Paljonko citikkanne kuluttavat v.2008?

Aloittaja hamis, kesäkuu 22, 2006, 23:15:18

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

citroen98

pistämpä korteni kekoon ja laitan tänne  oman citikan kulutuslukemat!eli nyt tuli ajettua 910km ja tankille keskikulutus oli 5,3l/100km , ajosta 100km oli lyhyttä pätkää loput maantietä Kajaanissa käytynä.mut sais mennä kyllä vielä vähemmällä,tämä tankillinen oli pienin kulutus mitä olen 11tkm aikana päässyt!!

xsara break vm.-01 Hdi 90



jtbo

ZX TurboD:llä tuli tänään ajettua 1018km tankillisella, 970km kohdalla syttyi valo ja 1018km kohdalla pätki jo pahasti, täyteen oli tankattu toki ennen matkaa, mutten oikein ole vielä oppinut minkä kokoinen tankki tuossa on, kai joku 50L ?

Joku mielenhäiriö taisi tuolle tulla, kun normaalisti noin 850km kohdilla syttyy jo valo, eikä sillä varmasti yli 100km pääse valon sytyttyä.

Pitääpä huomenna laittaa tankki täyteen ja laskeskella mitä tuli keskikulutukseksi.

purkka

C5 farkku 2.0 HDi 280 tkm:  7:n pintaan kaupunkipyörittelyssä, 6 - 6.5 matka-ajossa.

mm

C4 1,6 Hdi 110 Kuluttaa sekalaisessa ajossa 5,2-5,6. Maantiellä minimi 4,9l/100. Ajotietokone näyttää melkeinpä tasan litran vähemmän. (viimeiset 5000km 4,6l/100).

Missä vika jos on vika? Kilometrejä ajettu 140tkm. Mitään vikaa ei ole ollut. Alusta asti nykinyt 1700 kierroksen kohdalla, samalla vääntö paranee selkeästi. Huollon mukaan ominaisuus. Alkanut vaan viime aikoina mietityttämään että olisiko sittenkin jossain softassa jotain bugia.




CitRane

Minulla oman C4 HDi 110 BMP:n keskikulutus 8000 kilometriltä on n. 5,5l / 100 km. Maantiellä olen päässyt pienimmillään 4,7 litran kulutukseen. Minulla ajotietokone näyttää isompaa kulutusta mitä se tankkausten mukaan laskettuna on. Omassa autossa on tosin jotain pielessä ja siitä on täällä pitkä keskusteluketju. Auto on nykinyt lähes uudesta saakka kylmänä. Lämpimänä kyllä toimii ilman nykimisiä. Kertoivat minullekin alussa huollossa nykimisen olevan ominaisuus, mutta kun kone vielä käy kylmänä säksättämällä, loppui ominaisuuspuheet ja auto seisoo parasta aikaa kolmatta viikkoa korjaamolla.
EX Citroën: C4 1.6 HDi BMP -08
Ilman elämää ei ole tarinaa www.rutinoff.net
Korvikeautojen koeajot

mm

Joo olen lukenut tuon keskustelun. Omassa on takuu loppu joten ei voi mitään. Tuo nykiminen tai siis nykäys tapahtuu sekä kylmänä että lämpinä. 5-vaihteella siis suurinpiirtein 82km/h nopeudessa. Auto siis nykii jos pitää nopeuden tai siis kierrokset n1700rpm samassa, muuten ei mitään.
Kylmänä moottori tosiaan "hyppii" tyhjäkäynnillä, tämän tuntee paikallaan ollessaan selvästi.
No, 140tkm menty jo, eikä "ominaisuus" ole muuttunut mitenkään. Ainoa asia joka harmittaa on kulutus, jonka pitäisi olla litran pienempi (= 1*1,25*1400 = 1750e ylimääräistä kulutusta!).


CitRane

Minäkin oletin, että kulutus olisi ollut pienempi, mutta ei se vaan omassa yksilössä sitä ollut. Omat ajot ovat niin vähäisiä, että kustannusten kanssa tuolla ei ole tekemistä, periaatekysymys lähinnä kun ostaa muka pieniruokaisen auton ja se ei ihan sitä olekaan.
EX Citroën: C4 1.6 HDi BMP -08
Ilman elämää ei ole tarinaa www.rutinoff.net
Korvikeautojen koeajot

