Liikenteessä tänään tapahtui (jälleen kerran)

[sitikkaporo]

Tänään ennen klo 9 oli hopeanharmaa Citroën C5 Lahdessa ortodoksikirkon luona savuavana, oli ehtinyt palaa jo melko hyvin, oli käyty sammuttamassa jo.

[oddjob58]

Tänään ennen klo 9 oli hopeanharmaa Citroën C5 Lahdessa ortodoksikirkon luona savuavana, oli ehtinyt palaa jo melko hyvin, oli käyty sammuttamassa jo.

http://www.ess.fi/?article=432299

[MarieCurie]

Pelottavaa! 

[jtbo]

Tässä on noin 3 viikkoa jo kuulunut nastojen rapinaa, hyvin on ihmiset peloteltu 

Lain mukaan nastarenkaitahan ei saisi vielä käyttää, ei ole sellaisia olosuhteita ollut, että olisi tienpinnat jäiset, vaikka -11C on ollutkin kovin pakkanen, niin tienpinnat ovat olleet kuivat ja 3 viikkoa sitten ei nyt varsinkaan mitään syytä nastarenkaiden vaihtoon.

Rengaskauppiaat ovat tyytyväisiä, kun saavat myytyä tiuhempaan uusia renkaita, tiestöt kuluu ja asfalttipöly lisääntyy täysin tarpeettomasti.

Joskus ei edes ollut nastarenkaita ja autotkin oli aika vaatimattomia ominaisuuksiltaan, eikä ne tietkään kovin kaksisia olleet, mitenkäs se nyt sitten on niin mahdottoman vaarallista kesärenkain ajaa?

Ongelmana on se asenne, ei ole enää tärkeää ajoneuvon hallinnan opetteleminen vaan matkustetaan vaan mahdollisimman äkkiä perille ajattelematta juuri millään tavalla sitä ajamista, ei ennakoida eikä varauduta.

Sellaista se on tämä nykyaika, ehkä kuitenkin joskus voisi pysähtyä miettimään vähän enemmän.

Perjantaina ainakin täällä on todennäköisesti vähän tarvetta talvirenkaille, muttei se kovin varmaa ole, tarve voi olla hyvin vähäinen tai jopa olematon, maa ei ole vielä kovin kylmä ja auringossa on yhä lämpötehoa, mutta pienemmillä teillä voi olla tarpeen talvikumit nyt tulevina päivinä jo.

Onhan ne toki ennustaneet 20cm lunta to-pe välille, mutten tiedä siitä, ei nuo ennusteet oikein osu.

Pyörään en meinannut laittaa nastarenkaita vielä, vaikka  60km/h nopeuksia ja jopa 70km matkoja tuleekin ajettua.

[Velmanteri]

Jos ne nastat vaihtaa 2vk ennen "sallitua" aikaa, onko se niin paha juttu . Mielummin niin kuin, joka syksy ensinmäisessä lumisateessa madeltaisiin . Ennemmin sitä aika kontrollia keväseen, lunta ja jäätä näkynyt sitten maaliskuunlopun niin vielä vappuna kuulee ropinaa .

[jtbo]

Jos ne nastat vaihtaa 2vk ennen "sallitua" aikaa, onko se niin paha juttu . Mielummin niin kuin, joka syksy ensinmäisessä lumisateessa madeltaisiin . Ennemmin sitä aika kontrollia keväseen, lunta ja jäätä näkynyt sitten maaliskuunlopun niin vielä vappuna kuulee ropinaa .

Tuota, sitä rapinaa on kuulunut jo 3 viikkoa ja yhä sallituunn aikaan on 2 viikkoa, eli 5 viikkoa etuajassa ovat vaihtaneet.

Ei matelussa ole mitään vikaa, jos on niin kova kiire, niin menee muutaman viikon kävellen ja fillarilla, niin huomaa kuinka turhaa se kiirehtiminen on.

