C4 - kytkin luistaa?

Aloittaja drakomorphos, joulukuu 25, 2007, 18:16:07

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

mustis

Lainaus käyttäjältä: vgran - lokakuu 25, 2021, 09:36:05
Millaisia oireita havaittavissa jos kytkin luistaa?

Kytkin luistaa.

Diagnosointi ohjeita löytyy mm. tästä ketjusta.


rra

Kierrokset nousee mutta auto ei juurikaan kiihdy ja kun vähentää kaasua niin kierrokset palaavat entiselle tasolle. Tämä tapahtuu, kun nopeutta on 100 ja nelonen tai vitonen päällä. Jos luistamista tapahtuu liikkeellelähdössä niin tilanne lienee jo huono.

rra

Joo, olenkin sitä linkkiä jo lukenut. Se mikä pisti sieltä silmään oli kytkimen automaattinen säätö. Onko siinä tosiaan sellainen säätö? Mitä se säätö tekee? Kytkin alkaa ottaa kiinni alhaalla normaalin oloisesti ja ottaa "kokonaan" kiinni ennen kuin poljin on ylhäällä. Kytkin tuntuu minusta normaalilta mutta onko se sitä niin en tiedä.

Kytkimen vaihtanut huoltomies oli ihmeissään asiasta. Hän ei osannut sanoa, että mikä on ongelmana.  Levy oli aika tumma ja asetelman puolella oli tikkuaskin kokoinen sinertävä kohta. Sinerrys saattoi tulla siitäkin, että kytkin luisti minulla lyhyen aikaa kolmisen kertaa kiihdytettäessä nelosella tai vitosella ennen kuin tajusin, että luistaa. Sitten kokeilin kanssa kolmisen kertaa ilmiötä varovasti.
Auto on minulla uusi, joten en tiedä kuinka kauan kytkin on luistanut. Vaihdon jälkeen luistaa sen verran, että kiihdytys rampilta moottoritielle pitää tehdä varovasti.

Levy on matta, kun toisen auton vanha levy kiiltää. Olisikohan siinä ripaus öljyä mutta mistä se olisi sinne päässyt? Kun levyn  uria raaputtaa niin irtoava pöly massa lohkeilee eikä vaikuta öljyiseltä.

purflux

Tietysti kitkakerroin ja levyjousen puristusvoima vaikuttaa mutta mikä siinä olisi pielessä jos kyse on merkkituotteesta. Jarrupaloissa huomaa eron kitkamateriaalien välillä, esm PSA:n alkuperäiset etupalat on ärhäkkäät jarruttamaan, halpikset vaatii 2x enemmän poljinvoimaa.

rra

Tämän kytkinpaketin piti olla tarvike ja tarvikkeen hinta sillä on. Kuitissa lukee silti PSA 98-. Ehkä pitää ostaa alkuperäinen mutta katsotaan vielä, että löytyisikö joku muu syy. Luulisi, että muillakin olisi ongelmia, jos PSA:n paketti ei toimi.

Larsanjus

Tuo kuitin PSA 98- tarkoittanee jotain yhteensopivuutta, ehkä PSA ryhmän autoihin alkaen vuodesta -98tms. Mitä luki laatikossa, se lienee merkityksellisempää.
C5 163Hdi -11, C5 136Hdi -08, C4 1.6i -09 ja muita ranskiksia.
Ex: C5 2.0 -02, C5 BlueHdi180 -16, C4 1.6Hdi -08

rra

Ok! Niinpä varmaan. Ei tullut katsottua laatikkoa sen tarkemmin. Pitää tarkistaa. Kiitos tiedosta.