PicassoHDI

Lainaus käyttäjältä: CitRane - lokakuu 08, 2008, 18:08:54
Minäkin oletin, että kulutus olisi ollut pienempi, mutta ei se vaan omassa yksilössä sitä ollut. Omat ajot ovat niin vähäisiä, että kustannusten kanssa tuolla ei ole tekemistä, periaatekysymys lähinnä kun ostaa muka pieniruokaisen auton ja se ei ihan sitä olekaan.
Meidän 1.6 hdi menee 3.9...4.2 litran kulutuksella. Käsijarrun löysäys on kaiken a ja o. Kulutus laskee varmasti. Rengaspaineet. Nopeat kiihd. nopeuteen jota ajetaan

mm

Joo, en usko että ajotyylissä on vastaus. Osaan kyllä ajaa taloudellisesti. Työmatka jossa on noin 4 liikennevalot ja suurin osa matkasta 70-90 km/h ajotietokone on näyttänyt kulutukseksi pienimmillään 3,8l/100km. Mutta mutta, tankatessa huomaa että valehtelua on sen litran verran. Prosenteissa siis noin 20 %!! Jossain mättää.
Taitaa olla yksilöiden välillä eroja. Toivottavasti korkeampi kulutus tuo vastapainoksi korkeammat tehot.

marko

1.6HDi Picasso -04, ajettu nyt 139tkm. Tankkaus.com näyttää nyt kesän ajalta kulutukseksi 5,7l / 100km mikä on ihan linjassa muiden vastaavien lukemiin. Ajotietokone tossa näyttää 0,8 liian vähän eli 4,9l. Ja jos Picasson kulutuksia meinaa tankkauksista laskea niin pitää tankata samalta mittarilta mittauksen alku- ja lopputankkaukset. Toisella mittarilla saattaa tankkiin mennä 10 litraa enemmän tai vähemmän kuin toisella.
Maantieajo 80 -aluellaa menee tosi pienellä kulutuksella, moottoritie tolle "möykylle" onkin sitten aikä myrkkyä, kulutus nousee huimasti kun nopeus nousee päälle 100km/h. Mutta 5,7 on mielestäni ihan ok tuon kokoiselle autolle noilla ajoilla mitä ajan.
viimasuoja

jtbo

Lainaus käyttäjältä: mm - lokakuu 09, 2008, 08:34:30
Joo, en usko että ajotyylissä on vastaus. Osaan kyllä ajaa taloudellisesti. Työmatka jossa on noin 4 liikennevalot ja suurin osa matkasta 70-90 km/h ajotietokone on näyttänyt kulutukseksi pienimmillään 3,8l/100km. Mutta mutta, tankatessa huomaa että valehtelua on sen litran verran. Prosenteissa siis noin 20 %!! Jossain mättää.
Taitaa olla yksilöiden välillä eroja. Toivottavasti korkeampi kulutus tuo vastapainoksi korkeammat tehot.

Voihan sitä eroa tulla tankkauksessakin, jos auto kallellaan eri puolelle, pistooli eri asennossa, vaahtoa jonkun kerran aine enemmän yms. Olen itse huomannut sellaista 5l eroa ensimmäisen naksauksen välillä eri puolilla maata, jos täyttää tankin siten, että aine näkyy putken suulta, niin silloin saa varmaankin tarkimmin täyteen, mutta silti mielestäni ainakin tuossa ZX:ssä tulee eroa, jäisikö ilmataskuja johon vaahtoa tai jotain tuollaista, kun vaihtelee tosiaankin aika paljon niin päästy matka kuin mitä tankkiin saa menemäänkin, ajo kuitenkin suht samanlaistakin samaa tietäkin toisinaan.

Paras olisi varmaan jos auto olisi sopivasti kallellaan, että ilma pääsee putkea ylös ja jos liruttaisi hissukseen, mutta eihän kenenkään hermo nyt sitä kestäisi, raskaankaluston puolelle sitä mieli tekisi, tankkauksiin menee viikosta kuitenkin jo nyt se puolisen tuntia, ovat niin hitaita nuo pumput  ;D

TatuS

#386
Lainaus käyttäjältä: XsaraPicasso - syyskuu 28, 2008, 20:10:16
Mun sitikka kuluttaa AIVAN LIIKAA  ??? , enkä tiedä missä vika  >:(. Syö nimittäin reilusti yli 10l/100km! Viime tankkauksella 14l/100km ja suurin osa oli maantieajoa n. 120 vauhdilla.. Onko kellään vinkkiä mistä vois alkaa etsimään vikaa?? Auto on Xsara Picasso 1.8i 16V vuosimalli 2000 ja ajettu 155 000.