Siinä on vikaa, jos lähdetään sellaiseen asenteeseen, että vaihdetaan rengasta alle etuajassa ettei tarvitse sopeutua olosuhteisiin, että voi mennä äkkiä ja nopeasti, siinä ollaan jo aika pahasti hakoteillä ja valitettavan moni on langennut siihen harhaan.

[barfly]

Poliisi antoi luvan vaihtaa talvirenkaat jo 2 viikkoa sit.
Itsellä nyt kitkat ja kunhan lunta tulee, niin nastat.
Hankookin kitkat ei pidä, ei sitten yhtään mitään kevytperseisessä autossa.

[MarieCurie]

Tyhmää, että tallaisessa maassa, jossa talven tulo vaihtelee näinkin paljon, on kalenteriin perustuvat renkaanvaihtoajat. Ja tyhmää myös, että talvirengaspakko päättyy jo talvella. Ja tyhmäää, että talvi yleensä tulee!

[jtbo]

Tämä asiahan on vähän sama kuin ehdoton tarve airbageille autossa, mutta motskarilla voi ihan hyvin ajaa ilman, jopa t-paidassa.

Montako kiloa taka-akselilla on painoa kevytperäisessä autossa, entä montako kiloa tuollaisessa normietuvedossa, jota ei pidetä kevytperäisenä? Tuokin on kummallinen illuusio yleensä, raskaperäisiä ne autot tahtoo olla joita kevytperäisiksi sanotaan, meh, mielikuvien harhoja, illuusioita ja fantasioita

Jos pysähtyy miettimään näiden asioiden syvempiä olemuksia, huomaa kuinka hassuja ne ovatkaan

[kurtsi]

Talvi, mukavaa ei ole liikkua metrisessä hangessa, auraamattomalla tiellä lumituiskussa, silti jotenkin masokistisesti(ilmeisesti), pidän näistä keskenään erilaisesta neljästä vuodenajasta. Tuosta kun posottaa etelään päin , pahimmillaan ei ole kuin yksi vuodenaika, onko se sitten kivaa ja viisasta? Jatkuvasti pitäisi huoltaa ilmastointia, kun ei se piru toimi ja on oikeasti kosteaa ja lämmintä.

Samoin liikenteestä ja siihen sopeutumisesta.
Jos noilla jo nyt nastoja allapitävillä on nää uudet Hakkapeliitat, jotka eivät kuulemma hurjasta pidosta huolimatta jauha tietä pölyksi edellisiin verrattuina ollenkaan. Kommentteja jahka oikea kunnollinen alussa mainittu talvi koittaa, olisi kiintoisaa kuulla, Hakkiksista.

Liikenteestä.
Etelän naapurit työmatkaliikenteessä ne jaksaa joka ikinen aamu osoittaa ,että kyllä heistäkin joku voisi olla Räikkösen kanssa podiumilla, sen verran eri tahtiin estonian kilvissä olevat kulkupelit liikkuvat. Ei kaikki, tietenkään, muutama. Osaa suomilaiset yhtälailla körötellä naapurin puskuria hioen, saa nyt nähdä kun liukkautta pukkaa ,että piteneekö ajoneuvojen väliset etäisyydet.

Mutta, Citikkailijoille turvallista matkaa, onnea ja muutenkin rauhallista mieltä . Ne muut varmaan stressaa, kun ei ole mukava lotja alla.

[Pasi A S]

Poliisi antoi luvan vaihtaa talvirenkaat jo 2 viikkoa sit.
Itsellä nyt kitkat ja kunhan lunta tulee, niin nastat.
Hankookin kitkat ei pidä, ei sitten yhtään mitään kevytperseisessä autossa.

Olin kaffilassa aamusella.Neljä poliisia oli edessäni jonottamassa tiskille, tulossa kahvibreikille.Skodat oli somasti vierekkäin parkissa. Kolme kertaa poliiseilta kysyttiin saako jo vaihtaa nastarenkaat, tilanteessa oli komiikkaa. Kysyjä kun lähti, niin juuripa sopivasti tuli uusi naama kyselemään samaa asiaa,tämä siis kolmesti. Kysyjien välillä oli sopivasti aikaa, tuleva kyselijä ei kuullut edeltäjän kysymystä.

