Elikkä teidän mielipide, ostin auton 11kk sitten ja ajan vain noin 50km viikossa (työmatka) moottori
leikkasi kiinni heti tossa joulukuun alussa ku pakkaset tuli. Kustannukset noin 2500 euroo.
Kuluttaja-asiamies sitä mieltä, että aika väli ei merkitse mitään ja ei saisi tulla tollasta korjaus summaa
minun maksettavakseni kun niin vähän ajettu. Huomasin jo kesällä, että starttimoottorissa jotain mätää
mutta en ilmoittanu kun en tiennyt mikä sitä vaivasi.
Eikö moottorivaurio tullutkaan jakohihnan katkeamisesta?
Ei starttimoottori jotenki jumittu.
Jaa, huomasit jo kesällä että on jotain vikaa mut et välittänyt ja nyt kun se laukesi niin jonkun muun pitäisi maksaa ???
Kyllä tämä 6 kuukautta merkitsee sitä että kun autossa sellaista vikaa joka aiheuttaa korjaamolla käyntiä ja haittaa auton käyttöä niin heti yhteys myyjäliikkeseen.Tällä rajataan ne viat että pissapojasta loppui neste ym jotka kuuluvat normaaliauton käyttöön.Maksoitte sitten 2500€ oppirahat tästä puhelimen käyttämättä jättämisestä.Eikä ostajan tarvitse tietää mikä vika startissa jos vaikka jää päälle kun ei palauta kunnolla.Ilmoitus vai että vikaa auton startissa ,mikä korjaamo.
Auto siis sammui joskus käynnistyksen jälkeen, korjaamolla sanottiin silloin ,että voi johtua mistä vain.
Kuka hullu nyt siinä vaiheessa lähtee irrottamaan konetta ja tarkistaa vian ku maksaa 1000 euroa,
eikä korjaamo lähde sitä tekemään pelkästään auton satunnaisen sammumisen takia. En minä ole vielä
maksanut mitään kun oikeuteen menee.
Kyllä kai ne näkee siellä korjamolla että startin hammapyörän kosketus on huono siihen vauhtipyörän rattaaseen josta johtuu se ajaessa vinkuminen, nämä kuuntele,katsele konettaa korjaukset ei maksa sitä 1000€ ja kun olet myyjä liikkeelle informoinut seikat niin niillehän se rahameno on ei teidän.
Kerrohan ihan juurta jaksaen se auton osto mitä ostit milloin paljon autolla ajettu ja se hintaluokkaa jos auton hinta on tosi halpaa niin siihen on varmaakin huomioitu auton kunto .Kun auton ostaa jos vaikka 05 ja hintalappu on 1999€antaa kuvan mitä on ostamassa.
Vinkuminen johtui kytkimestä, siis eri homma. Startattaessa ei oo vinkunu. ostin auton 6000 eurolla (01) c5.
autolla ajettu ostohetkellä 188000. Tarkkaa ajokilometriä ei pysty sanoo ku auto veholla ilman virtaa nyt. Auton etupää ilmeisesti kolaroitu joskus ja tämä on voinut aiheuttaa ongelman. Tämä kolarointi salattiin
minulta ja olisi varmasti vaikuttanut ostopäätökseen
Siitä huolimatta olisi hyvin voinut myyjää reklamoida. Milloin paljastui kolarointi. Siinä voi olla paha, jos on vain sana sanaa vastassa, vaikka auton olisikin sanottu olevan kolaroimaton. Pitäisikin kauppakirjaan aina saada tuo maininta kolaroimattomuudesta. Ei pidä luulla, että näkyy hinnassa ja pelkästään siitä päätellä tilanne.
Jos oikeuteen menee niin ne katsoo sitten kuuluko 01 Citikan koneen kestää pitempään kuin 200tkm autossa jossa täydellinen huoltokirja Vehon leimoilla varustettuna.Kerro kuinka kävi
Ei ole mun mielestä starttimoottorissa ollut vika, jos on käynnistyksen jälkeen (eli jo käynnistyttyään) sammunut. Ja ymmärsin, että ketjun aloittaja oli käyttänyt autoa vian takia pajalla näytillä, mutta vika arvioitiin vähäiseksi/satunnaiseksi ja siksi ei reklamoitu myyjälle. Eli aivan oikein toimittu.