Ex Xsara kulutti aikalailla enempi kun ilmamassa-anturi oli sanonut sopimuksensa irti. Eikä muuten menny katsastuksestakaan päästöissä läpi.
Ajossa ja tehoissa tuosta ei ollut suurempaa vaikutusta.

Xsara oli 2.0 16v vts padalla.

Vinsentti

Hep,

n. 35000km ajossa keskikulutus Citroen Xsara Picasso 2.0HDi SX90:llä liikkuu 6,1-6,3l/100km välillä riippuen kärryn vedosta, Webaston käytöstä yms. Valtaosa kilsoista kertyy suht ruuhkaisella moottoritiellä, tilaisuuden tullen vakionopuessäädintä hyödyntäen.

Korkea ja hieman painavampi kori verottavat...

Pienimmillään on tainnut mennä 5,3l/100km, jarrullisen kärryn kanssa rimpuillessa sitten jotain 7,5l/100km jota tosin ei voi pitää pahana.

PicassoHDI

Lainaus käyttäjältä: Vinsentti - lokakuu 13, 2008, 14:56:44
Hep,

n. 35000km ajossa keskikulutus Citroen Xsara Picasso 2.0HDi SX90:llä liikkuu 6,1-6,3l/100km välillä riippuen kärryn vedosta, Webaston käytöstä yms. Valtaosa kilsoista kertyy suht ruuhkaisella moottoritiellä, tilaisuuden tullen vakionopuessäädintä hyödyntäen.

Korkea ja hieman painavampi kori verottavat...

Pienimmillään on tainnut mennä 5,3l/100km, jarrullisen kärryn kanssa rimpuillessa sitten jotain 7,5l/100km jota tosin ei voi pitää pahana.
Picasson käsijarru kannattaa löysätä. On tehtaalla vedetty liian kireelle. Huomaa heti kun tunkkaa auton ylös ja pyörittelee renkaita.

Igor

Toistaiseksi on mennyt alle 9l/100km, mutta ajot onkin olleet suurimmaksi osaksi maantietä. :)

Xantia Activa V6 -98

- Xsara Break Exclusive 2001 (ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006)
- ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa

Epilänkreivi

#390
Xantia Break 2.0i 8V automaatti vm-96 keskikulutus ollut sekalaisessa ajossa noin 12l/100km. Jos pelkkää 80km/h maantietä niin saa sinne 8-9l/100km pudotettua kun nätisti ajaa. Ilmastointia ei ole nyt pahemmin käytetty, mutta eipä tuo kulutus kesästä ole paljoa pudonnut.

E. Ja siististi olen yrittänyt ajella kun ei tuo bensa ihan halpaa vieläkään ole.

xsara98

Xsara 2.0hdi 90 break vm.01 talvinakit alla 1030km(mittarivirhe huomioitu)melkein koko matka maantietä jyväskylä-joensuu-jyväskylä ja jyväskylä-tampere-jyväskylä. kohta menossa tankille, polttoaine valo sytty vasta 1030km kohdalla ,tiedän kokemuksesta et sillon siellä on aika tarkalleen 6 litraa jäljellä.eli tankkiin menee jotain 48 litraa(n.4,7litraa/100km)kesällä pienin lukema ollu 5,3l/100km.pitää laittaa tänne tarkkalukema kun on käyny tankkaamassa!!!!

Kysyisinkin et onko muilla ollu näin suuria heittoja kulutuksessa kesä -talvi renkailla?mulla talvirenkaat on kokoa 185/60/15 ja kesä 195/55/15,johtusko sit noista?


marko

Lainaus käyttäjältä: xsara01 - marraskuu 07, 2008, 11:20:35
Xsara 2.0hdi 90 break vm.01 talvinakit alla 1030km(mittarivirhe huomioitu)melkein koko matka maantietä jyväskylä-joensuu-jyväskylä ja jyväskylä-tampere-jyväskylä. kohta menossa tankille, polttoaine valo sytty vasta 1030km kohdalla ,tiedän kokemuksesta et sillon siellä on aika tarkalleen 6 litraa jäljellä.eli tankkiin menee jotain 48 litraa(n.4,7litraa/100km)kesällä pienin lukema ollu 5,3l/100km.pitää laittaa tänne tarkkalukema kun on käyny tankkaamassa!!!!

Kysyisinkin et onko muilla ollu näin suuria heittoja kulutuksessa kesä -talvi renkailla?mulla talvirenkaat on kokoa 185/60/15 ja kesä 195/55/15,johtusko sit noista?



