C4 - Ajovalon polttimoiden vaihto

[vibes]

Heei, mullakin rapsahti hanttarin puolelta koko liitin pskaksi hooseiskaa vaihtaessa. Merkillistä.

[ealab]

Mureniko vain liittimen eristekuori? Ei hätää.

[vibes]

Joo ei siinä isompaa damagea tullu, uus liitinkin olis jo ostettuna. Ihmettelin vaan että kui se ny noin, niinku täällä Turussa tavataan sanoa.

[Poro-]

Kaikkia edellisiä viestejä kommentoiden... Tämän vuoksi en itse halua edes koskea polttimoihin. Hermot menee välittömästi kun noita alkaa rassata. Joka kaupungissa on kuitenkin joku paikka, jossa tuo homma tehdään edullisesti, esimerkiksi Jyväskylässä JMT:llä femman sisältäen polttimon. Sormen orvaskesi ja pääkoppa kiittävät.

[QG]

Ei sinänsä liity itse ajovalopolttimoihin, mutta mulla on hävinnyt kummankin puolen umpion kuminen "suojakorkki" ajovalopolttimoiden kohdista. Uutta ei kuulemma saa kuin ostamalla koko umpion. Oiskohan tähän jotakin muuta ratkaisua tiedossa?

Toinen kysymys vielä; takasumuvalon pidike eli se koko "pesä" mikä kierretään kiinni siihen valon runkoon on hapettunut ja ei toimi - löytyykö mistä uutta? Merkkiliikkeestä kysyttynä löytyy ko. liitin vain ja ainoastaan setissä mikä sisältää koko takapään johto- ja valosarjan... hinta 770 eur :)

[JarnoF]

Ei sinänsä liity itse ajovalopolttimoihin, mutta mulla on hävinnyt kummankin puolen umpion kuminen "suojakorkki" ajovalopolttimoiden kohdista. Uutta ei kuulemma saa kuin ostamalla koko umpion. Oiskohan tähän jotakin muuta ratkaisua tiedossa?

Muovipussinpala ja kuminauha? Riittääkö kynnystä niin paljon, että pysyisi paikoillaan?

Mallia kuvasta. ;D

[C-nelikko]

Meillä ajovalojen polttimot on saanut vaihtaa about kolme kertaa vuodessa!!!!!!!!!
Ei ole muuten lapiokouran  hommaa  :)

[PicassoHDI]

Jos ajovalonpolttimoita menee tiheään tahtiin, niin kannattaa uusia auton akku. Kannattaa myös tarkistaa polttimon ympärille tuleva suoja, ettei se ole vinossa. Jos on vinossa, niin polttimo kuumenee liika.

Kuva on peugeot 307:sta mutta samanlaisia virityksiä on muissakin autoissa.


"- Tarkista H7 polttimon ympärillä oleva suoja (umpion sisällä)
- Jos suoja ei ole keskellä, poista polttimo ja säädä sormella sitä suojaa.
- Kokeile laittaa polttimo takaisin ja katso kuinka suoja asettuu polttimon ympärille.  Tarvittaessa säädä uudelleen. Jos suoja ei ole tasaisesti polttimon ympärillä, niin polttimon kesto heikkenee, kun polttimo käy liian kuumana."

[SitruunaJogi]

Saakeli, nyt se tapahtui, H7 polttimon kiinnitysjousi singahti umpion syövereihin... onko vastaavaa mistään saatavana, motonetissä ei ainakaan ollut? Koetin jo magneetilla onkia mutta ei tärpännyt.
Onko umpio helppo/vaikea irroittaa??
(tilastotietoa, n.12kk ja n. 15tkm polttimo kesti)

[sulo]

Saakeli, nyt se tapahtui, H7 polttimon kiinnitysjousi singahti umpion syövereihin... onko vastaavaa mistään saatavana, motonetissä ei ainakaan ollut? Koetin jo magneetilla onkia mutta ei tärpännyt.
Onko umpio helppo/vaikea irroittaa??
(tilastotietoa, n.12kk ja n. 15tkm polttimo kesti)

Sama oli tapahtunut tänään emännällekkin, kun naapuri oli hyvyyttään tullut auttamaan lampun vaihdossa.
Aakku ainakin oli tuon jousen laittanut takaisin, kuinkas se onnistui?
Jousi kuulema näkyy eli ongittavissa... ehkä :)

[Aakku]

^
En muista, millä sen kiinitinjousen onkisin. Saattoi olla sellainen pieni magneetti langan päässä.
Myöhemmin tein varman päälle ja solmisin rullalangan pätkän jouseen ennen irrottamista. Nykyisin vaihdan kumman puolen polttimon vaan alle 5 minuutissa. Enää ei ole rullalankaa, eikä pihtejäkään. CRC.tä suihkutan välillä liittimiin. Ne liittimet mureni aikoinaan, kuin hauras pakeliitti. Vaihdoin molemmat tarvikeliittimiin abiko jatkoilla ja kutistesukalla.