Onko ihan tosi menossa oikeuteen? Eikö tästä kannattaisi ensin kuluttajariitakunnan päätös ottaa?
Kuluttajariitakunta minulle suositteli oikeusaputoimistoa, koska heillä vuoden käsittelyaika. Kolarointi
selvisi nytten vasta veholla, liike kiistää.
Eikö käräjäoikeuteenkin melkoisen pitkät jonot ole? Ainakin tässä taannoin sanottiin, että siihen vuoden odotteluun saa varautua. Muutenkin oikeuteen lähteminen on aika iso (ja monesti kallis) prosessi, mutta toimiihan se samalla pelotteena vastapuolelle. Kulujen kannalta on hyvä jos saat kunnallista oikeusapua. Sitähän ei saa, jos on kotivakuutuksessa oikeusturvavakuutus.
Onko muuten kuinka iso autoliike vastapuolena? Et varmaan nimeä halua sanoa, mutta onko useammalla paikkakunnalla toimiva ja paljonko noin suurinpiirtein pitävät vaihtoautoja (muutama, kymmeniä vai satoja)?
Menetin työpaikkani tämän auton takia joten olen varaton, en itse tule maksamaan oikeudenkäyntikuluja
ollenkaan. Ei se mikään iso auto-liike ole ehkä silti noin 50 autoa heillä, pelkästään käytettyjä. En vielä
tarkalleen tiedä miten pitkään menee, että pääsee käräjöimään.
Oliko se auto nin huono että sen takia meni työpaikka eikö se toiminnut kunnolla koskaan.Oliko 2 kilpinen auto jolloin on ollut kovempi kolari autolla vai sellainen kevyt pusu johonkin kohteseen jolloin ei viety kilpiä sinne katsastusasemalle.Itse on aina sanonut jos ei ole varma auton osto kyvyistä niin ota se tuttu kaveri joka yhdellä silmäyksellä näkee sen auton ulkomuodosta onko kolaroitu vai ei.Sama hommaa kun vanhan talon osto kyllä se vanha rakennusmies ne munkki kahvit hankkii helposti kun sanoo ettei ole se talo jossa asuu onnellinen perhe.Muuten ei sitä konettaa kannata korjailla 2500€ kun näkyy 1000€ myytävän vaihtokonetta ajettu 161tkm http://www.varaosahaku.fi/?index=default&link=item&searchmode=1&post_id=4771259
Nämä on kurjia juttuja muttaa kun tietoa tulee nin on helpompi päätellä onko hyvää autokauppa tapaa tehty tämä myyntitapahtuma.Kone hajosi mikä hajosi leikkasi kiinni vai mikä paloiko koskaan öljyvalo ja oliko koneessa hyvä alkuperäinen öljysuodatin.
Samat asiat on tässä topikissa http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,854.0.html
Ei tiedä millainen mälli on ollut, ristiriitaista tietoa tulee veholta koko ajan, yks siellä sano, että kolarin
jäljet selvät ja repeämä ruostunut silleen, että aikaa kolaroimisesta on. Toinen puhuttuaan auton myyneen
liikkeen kanssa muutti tarinaa silleen,että ehkä ei niin kolaroitu olekkaan. Auto koko syksyn niin epäluotetteva, että ei työkeikoille päässyt, siksi palkkasivat toisen (yö keikkatyö).
No onhan toi aika paha, aatellaan että kyseessä 11kk vanha käytetty auto. oletko kaikki katsellut, eli öljyä on ollut jne..... Jos itse mietin olevani myyjän paikalla niin en suostuisi maksamaan korvauksia.
Työpaikan menetystä et voi syyttää auto tai sen myyjää. Jos ei toimi niin jokin keino on keksittävä, että pääsee duuniin. Oikeesti en halua mitenkään olla tyly tai muuta mutta se vaan on niin. Eihän kukaan korttinsa polttanut ( ylinopeus tai ratti tai ....) jätä menemäti vaan hoitaa asian muuten.
Se ,että jos ei tee reklamaatiota myyjälle kertoo sen että ei ole väliä. Ei se myyjäkään oli selvän näkijä!
Tosi Shi##i homma mutta pelkään et voita et tota hommaa.
