C5 - Jälkiasennus XENON valot

Aloittaja knockout, joulukuu 14, 2006, 19:09:43

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Gusse

Lainaus käyttäjältä: Markkunen - helmikuu 10, 2011, 01:41:45
Täällä Ruåtsissa sallitaan vain pitkien valojen manipulointi, esim. asentamalla piratti xenonit. Lähivaloja ei saa muutella, paitsi koko lyhtyjen vaihdolla.
Itsellä on c5:ssa jälkiasennetut xenon pitkät.
Eipä suomessakaan ole noiden asentaminen sallittua, mutta harvemmin niistä valitetaan tai pysäytetään.
exät  XC60 T8 -18, F-Pace -16, Niro -18, Proceed Gt -19, Sportage -16, F20 118d -12, E91 320i -09, BX Gti, Giulietta 1.4 MA, Focus W -13, E87 116i -07, 147 -07, GT -05, 307 -05, Delta -09, C2 VTS -05, ZX 1.4 -97, Xsara 1.8 16v -98, CX 20 TRE, Volvo 460

Megaman

Mulla on nyt uudet umpiot ja normaalit H7 & H4 polttimot ja ei kyllä mitään xenoneita osaa kaivata. :)

Ei ne vanhatkaan umpiot pahat olleet, olin myllyttänyt muovit kirkkaan näköisiksi, mutta selvästi niissä näkyi sellaisia hiusnaarmuja, kun laittoi valot päälle ja tottakai ne pienetkin naarmut hajoittavat valonsäteitä. Heijastimet samenee vuosien mittaan, sille ei kukaan mahda mitään ja vaikuttaa valotehoihin olennaisesti. Eli vaikka vanhat umpiot olivat näennäisesti siistit ja kirkkaat, ero uusiin on merkittävä. (Vanhoihin umpioihin olin vasta vaihtanut uuden kierroksen polttimoita)
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

1000f

Nostan esiin tämän vanhan aiheen. Vaihdoin omaan vm. 2006 C5:een edulliset xenonit lähivaloille pari viikkoa sitten. Asennus (tai siis polttimon vaihto) on todella hankalaa apukuskin puolelle, mutta homma on kuitenkin suoritettavissa umpioita irroittamatta jos ei heti menetä hermojaan.

Valoteho on todella paljon parempi kuin alkuperäisillä H7:lla. Jotta näitä ei tarvitse repiä katsastukseen irti, tarkoitus olisi ratkaisusta ihan laillinen. Onko kukaan löytänyt mistään kohtuuhintaisia xenonille hyväksyttyjä umpioita (DC-merkintä siis pitää löytyä)?
Kalusto: C5 Berline Exclusive 2.0 16v A -06, C4 HDI110 Exclusive -07, Honda CBR1000F -94

viikka-07

Kyllä mulla ainakin on lailliset jälkiasennetut pitkät ja puolikkaat vm.07ssä. :)

jarzi

Itsellä ollut jo 3 katsastuksessa jälkiasennus xenonit lyhyillä ja pitkillä ja katsastus inssi ei ole moittinut vielä kertaakaan, vaikka uupuu xenon hyväksyntä umpioista. Btw joka kerta menny huomautuksitta läpi kun menny vikalistaa hakemaan auto vm 05 & 345tkm. sori ot
Vituttaa, olen siis olemassa.

1000f

Meinaatko viikka-07, että DCR tms. merkintä löytyy? Miun 06:sen umpion yläpään tarrassa lukee valitettavasti HCR.
Kalusto: C5 Berline Exclusive 2.0 16v A -06, C4 HDI110 Exclusive -07, Honda CBR1000F -94

viikka-07

Umpion päällä on merkintä:OODC/R

Marco

Kirjoittelenpa tähän vanhahkoon ketjuun
Tarkoitus olisi vaihtaa xenon valoihin toi sitikkani ( C5 2002)

Olisikohan jollain kokemusta ulkomailta tilatuista umpioista, löysin nopeasti etsimällä parikin vaihtoehtoa
http://www.allpartssouthwest.com/acatalog/Special_Offers__C5__2_01__234.html
http://www.nicedeals.co.uk/product_info.php?products_id=4731
Sisältävätköhän kaikki tilpehöörit ja menevätkö heittämällä paikalleen?

Toinen mahdollisuus on pysyä vanhoissa halogeeneissä, on vaan edellinen omistaja hukannut oikealtapuolelta lyhyistä jousen joka pitää polttimon paikoillaan --> on laittanut superloonia ja ilmastointiteippiä että pysyy poltin paikoillaan.

Saakohan noita pelkkiä jousia mistään irtotavarana, olisi myöskin tarvetta liittimelle kun on saanut nähtävästi lämpöä?

Sekava teksti mutta kuitenkin asiani pitäisi selvitä.