[Seevitska]

Eihän tuo ole vielä mitään tähän verrattuna: kävellessäni, vieläpä useamman kerran, keskellä kesää lähiympäristössä pistin merkille erään kadun varrelle pysäköidyn punaisen Escortin. Eksoottisin lipputarroin koristeltu auto on... noh, mitä todennäköisimmin "serkku Jamalin". Ei siinä muuten mitään, mutta ne nastarenkaat auton alla vähän arveluttivat... Liekö valistettu tarpeeksi renkaidenvaihdosta?

Maanantaina laitetaan femmaan korjaamoreissun ohella Hakkapeliitta 7:t alle. Tänään oli ensimmäistä kertaa tälle syksylle pakkasta, aamulla noin viitisen astetta, iltapäivällä nollan tietämillä. Eilen sateli jo hieman luntakin, ei kuitenkaan niin paljon että voisi vielä ensilumeksi kutsua. Parasta kuitenkin vaihdattaa renkaat hyvissä ajoin, ihan jo oman ja muidenkin turvallisuuden kantilta.

[Aimo Käikäle]

Ylen sivulla hyviä kuvia kuormista http://yle.fi/uutiset/liikkuvasta_poliisista_paivaa_-_poliisin_kuvat_paljastavat_kuinka_suomalainen_keksii_keinot_kuljettaa_tavaraa/6888892

SItä parasta kuvaa jossa Salon seudulla kuljetettiin pitkiä rumpuputkia kahdella peräkärryllä ei ollut.

[sitikkaporo]

^ Tossa ekassa kuvassa taaemman ponstaakelin ilme on aika hyvä 

Mutta joo, valitettavasti näitä näkee ja on tullu pari kuvattuakin. Sen verran on itsesuojeluvaistoa vielä jäljellä etten ole kuin peukaloa näyttäny ohiajaessa. Ja sekin firman liisarilla ajaessa. Pari kertaa oon nähny kun tuommoinen takapainoinen lautakuorma alkaa viedä autoa ja kuskia, muutama heilahdus puolelta toiselle ja metsikkö kutsuu. Ekalla kerralla kuski sai hiljaisen alkuvauhdin vuoksi yhdistelmän pysähtymään tiealueella, lautaa oli kyllä jo pitkin tietä..

[Aakku]

SItä parasta kuvaa jossa Salon seudulla kuljetettiin pitkiä rumpuputkia kahdella peräkärryllä ei ollut.

[kurtsi]

Eiks tää vimonen olisi mennyt jonkun moduuliyhdistelmän säännösten mukaan??
Luovaa ajattelua harrastettu kaikkien pään menoksi.

[kurtsi]

Porvoon moottoritiellä nopeiden kaistalla oli tumma viitossarjan BMW edellä, perässä olisiko ollut muutaman vuoden takainen farkku-Passat. Ei mennyt Bemu oikeanpuoleiselle kaistalle ,vaikka selvästi alle 120 km/h körötteli. En nähnyt miten ottelu päättyi, mutta oikealta näistä riitapukareista suihkasi joku pirssi ohi ja karkuun.

Suolaa oli kylvetty kunnolla.