Mut onnea kuitenkin ja sääli et tuli noin nega kuva kyseisestä autosta.
Ei se yrittäminen mitään mulle maksa, sitä paitsi kuluttaja-asiamies se ehdotti käräjille menoa, eli
oli sitä mieltä, että voitan kyllä. Noi korjaus kustannukset tohon autoon liian suuret, että yksin mun
piikkiin menis ja kun pystyy todistamaan auton olleen rikki jo ennestään ja heidän valehdelleen myyntihetkellä niin pitäis aika hyvät saumat olla.
Lainaus käyttäjältä: petsku71 - tammikuu 08, 2010, 23:13:02
Kuluttaja-asiamies sitä mieltä, että aika väli ei merkitse mitään ja ei saisi tulla tollasta korjaus summaa
minun maksettavakseni kun niin vähän ajettu.
Siis sinä olet ajanut vähän vai sinä olet ko.autolla ajanut vähän vai autolla on vähän ajettu ylipäätään, vai mitä oikein tarkoitat...tarkentaisitko vähän?
11 kk:n jälkeen käytetystä autosta (käytetty, jos siis oikein ymmärsin) on mielestäni aika turhaa lähteä omaa ja muiden aikaa tuhlaamaan, tuskinpa saat korvauksia.
Lainaus käyttäjältä: Renee - tammikuu 09, 2010, 18:36:44
Oliko 2 kilpinen auto jolloin on ollut kovempi kolari autolla vai sellainen kevyt pusu johonkin kohteseen jolloin ei viety kilpiä sinne katsastusasemalle.Itse on aina sanonut jos ei ole varma auton osto kyvyistä niin ota se tuttu kaveri joka yhdellä silmäyksellä näkee sen auton ulkomuodosta onko kolaroitu vai ei.Sama hommaa kun vanhan talon osto kyllä se vanha rakennusmies ne munkki kahvit hankkii helposti kun sanoo ettei ole se talo jossa asuu onnellinen perhe.
Tosiaan jos auto on 2-kilpinen, niin sen näkee rek.otteesta. Muuten hyvin tehtyä korjausta ei erota Reneekään. Ja huonosti korjatuissakin viat on huomaamattomissa paikoissa. Ja noiden "yksikatseisten" kavereiden sijaan suosittelisin autotohtori tms. Asiantuntija-arviota. Pysyy ne kaveritkin kavereina tällaisten tapausten jälkeen. Sama pätee asunnoissakin vaikkakin sillä alalla kaikilla asiantuntijoilla ei ole asiantuntemusta.
Lainaus käyttäjältä: Megaman - tammikuu 09, 2010, 21:32:56
Lainaus käyttäjältä: petsku71 - tammikuu 08, 2010, 23:13:02
Kuluttaja-asiamies sitä mieltä, että aika väli ei merkitse mitään ja ei saisi tulla tollasta korjaus summaa
minun maksettavakseni kun niin vähän ajettu.
Siis sinä olet ajanut vähän vai sinä olet ko.autolla ajanut vähän vai autolla on vähän ajettu ylipäätään, vai mitä oikein tarkoitat...tarkentaisitko vähän?
11 kk:n jälkeen käytetystä autosta (käytetty, jos siis oikein ymmärsin) on mielestäni aika turhaa lähteä omaa ja muiden aikaa tuhlaamaan, tuskinpa saat korvauksia.
Siis minä ajanut 50km viikossa silloin kun auto ollut ajettavissa. ja oot siis sitä mieltä, että käytetyllä autolla riittää että pääsee ton 2000km ja sit saa jo hajota koko auto. Ootko kenties käytettyjen autojen kauppias?
Lainaus käyttäjältä: Megaman - tammikuu 09, 2010, 21:32:56
Lainaus käyttäjältä: petsku71 - tammikuu 08, 2010, 23:13:02
Kuluttaja-asiamies sitä mieltä, että aika väli ei merkitse mitään ja ei saisi tulla tollasta korjaus summaa
minun maksettavakseni kun niin vähän ajettu.
Siis sinä olet ajanut vähän vai sinä olet ko.autolla ajanut vähän vai autolla on vähän ajettu ylipäätään, vai mitä oikein tarkoitat...tarkentaisitko vähän?