Basbarduu

Nuissa linkkien umpioissa ei ole mainittu valmistajaa ja se herättää kysymyksen "Miksi?". Vastaus lienee että ne on jonkin kiinapajan tekeleitä. Ja semmoiset on monesti todella heikkoja esityksiä. Olen kuullut että ihka uudella tuollaisella random umpiolla ei ole päässyt katsastuksesta läpi paskan valokuvion ansiosta.
En tiedä onko C5 I:tä saanut tehtaalta xenoneilla mutta jos on niin suosittelen etsimään sellaiset valot vaikka purkaamolta.
Jos tuota ei ole saanut Xenoneilla eikä siihen ole jonkin laadukkaamman valmistajan, kuten Boschin tai Klokkerholmin tekemänä niin kaveripiirissä on ollut hyviä kokemuksia umpion sisään asennettavista projektoreista, joihin saa samalla laitettua xenonit. Niitten laillisuudesta en tiedä.
"Elämän virta kuljettaa kunnes se sekoittuu kuoleman virtaan. Näin käy meille kaikille ja nopeammin niille jotka jättävät teepussit lojumaan työpaikan tiskialtaaseen." Kalevi Tuoninen

M.M.A

Ykköskoppaisen tapauksessa V6:ssa on käsittääkseni vakiona Xenonit, löytyy myös joistakin 2.2HDI-malleista. Varaosahaku(purkaamot) sivustolla niihin törmää aika ajoin.

KariM

Lainaus käyttäjältä: Marco - syyskuu 30, 2012, 15:26:45
Saakohan noita pelkkiä jousia mistään irtotavarana, olisi myöskin tarvetta liittimelle kun on saanut nähtävästi lämpöä?

Omastani löysin sen jousen (vai oliko kiinnityshakanen, en muista) umpion pohjalta varsimagneetilla haravoimalla. Yksi vaihtoehto jousen hankkimiselle olisi kolariautosta vaikka muuten risa umpio  Polttimoihin sopivia liittimiä saa autosähkötarvikkeita myyvistä puodeista.

vialho

Lainaus käyttäjältä: Basbarduu - syyskuu 30, 2012, 16:35:05
Nuissa linkkien umpioissa ei ole mainittu valmistajaa ja se herättää kysymyksen "Miksi?". Vastaus lienee että ne on jonkin kiinapajan tekeleitä. Ja semmoiset on monesti todella heikkoja esityksiä. Olen kuullut että ihka uudella tuollaisella random umpiolla ei ole päässyt katsastuksesta läpi paskan valokuvion ansiosta.
En tiedä onko C5 I:tä saanut tehtaalta xenoneilla mutta jos on niin suosittelen etsimään sellaiset valot vaikka purkaamolta.
Jos tuota ei ole saanut Xenoneilla eikä siihen ole jonkin laadukkaamman valmistajan, kuten Boschin tai Klokkerholmin tekemänä niin kaveripiirissä on ollut hyviä kokemuksia umpion sisään asennettavista projektoreista, joihin saa samalla laitettua xenonit. Niitten laillisuudesta en tiedä.



Ääni Xenon- projektoreille. Halogeeni- projektorissa H1/H7- kannalla olevat xenonit toimivat paremmin (häikäisy/hajavalo) kuin xenonit heijastinumpiossa. Kuitenkin, halogeeni- projektori on erilainen sisuskaluiltaan kuin xenon- projektori. Vaimon vääränmerkkiseen tein xenon- projektoriswapin.



ex-sitikat: e-C4-23, C5 Aircross 130 HDI-19, C4 Cactus II 110-19, C5 204 HDI-13, C5 163 HDI-11, C5 136 HDI-08, C5 110 HDI-05, Xsara 90 HDI-03

Kaapelimies

Ei kai kukaan oikeasti harkitse valojen ostamista Englannista, eihän? Tai no kaukovalot kyllä, mutta lähivaloja ei, eihän?

Basbarduu

Useimmiten sen valokuvion saa käännettyä nuissa projektoreissa sopivaksi oman maan liikenteeseen. Toki kannattaa varmistaa asia ennen kauppoja.
"Elämän virta kuljettaa kunnes se sekoittuu kuoleman virtaan. Näin käy meille kaikille ja nopeammin niille jotka jättävät teepussit lojumaan työpaikan tiskialtaaseen." Kalevi Tuoninen

ealab

Miten, jos kuviot ovat lasissa? Olipa kerran, 70-luvulla, uutena ostettu Warre, jossa olikin brittiteille tarkoitetut lasit, vaihtoon menivät umpioineen. Ratti ja petaalit sentään oikein.

