C5 - Takajarrusatula ei irtoa

[ealab]

On esiintynyt paloja, jotka ovat liian korkeita ottaen metallireunoistaan jumiin. Liian paksu pala taas voi olla BX:n. BX:ssä ei ole palojen ja satulan välissä puolikkaita peltilevyjä. Niinpä esim. Xantian palat ovat sen verran ohuemmat. Muuten ovat samanlaiset.

[Ves_ku]

Piti tossa renkaiden vaihdon yhteydessä htätseen putsata jarrusatuloiden kiinnitys pinnat. Eihän se sitten ihan helppo homma ollutkaan.

Onko kukaan keksinyt ihan päätömälle liiman käytölle mitään järkevää syytä? Kasasin takasin sinisellä lukitteella ja vain kierteen osaan. Senkään käyttö ei mielestäni ole välttämätöntä, joskaan siitä ei haittaa ole.

Satula on kyllä aika hullu rakenteeltaan, kun on kasassa kiinnityspulteillaan.

Samalla totesin, ettei olis pitäny hommata Motonetin jarrupaloja. Ihmettelin kun alkoi jarrut taas vinkumaan vaikka paloilla ei paljoa ole ajettu. No syykin ilmeisesti selvis. Tarvikepalojen jarrupinta oli säteisesti hiukan liian ulkona, joten jarrupalaa on myös levyn reunan ulkopuolella ja pala kuluu hampaalle.

Kummin päin muuten se palojen päätä painava jousi kuuluu olla. Eli painaako poikittainen lanka palan "ottavaa" vai "jättävää" päätä? Ite järkeilin niin, että painais sitä jättävää puolta normaalissa pyörimissuunnassa ja samalla hiukan helpottais palan etureunan asentoo pyörimissuuntaan nähden. Tiedä onko moisellla mitään merkitystä.