11 kk:n jälkeen käytetystä autosta (käytetty, jos siis oikein ymmärsin) on mielestäni aika turhaa lähteä omaa ja muiden aikaa tuhlaamaan, tuskinpa saat korvauksia.
ei todellakaan ole turhaa >:( itse tekisin samoin, kuten petsku :)
Lainaus käyttäjältä: petsku71 - tammikuu 08, 2010, 23:13:02
Elikkä teidän mielipide
Ja mielipidettähän täällä kysyttiin, eikös? :)
Ja jos ajan kilsan viikossa, kuinka pitkän ajan päästä olen vielä oikeutettu kyselemään takuun perään käytetystä?
Ja vastaus aiempaan kysymykseen: EN TOD. OLE! Helpottiko?
Mutta nyt kannattanee varmaan selvitellä asiat ko. liikkeen kanssa. Kinastelu foorumissa tuskin johtaa mihinkään. Pahoitteluni.
http://www.kuluttajavirasto.fi/fi-FI/autot/virhe-autossa/
Lainaus käyttäjältä: japa - tammikuu 09, 2010, 22:03:23
Muuten hyvin tehtyä korjausta ei erota Reneekään.
Helppoa tietysti saivarella, mutta maalinpaksuusmittarilla on viimeiset 3 autoa tullut syynättyä ennen kaupantekoja.
nimim. oppinut. :)
Petsku sinulla oli huono tuuri jos ostat 6000€ auton kyllä sillä pitäsi se tyomatkat taittua hyvin ja ei mitään murheita.
En puutu tuohon ostotapahtumaan sen enenpää muttaa itse ole ajanut käytetyillä autolla kun tämä pienviljelijän pojan finassipolitiikkaa suosii halpoja autoja.Ostin auton 1000€ ja ajelin sen 75tkm mitä vaihdoin öljyjä ja muutenkin huolsin autoni itse ja leimassa kävin sekä siihen pissapoikaan niitä nesteitä lisäilin.Kun autoja tuli pihaan joutui luopumaan vanhuksesta joka läksi lapsiperheseen kerhoautoksi.Maksoivat viellä 900€ ilman tinkimistä Tämä on vanhan auton omistamisen ilo ei tulee auto ylläpito kalliiksi.Lopuksi mikä siinä koneessa hajosi kun tästä viestiketjussa ei oikein selviä .Kone leikkasi kiinni menikö ne kampiakselin laakerit vai joku muu juttu.
Japalle suurinhan osa jollai lailla kolaroituja autoja ne vaihtohallin kulkuneuvot on,hyvin korjattu jota maalikko ei huomaa antaa vain kuvan peltisepän hyvästä ammatitaidosta.Autotohtorit näkyy niidenkin käsien läpi menevän autoja jotka 6 kuukuden päästä tuntuvat hajoavan käsiin kun osaa menee rikki.
Lainaus käyttäjältä: petsku71 - tammikuu 09, 2010, 18:54:21
Ei tiedä millainen mälli on ollut, ristiriitaista tietoa tulee veholta koko ajan, yks siellä sano, että kolarin
jäljet selvät ja repeämä ruostunut silleen, että aikaa kolaroimisesta on. Toinen puhuttuaan auton myyneen
liikkeen kanssa muutti tarinaa silleen,että ehkä ei niin kolaroitu olekkaan. Auto koko syksyn niin epäluotetteva, että ei työkeikoille päässyt, siksi palkkasivat toisen (yö keikkatyö).
Tämä "toinen" onkin kimpassa myyjätahon kanssa, ei hyvä Sinun kannalta. Vaan onhan muita, puolueettomia tahoja. Jos pitää alkaa kolaroinnista "vääntää kättä".
Itsekin joskus "kolaroimattoman" ostanut. Kuten kerroin myyntitapahtumasta, kysyessäni kolaroinnista, ei ollut!, oli sana sanaa vastassa. Onneksi kiesi oli muuten hyvä.
Ps. Huomasin aluksi kirjoittaneeni: "vääntämään", mutta huomasin virheeni ja korjasin. Näköjään tarttuu.