Talvirajoitukset tekevät aika paljon eroa kulutuksessa. Tosin meillä päin ei saa motorilla ajaa kesälläkään kuin 80km/h mutta siellä missä voi ajaa kovempaa niin varmasti meinaa rajoitusten alennus kulutukseen. Picassossa ajotietokone näyttää nyt talvirenkailla ~0,5l pienempää kulutusta kuin normanin kesäkumeilla. Muutaman tankkauksen jälkeen näkyy todellinen ero, rajoitukset täällä ei muuttuneet mihinkään.
viimasuoja

citfrom-79

Lainaus käyttäjältä: citfrom-79 - heinäkuu 11, 2006, 09:45:31
Xsara 1,6 SX 8 v, vm -99.
Vuoden keskikulutus 5.91 l/100km. Alin 5.42 l/100km.
Työmatka 70km ja pitkä pätkä motaria rauhallisella
ajolla (alle 100km/t). Ilmastointikaan ei paljoa vaikuta
kulutukseen näin rauhallisella ajolla.

Nykyään 5.81 l/100km ja alin 5.25l/100km.
Tosin nyt työmatka on mäkisempi ja lyhyempi, 30 km.
Mutta vuoden aikana ei ole keskikulutus paljoa noussut.

Citikka99

Xantia 1,8 16 v Break -99. Usean vuoden aikana keskikulutus on ollut 8 litrassa 95:sta. Maantiellä kului muutaman viikon takaisella 2500 km:n lapin matkalla Nokian kitkat asennettuna alle 7 litraa. Taajama-ajossa kuluu n. 8,5 litraa ja matkailuvaunu perässä n. 10 litraa ja tavarakärry kytkettynä n. 9 litraa/100 km. Kaiken summana keskikulutus on vuosittain n. 8 litraa/100 km.

xsara98

no niin nyt tuli Xsara Hdi tankattua:1048km ja 49litraa eli keskikulutus oli 4,66l/100km!

Igor

Lainaus käyttäjältä: xsara01 - marraskuu 07, 2008, 11:20:35
Kysyisinkin et onko muilla ollu näin suuria heittoja kulutuksessa kesä -talvi renkailla?mulla talvirenkaat on kokoa 185/60/15 ja kesä 195/55/15,johtusko sit noista?

Mulla oli 2.0 16V Xsarassa kesä- ja talvirenkaat saman kokoset kun sullakin, ja bensaa kului kesärenkailla ehkä puolisen litraa enemmän satasella. Rullaavuudessa oli ihan hirvee ero, sen huomas työmatkalla yhdessä loivassa alamäessä jossa kesärenkailla vapaalla rullatessa vauhti pysy about vakiona, mutta talvirenkailla vauhti kiihty koko ajan. Noi kesägummit oli Kumho Ecsta SPT, ja talvirenkaat Michelin X-Ice (kitkat siis). Kumhot oli kyllä uskomattoman pitävät sekä märällä että kuivalla kelillä, mutta taisi nuo ominaisuudet tulla vierintävastuksen kustannuksella. En oikeen usko että ero rullaavuudessa johtui tosta nimellisestä 10mm erosta renkaan leveydessä.

- Xsara Break Exclusive 2001 (ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006)
- ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa

erkki

#397
No nyt on kesäajan kulutukset  selvillä. Break/m 99 2.0 16 v alve Missukan kitkoilla 8,6 ltr/100 km.
Ajo yleisesti lyhyttä kauppareissua ,mutta varmaankin puolet kesämökkiajelua.
Pidän lukemaa aika korkeana varsinkin kos vertaan sitä edellisen BX:n kulutukseen joka liikkui siellä 7 ltr tuntumissa.



MStr

Vuoden keskikulutus on nyt tilastoitu ja päästiin lukemaan 7,3l/100km.
Pienimmän arvon ollessa 5,6l/100km ja suurimman kulutuksen 8,9l/100km.

ealab

Lainaus käyttäjältä: ealab - heinäkuu 07, 2006, 12:19:29
Vuoden 2000 xantia 1.8 16V. kulutus kesät kesärenkain NRT2, talvet nastarenkailla HKPL 2, tyypillisesti n. 7.5. Nyt uusilla nokian i3:lla kulutus vaikuttaa samalta.
Nyt epäluotettava yhden tankkauksen "saalis". 320 km/ 20l bensaa. Syitä: etujarrutkaan eivät huollon jälkeen vielä laahaa ollenkaan, etualatukivarsien kumipuslat uusittu, talvirenkaat.