetusten logistiikka ja kauppaketjujen logistiikkaa ei normaalijärjellä voi ymmärtää, se täytyy laskea tarkkaan. Voi kysyä myös miksi Suomesta viedään Italiaan pakastettuja tatteja tai vielä paljon käsittämättömämpää, miksi kannattaa kasvattaa lohta Norjassa, pakastaa se, kuljettaa se Thaimaahan jossa se osittain sulatetaan ja leikataan ja taas pakastetaan ja kuljetetaan Suomeen: http://www.esaimaa.fi/Online/2010/07/04/Norjan%20pakastelohi%20k%C3%A4y%20Thaimaassa%20fileoitavana/201019296374/4
Kevyehköt tavarat ihmetyttää myös, leipääkin kannattaa jostain syystä kuskata uskomattomia määriä edestakaisin suomenmaata ja osin ulkomailtakin ennen kuin se on lähikaupan hyllä.
Lainaus käyttäjältä: Zego - huhtikuu 25, 2016, 21:51:50
Ei näytä menevän perille ei, Milbonaa on ainakin meidän hyllyissä siten että suurin osa ei ole suomalaista ja vain pienempi osa on ja markkinointikoneisto paukuttaa että on niin suomalaista niin suomalaista! Juu ei ole. Se ongelma myös Lidlissä on ettei se edes halua yrittää kertoa mistä tuotteet tulevat, eli pakkauksissakaan ei välttämättä lue yhtään mitään mistä tulee tai missä tehty ja tämähän on täysin EU:n mukaista mutta silti todella syvältä. Pirkka yms tuotteissa yleensä on yritetty kertoa mistä tullut ja valmistettu mutta samaa halpispaskaa nekin sisältävät, eli kakkoslaatua (tai kolmos). Ottakaa hyvät ihmiset selvää näistä asioista! Lidl ei todellakaan ole mikään pikkutekijä vaan jätti ja pian on vaarana että sillä on monopoli ja sen kait kaikki ymmärtävät ettei ole hyvä juttu?
Pirkkatuotteet tulee monesti ihan samalta linjalta kuin ne merkkituotteet. Erona on vain pakkaus. Samoin esimerkiksi Lidlin reilut 0,70€ maksava maksalaatikko on Atrian tuotos. Atria taitaa maksaa tuplasti sen. En ole huomannut maussa eroa.
Lainaus käyttäjältä: Zego - huhtikuu 25, 2016, 21:51:50
Se ongelma myös Lidlissä on ettei se edes halua yrittää kertoa mistä tuotteet tulevat, eli pakkauksissakaan ei välttämättä lue yhtään mitään mistä tulee tai missä tehty.....pian on vaarana että sillä on monopoli ja sen kait kaikki ymmärtävät ettei ole hyvä juttu?
Ei jotenkin voi välttyä siltä, että joku saattaisi omata jotain kytköksiä suomalaiseen elintarviketeollisuuteen :)
Lidlin tuotteita valvoo niin monta järjestöä läpi Euroopan, että heidän tuotteet on tarkemmassa syynissä kuin yhdenkään suomalaisen ketjun, ja tämä näkyy siinä, että Lidl tuntuu monesti pärjäävän hyvin esim. vastuullisuusvertailuissa, joista yhtenä esimerkkinä vaikka tämä: http://www.mtv.fi/lifestyle/makuja/artikkeli/suomalaiskauppojen-suklaamunat-vastuullisuusvertailussa-lidl-voitti-selkeasti/4961596 (http://www.mtv.fi/lifestyle/makuja/artikkeli/suomalaiskauppojen-suklaamunat-vastuullisuusvertailussa-lidl-voitti-selkeasti/4961596)
Ja Lidlin monopoli ei hirveän lähellä Suomessa ole, kun yli 90% sektorista jakaa muut toimijat. Pitäisiköhän Citroenin myynti kieltää, kun on vaarana, että sekin haukkaa kohta koko Suomen automarkkinat ;D
Lainaus käyttäjältä: Zego - huhtikuu 25, 2016, 21:51:50
Ei näytä menevän perille ei
Ja toisille ei mee perille, että Lidlin tuoma kilpailu sataa suoraan asiakkaan, loppukäyttäjän laariin? Edelleenkin valinta on vapaa, mutta kilpailulla on nyt sellainen merkitys, että suomalaisen ruokakassi ei enää ole se euroopan kallein. Montaa askelta tosin ei ole otettu, mutta kaikki on kotiinpäin. Jos hintoja nostetaan, tuottajat joille sen soisin tai työntekijät, eivät hinnoista mitään kostu, vaan kaupan ahneus pyörii kaiken takapiruna. S ja K ei ole tainneet koskaan kilpailla tosissaan toisiaan vastaan, molemmille kun on riittänyt asiakkaita. Lidl toimi tässä herättäjänä. Meidän perheessä ei Lidliä mitenkään suosita, käydään Cittarissa ja Lidlissä varmaan fiftyfifty.
Ihan samalla tavalla, merkkirenkailla ajelijat voi kiittää kiinalaisten renkaiden markkinoille tuloa. Ei tarvitse maksaa tonnia per sarja testivoittajista. Kilpailu kun suitsee ahneutta ja ihan hyvä näin.
Nyt sitten epäillään että rengastehtaat merkkailevat renkaisiinsa merkinnät polttoainetaloudesta, märkäpidosta ja vierintämelusta ihan omasta päästään, vailla todellisuuspohjaa:
http://yle.fi/uutiset/epaily_manipuloiduista_rengasmerkinnoista__tuhannet_autonrenkaat_otetaan_testiin/8838577
Ja mitä Lidliin tulee niin elintarviketeollisuudessa työskentelevänä voin kertoa Lidlin olevan merkittävä asiakas sille firmalle jossa olen töissä, K- ja S-ryhmä menee kyllä vielä ohi. Tarkemmin en viitsi tässä asiaa valottaa.
Jaa että noi EU-rengasmerkinnät oli sitten täysin rengasvalmistajien oman ilmoituksen varassa. Ei hyvää päivää. ;D ::)
Lainaus käyttäjältä: CelaVii5 - huhtikuu 26, 2016, 21:04:28
Jaa että noi EU-rengasmerkinnät oli sitten täysin rengasvalmistajien oman ilmoituksen varassa. Ei hyvää päivää. ;D ::)
No, sittenhän se on niin, että tutkimukset on aloitettavat saksalaisrenkaasta Continentalista, koska petos koska saksa.
Tästä ei tainnut olla vielä mainintaa täällä: Mitsubishikin on vääristellyt ilmoittamiaan lukemia. Ilmeisesti pelkästään kulutuslukemia on kaunisteltu - mikä on hieman yllättävää koska mitsut ei ole koskan olleet erityisen taloudellisia edes ilmoitettujen lukemien perusteella joten olisi voinut kuvitella niiden olevan tavallista rehellisempiä...
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001167141.html
No, jos VW:n tilanteesta voi mitään päätellä niin tämähän on vain hyvä asia Mitsulle: VW konserni on nyt skandaaleista huolimatta suurin autonvalmistaja, ohi Toyotan.
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/jattiyllatys-vw-ohitti-toyotan-maailman-suurimpana-alkuvuonna
Toyotalla oli tuotantovaikeuksia maanjäristysten johdosta, kahden viikon seisokki? Kyllä VW myynti on oikeasti dipannut skandaalin seurauksena, ihan luvuista katsottuna.
VW yrittää pitää ns. "brave face". Muunmuassa autonvuokrausfirmoille dumpataan tuotantoa ihan polkuhintaan, jotta myyntimäärät eivät näyttäisi huonoilta.