Huollossa autoa käyttäessäni tuli puhetta myyjistä. Huoltomies tuumasi naapurikylässä myytävän samanlaista autoa kuin minulla on, mutta eivät muista kertoa että tämä huoltomies rakensi siihen kyljen uusiksi. Lokasuojat ja ovet vaihdettiin.
Onhan omakin autoni kolaroitu, tosin vain takakulma joten ei sillä niin väliä kun on korjattu. Takapuskuri eli se muovilärpäke on hiukan heikosti parsittu mutta ei sen väliä. Puskuri on ehjä mutta vähän muotopuoli. Myyjäkään ei siitä mitään "tiennyt":-) Hinta oli kuitenkin kohdallaan, ostaessa myyjä lupasi että hinta putoaa jälkikäteen jos heti löydän jostain samanlaisen halvemmalla. En löytänyt vaikka illan netissä etsin.
Sanottakoon myös jobbarille kehuna että kun tähän autooni tuli kahden kuukauden sisällä ostosta kallista remonttia, taka-akselin laakerointi, jarrusatula eteen ja käsijarru niin hän osallistui nikottelematta puoleen kustannuksista. Taidan käyttää samaa jobbaria seuraavaankiin autohankintaan.
Sanovat, että startti jotenkin meni päälle (leikkasi kiinni ajon aikana) ja
moottorissa etukannattimet + kumityyny rikki.
Olisiko vika osin kuitenkin ollut korjaamon, joka teki vikadiagnoosin: ei haittaa, aja vaan => sen seurauksen pienempivika muuttui isoksi? Myyjän vastuulle jäisi silloin parhaimmilaankin vain puolet starttimoottorin vaihdon hinnasta ~250 €.
Ikävä homma, mutta minusta: jos auto on puolivuotta temppuillut eikä ole korjattu, ei kai se enää myyjän vika ole.
Yleensä käytetyn auton kaupassa on 6 kuukauden virheolettama. Havaitusta virheestä olisi pitänyt ilmoittaa myös myyjälle kohtuullisessa ajassa (2 kk), onko ilmoitettu?
Yli vuodenkin jälkeen korvauksia (hinnanalennus) on suositeltu, mutta jos kuluttajansuojavirasto ei anna suositusta, on virheen olemassaolon näyttötaakka valittajalla. Voi olla melko vaikeaa/kallista löytää korjaamoa, joka todistaa että virhe on ollut olemassa ennen myyntiä.
No, hajanaisista tiedonpalasista ei saa oikeaa käsitystä muodostettua, mutta: minusta kannattaisi korjata pienemmällä pajalla (luotettavalla), käytetyillä purkamo-osilla. Säästäisi paljon enemmän kuin mitä parhaimmillaankaan vuosien riitelyn jälkeen voisi saada myyjältä.
Joo siis kuluttaja-asiamiehen kanssa puhuttu, että toi kuusi kuukautta ei merkitse
mitään kun moottorista kyse ja niin vähän ajettu. Suurin pointti on siinä, että
korjaus kustannuksia ei saa tulla puolet auton hinnasta edes vuoden käytön jälkeen, eli vastuu pysyy myyjällä sen 6kk jälkeenkin. Katsastuksessa ilmeni,että
väärät jarrulevyt+kengät autossa ja siitä siis aikaisemmin jo tullut kuluja.
Semmonen kysymys vielä tosta korjaus hommasta, onko korjaamo velvollinen
säästämään vaihdetut osat tarkastusta varten? muutenhan en saa koskaan tietää
todellista syytä starttimoottorin suhteen.
Vanhat osat saa yleensä vain etukäteen pyytämällä. Riippuu korjaamosta, mutta nuo isommat usein heittävät käyttökelvottomat osat nopeastikin pois ja joskus osin kelvollisetkin.
(esim. Xenon lamppu palasina, mutta silti polttimo, korkeudensäätömoottori sekä ballasti oli vielä ehjiä, näitä oli vaikeaa saada takaisin autoa haettaessa, tuurilla oli vielä tallella)
Aina kuitenkaan osista ei voi päätellä mikä sen vian on aiheuttanut?
En tiedä, onko velvollinen tai ei, mutta ainakin multa on "mun" korjaamolla kysytty haluatko nähdä, miltä se hajonnut osa näyttää? Ja ainahan olen halunnut, vaikken niistä välttämättä ymmärrä. Ja on myös kysytty haluanko sen rikkoutuneen osan mukaani. No en ole halunnut niitä. Mutta kyseessä on pieni kyläpaja, ei merkkikorjaamo.