[Renee]

Mitä nyt ennen vanhaan hyvään aikaa oli vapaa nopeudet teillä ja noilla kesärenkailla sai ajaa jopa talvella.
Jokin "kädetön" sille akselille joka veti pyöritteli nasta hakkapeliitat.Vanhan ajan sekarengastus oli poikaa.Mitä nyt jos pikkasen jäätä teillä ja lunta tuiskuaa niin ketjukolareita pukkaa.
Mista johtuu,no siitä kun ihmisiltä on hävinnyt sellainen juttu talvellaa ajetan talvisesti ja kesällä kesällisesti.
Kun se jarrumatka ei voi olla läpi vuoden sama
Ps 60 luvun loppupuolerlla  jos  autokoulun oppilas oli rattimies ne siirtymä taipaleet ajettiin 150-175km/h

[Paanaz]

lauantaina oli taas kunnon audisankari(-pelle) liikenteessä...
Tiet umpijäässä, minulla taajamassa nopeutta 55 mittarin mukaan, tyyppi tulee puskuriin roikkumaan, karkeasti arvioiden välimatka ~1m.
Olin kääntymässä vasemmalle joten laitoin ajoissa vilkun päälle ja rupesin jarruttelemaan ettei pitkäksi mene niin tämä sankari pistää töötin pohjaan... Ei varmaan saa vilkkua käyttää, tai sitten ei vaan saa kääntyä tieltä mihinkään...

[Greyhound]

Bussi lähti ohittamaane edellä ajaneita autoja (joista vain yhen ohi pääsi sitten lopulta..) Tienä perus 2-kaistainen maantie (1 kaista suuntaansa) tie, 100-alue ja autokin sieltä tuli vastaan.
Rajoitus vaihtui n. 2km ohituksesta 80km/h ja pian jo 60km/h jonka jälkeen valo-ohjattu risteys. Täysin turha ja vastuuton ohitus kyllä kuljettajalta. 

[aaltosa]

Ihmettelin, miksi Helsingin Sturenkadulla, keskellä korttelia seisoi isohkon kuljetusyrityksen pikkubussi. Edessä ei ollut jonoa, mutta takana kyllä. Kohdalle päästyäni näin, että kuski oli umpiunessa! Heräsi kyllä, kun tööttäsin ikkunan kohdalla. Toivottavasti ei ollut keikalle menossa siinä vireystilassa.

[Renee]

Etkö hokassut se ajopiirturi kertoi että tauon paikka.Tää on tätä nykyaikaa kun  varuskunnasta ei saa kuulua ampumisääniä joskin tämä ei liittynyt kysymykseen sitten yhtään.

[jtbo]

lauantaina oli taas kunnon audisankari(-pelle) liikenteessä...
Tiet umpijäässä, minulla taajamassa nopeutta 55 mittarin mukaan, tyyppi tulee puskuriin roikkumaan, karkeasti arvioiden välimatka ~1m.
Olin kääntymässä vasemmalle joten laitoin ajoissa vilkun päälle ja rupesin jarruttelemaan ettei pitkäksi mene niin tämä sankari pistää töötin pohjaan... Ei varmaan saa vilkkua käyttää, tai sitten ei vaan saa kääntyä tieltä mihinkään...

Sitä se on noilla, jotka ovat ajan illuusion vankeja, kuvittelevat, että pitää ehtiä ja mennä äkkiä, mutteivät ymmärrä, että tuleva ja mennyt on nyt.

[Renee]

Muistakaa lukijat tämä vanha viisaus.Kun ajatte jonossa niin se  autojen välimatkaa ratkaisee paljon ettei kolise.Kun edessä jarruttavalla hyvät uuden nastarenkaa ja takana olijalla ne kitkat ,tien peittää  kirkas jääpeitee niin ne jarrutusmatkat on aika erilaiset
Paras kitka 53,8m ja paras nasta 40,7m, eli kitkalla 32,2% pidempi jarrutusmatka.
Jarrutuksessa jopa vain 50km/h nopeudesta kitka luistelee vielä noin 13m kun nasta on jo pysähtynyt.

Ei minulla sitten muuta.

[jarmot]

Tänään ennen klo 9 oli hopeanharmaa Citroën C5 Lahdessa ortodoksikirkon luona savuavana, oli ehtinyt palaa jo melko hyvin, oli käyty sammuttamassa jo.

Viikinkihautajaiset. Hienolle ajoneuvolle arvokas lähtö vapaiden nopeuksien sileille pikiteille.