Megaman

OT: Mulla oli Omegassa alkup. xenonit ja projektiolinssit.
Mahdollista englannissa käyntiä varten umpioissa oli sellaiset vivusta käännettävät siivekkeet, jotka leikkasi valokuviota. Tuli tavallaan sellainen sumari-kuvio. :)
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

svc

Lainaus käyttäjältä: ealab - lokakuu 03, 2012, 13:02:46
Miten, jos kuviot ovat lasissa? Olipa kerran, 70-luvulla, uutena ostettu Warre, jossa olikin brittiteille tarkoitetut lasit, vaihtoon menivät umpioineen.
Ei muuten olleet ainakaan lasit hinnan kiroissa. 25 mk / kpl vuonna -89.
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2,0 HDi -11, Seat León eHybrid -21

CelaVii5

Laitoin kolmoskoppaiseen vitoseen pitkiin Puuilosta ostetut Xenonit. Asennus oli helppo, ja pelaavat ok, mutta valokuviossa näyttää kirkkain kohta olevan noin siinä mihin lyhkäisten kantama loppuu. Vaikuttaako toi normi h1-polttimoa pidempi xenon-polttimo noin paljon valokuvioon, ja pitäskö vaan raakasti nostaa suuntausta...? Onnistuuko tuo lyhkäisten ja pitkien korkeussäätö muuten erikseen?

djksi

Jos haluaisin I-koppaiseen femmaan lailliset ja ihan alkuperäiset xenon-valot, niin mitäs kaikkea tuohon nyt sitten kuuluu lisätä? Ainakin Alkup. umpiot, ballastit ja ajovalon pesurit. Vaatinee ohjelmointia, koska noissa umpioissa on jotkut säätömoottoritkin...
Citroen C5 Aircross Plug-in Hybrid vm. 2021
ex. Citroën DS5 HDi 163 vm. 2014
ex. Citroën C5 THP156 vm. 2011
ex. Citroën C5 1.8i 16V vm. 2004

svc

Eiköhän se noin onnistu. Lexialla pitää kertoa BSI:lle että on Xenonit ja ei sumuvaloja.
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2,0 HDi -11, Seat León eHybrid -21

jkaija

Moro,

Onko kukaan kokeillut seuraavia http://www.euro1supply.com/digitaalinen-xenon-muutossarja-35w-single-beam-12v-p-12719.html?language=fi
ei ole ainakaan hinnalla pilattu.
Pitäiskö tilata ja kokeilla onko noista mitään hyötyä... ???
Tesla Model 3 SR+, vm.-20
Ex. C4 1.2 Puretech 130, vm.-16
Ex. C6 2.7HDI vm.-08
Ex. C5 II 2.0HDI Break Exclusive vm.-06
Ex. Xsara 2.0HDI vm.-00

Hopo

Onhan ne xenonit hyvät, omassa oli lyhkäset, pitkät ja sumarit xenonia.
Eipä oo enää ku jeparit muisti päiväsakoilla...

Polliisisetät syynää niitä sitten aika tarkkaan nykyään. Vink vink.
C5 Break 2.0 Hdi automatique

--Viritys on onnistunut, kun teho ei ole laskenut yli 20%--

CelaVii5

No on se hyvä ettei posliinisedillä ole parempaakaan tekemistä. Käyttäisivät tuonkin ajan vaikka mopojonnejen jahtaamiseen...

Mutta asiaan, onko H7R-polttimoista kokemusta lyhkäsissä? Onko niillä valokuvio semmoinen kuin pitääkin, eli ei häikäise vastaantulijoita?

rallipatonki

Katsastusmiehiäkään ei tunnu enää kiinnostavan jälkiasennusksenonit, koska antoivat vain korjauskehoituksen. Nyt on nelisen vuotta tullut ajettua ksenoneilla eikä ole tullut poliiseiltakaan huomautuksia vaikka ne tasan tarkkaan tietää mitkä lyhdyt siellä hohkaa. Katsastukseen olen aina halogeenit laittanut paitsi tänä vuonna kun oli olevinaan niin kiire, että unohtu.
C4 2.0 -05

KariM

Lainaus käyttäjältä: Xantippa - marraskuu 16, 2012, 08:45:45
Mutta asiaan, onko H7R-polttimoista kokemusta lyhkäsissä? Onko niillä valokuvio semmoinen kuin pitääkin, eli ei häikäise vastaantulijoita?

http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,1699.msg87457.html#msg87457

Tuon jälkeen pohdin asiaa lisää, ja tulin siihen tulokseen, että H7R jo ajatustasolla väärinkäsitys. Nykyisissä monimuotoheijastimissa tuollaisen polttimon tekijä ei mitenkään pysty tietämään mihin kohtaa valokuviota hänen H7-polttimolle epästandardi varjostimensa varhostaa. Sen sijaan aidossa D2R:ssä varjostimen sijainti on heijastimenkin tekijällä tiedossa, ja kokonaisuus toimii.