Lainaus käyttäjältä: Lemon - tammikuu 10, 2010, 23:07:42
En tiedä, onko velvollinen tai ei, mutta ainakin multa on "mun" korjaamolla kysytty haluatko nähdä, miltä se hajonnut osa näyttää? Ja ainahan olen halunnut, vaikken niistä välttämättä ymmärrä. Ja on myös kysytty haluanko sen rikkoutuneen osan mukaani. No en ole halunnut niitä. Mutta kyseessä on pieni kyläpaja, ei merkkikorjaamo.
Samanlaisia kokemuksia minullakin pienistä pajoista. Antaa asiakaslähtöisen ja luotettavan kuvan. Toki isommissa paikoissa moinen toiminta aiheuttaisi jo ihan käytännön ongelmia, kun on eri ihmiset palvelemassa asiakasta kuin autoja rassaamassa.
Lainaus käyttäjältä: petsku71 - tammikuu 08, 2010, 23:13:02
Elikkä teidän mielipide, ostin auton 11kk sitten ja ajan vain noin 50km viikossa (työmatka) moottori
leikkasi kiinni heti tossa joulukuun alussa ku pakkaset tuli. Kustannukset noin 2500 euroo.
Kuluttaja-asiamies sitä mieltä, että aika väli ei merkitse mitään ja ei saisi tulla tollasta korjaus summaa
minun maksettavakseni kun niin vähän ajettu. Huomasin jo kesällä, että starttimoottorissa jotain mätää
mutta en ilmoittanu kun en tiennyt mikä sitä vaivasi.
Noniin, eli kerroppa nyt vielä auton ikä ja kilometrimäärä. Tuo 50km viikossa ei kerro mitään oleellista, vaikka vähäistä ajoa ilmeisesti on.
Toisekseen, kauppatapahtuma on miltei vuoden takaa ja kolmanneksi olet itse huomannut vian startissa,
mutta et nähnyt aiheelliseksi käydä vaihdattamassa tai korjauttamassa ko. osaa.
Lainaus käyttäjältä: Virhevastuu ja takuu autokaupassa
Myyjä vastaa virheistä – ostaja asianmukaisesta käyttämisestä
Auto on kestokulutushyödyke, joka vaatii säännöllistä huoltoa ja hoitoa. Ostajan vastuulla on hoitaa autoa asianmukaisesti ja käyttää sitä ohjeiden mukaisesti.
En kuitenkaan nyt leimaa mitenkään käytöstä tai muutakaan, mutta tässä kohtaa olisi kohtuullista myyjältä (
jos liike kyseessä) osallistua korjauskustannuksiin. Kuitenkin käytetyn auton kauppaan liittyy aina riskinsä ja liike voi olla myös maksamatta.
Kuitenkin tuo 11 kuukautta ja sitten vielä, että et ole selvittänyt mahdollista vikaa mikä ilmeni jo kesällä. Voipi olla, että tästä jää ruskaa pakkaselle.
Toi ikä ja kilometrimäärä on noissa mun aikaisemmissa posteissa. Starttia käyty näyttämässä mutta vikaa
ei löydetty.
Lainaus käyttäjältä: petsku71 - tammikuu 09, 2010, 15:05:28
Vinkuminen johtui kytkimestä, siis eri homma. Startattaessa ei oo vinkunu. ostin auton 6000 eurolla (01) c5.
autolla ajettu ostohetkellä 188000. Tarkkaa ajokilometriä ei pysty sanoo ku auto veholla ilman virtaa nyt. Auton etupää ilmeisesti kolaroitu joskus ja tämä on voinut aiheuttaa ongelman. Tämä kolarointi salattiin
minulta ja olisi varmasti vaikuttanut ostopäätökseen
Löytyipäs tämäkin. Kyseessä ilmeisesti vuosimallin 2001 ja lähemmäs 200tkm ajettu yksilö. Onko rekisteriotteessa merkintää kaksikilpinen?
Oliko edes puhetta onko autoa kolaroitu? Miten tuo tieto sitten pimitettiin?