[sulo]

Eli tuon jousen kanssakaan ei mitään ihmeellistä? Jos ei illemmalla sada, niin pitää kokeilla.

[maky]

Tuli hommattua C4 Coupe ja huomasin, että toiselta puolelta lyhyistä puuttui tuo kiinnitysjousi. Eli onko nyt oikeasti niin, että joutuu koko umpion tuohon vaihtamaan? Kyllä se polttimo siihen jotenkin asettui ihan vaan työntämällä vähän kovempaa, mutta tuskin se siinä pysyy oikeassa asennossa ainakaan.

Ja umpion vaihto ilmeisesti edellyttää puskurin irroittamista?

[Teuski]

Hanki jousi purkaamolta tai harrastajalta, eiköhän muistakin malleista sovi.

[maky]

Hanki jousi purkaamolta tai harrastajalta, eiköhän muistakin malleista sovi.

Osaatko sanoa, onko joku näistä jousista oikeanlainen?

https://www.ebay.co.uk/itm/4X-Citroen-Mercedes-BMW-Universal-Headlight-bulb-retaining-spring-clip-clamp/264039041571?hash=item3d79f40a23:g:spEAAOSw0rdb68Sy

https://www.ebay.co.uk/itm/FOR-CITROEN-FIAT-UNIVERSAL-HEADLIGHT-BULB-RETAINING-SPRING-CLIP-H1-H3-H4-H7/321528927007?hash=item4adc9e131f:g:H34AAOSwVFlUHVPV#vi-ilComp

Onko nuo jouset muuten millaisissa kynsissä kiinni siellä umpiossa eli onko kuinka todennäköistä, että kynsi olisi katkennut ja sen vuoksi jousi on joskus tuosta hävinnyt? Varmaan joka tapauksessa tuo umpio otettava irti, kun ei sitä jousta varmaan ekaa kertaa saa sokkona sinne paikalleen. Eli puntaroin tässä, että onko järkevämpi hommata koko umpio purkaamolta vai tuo pelkkä jousi, kun varmaan jonkinmoinen homma irroitella se puskuri..

[maky]

Huh, vaikuttikin ihan paikaltaan tehtävältä hommalta, jos vaan oikeanlaisen jousen onnistuu löytämään. Vähän sorminäppäryyttä vaan kysyy..

[jaffa552]

Vanhempi ketju, mutta tuskin ongelma on mihinkään kadonnut. Tästä ketjusta löytyy linkki todella hyvään kuvalliseen ohjeeseen.

Apparin puolelle on useampi polttimo tullut vaihdettua, kun olen käyttänyt vanhat pois. Oli viimeksi n. viiden minuutin homma.

Nyt paloi eka kuskin puolelta.
Helppo homma vaihtaa, näinhän kuvittelisi.

Ongelmaksi muodustui liian lyhyet/herkät sormenpäät, olematon näkyvyys ja jäykkä jousi.

Ratkaisuksi löytyi kännykkä ja kuvan työkalu:

Näkyvyyttähän riittää sen verran, että näkee jousen alakiinnikkeet. Tuolta sormilla seuraten sai työkalun ujutettu jousen yläpäähän. Ja Naps, jousi aukesi.

[J.H]

Tuohon liittimen jymähtämiseen varmaan voisi löytyä apuja loisteputkiin tarkoitettua sprayta. Eli loisteputkikantaspray estää "palamisen" ja kiinni juuttumisen. Pitäisi löytyä Puuilo tai Motonet.

[ealab]

Myös, kuten C5-valojen sankaan, sen kiinnityskohdan, korvakkeiden taivutus sankalangan päälle. Ei putoa enää. Tässä hommassa pitäisi lyhty olla irti.