Lainaa
Käytettynä ostetussa autossa voi ilmetä jo pian kaupanteon jälkeen korjaamista vaativia vikoja. Kuluttaja ei voi edellyttää, että käytetty auto olisi uudenveroinen. Käytettynäkään ostettu auto ei silti saa olla huonommassa kunnossa kuin kuluttajalla on auton ikä, sillä ajetut kilometrit, auton kauppahinta sekä myyjän autosta antamat tiedot huomioon ottaen yleensä aihetta edellyttää.
Sinun voitoksesi saattaa nyt kyllä kääntyä tuo, että on tahallisesti pimitetty oleellista tietoa auton kunnosta, joten kaupan purkuun tai siihen, että liike maksaa tai osallistuu korjauksista syntyviin kustannuksiin.
Mitä mainitsit tuosta kytkimestä, niin pienellä selvityksellä lainaan taas jälleen kuluttajaviranomaisen linjausta:
Lainaa
50 000 kilometriä ajetun auton vaihteisto rikkoutuu ilman, että olisi kyse käyt-tövirheestä tai muusta vastavasta ostajan puolella olevasta syystä. Vaihteisto on ollut huonommassa kunnossa kuin ostajalla on tämän verran ajetun auton osalta ollut aihetta edellyttää. Jos sama vika ilmenee 200 000 kilometriä aje-tussa autossa, korjaustarpeen voidaan katsoa johtuvan luonnollisesta kulumi-sesta. Korjauskustannukset jäävät tässä tapauksessa siis ostajan vastuulle.
Tähän vielä lisäyksenä, että ei osien täsmällistä ikää voi mitenkään määritellä. Miten tämä tapaus on sittemmin edistynyt?
Toi kytkin homma on hoidettu ja itse maksettu, muuten ei vielä mitään edistymistä.Ei kaksikilpinen ja sanottiin, että ei koskaan kolaroitu.
Tuosta hinnasta viellä paikallislehdessä myyntilmoitus vm 05 C5 2 litran bens. kaikilla herkuilla ajettu 110tkm ja hintapyyntö alkoi 9.Joten ostamasi auto ei ollut mikään halpa kun tämä liike mitä olen kuullut antaa tosi hyvät vaihtohinnat jos uuttaa autoa olet ostamassa.
Toisaalta myytiin oma -03 C5 breikki 2l tomaatti, ajettu 60 tkm, reilulla 11 tonnilla syksyllä, eli kyllä tota hintahaitaria löytyy.....
Muuten tästä ei saa oikein tolkkua, kytkimet vinkuu ja on mällätty tai ei.
Jos varsinainen syy tuo starttin päällemeno kesken ajon, enpä ihmettele sitä, kun tietää näiden sitikoiden sähköpuolen muutenkin.
Mun mielestä 11kk jälkeen ei pitäisi olla myyjällä enään mitään vastuuta tuon ikäisestä ja ajetusta autosta, on se sen verran pitkä aika, että loppuu kyllä käytettyjen myynti jos siitä joutuu noin pitkään olemaan vastuussa.
Lainaus käyttäjältä: Kane80 - tammikuu 19, 2010, 09:28:41
Toisaalta myytiin oma -03 C5 breikki 2l tomaatti, ajettu 60 tkm, reilulla 11 tonnilla syksyllä, eli kyllä tota hintahaitaria löytyy.....
Muuten tästä ei saa oikein tolkkua, kytkimet vinkuu ja on mällätty tai ei.
Jos varsinainen syy tuo starttin päällemeno kesken ajon, enpä ihmettele sitä, kun tietää näiden sitikoiden sähköpuolen muutenkin.
Mun mielestä 11kk jälkeen ei pitäisi olla myyjällä enään mitään vastuuta tuon ikäisestä ja ajetusta autosta, on se sen verran pitkä aika, että loppuu kyllä käytettyjen myynti jos siitä joutuu noin pitkään olemaan vastuussa.
Jep, ja käytetty on aina käytetty ja myyjäliike voi
halutessaan antaa takuuta.
Onko täällä tapahtunut mitään onko oikeuspäivä määrätty vai katsoiko syyttäjä ettei aihetta toimenpiteisiin.Kiva tietää aina missä mennään kun oli niin mielenkiintoinen aihe.