Citroën 2CV konseptiauto (Stellantis 11.10.2026)

Aloittaja Citrophoros 2026, lokakuu 18, 2026, 15:54:24

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Citrophoros 2026

Stellantis tulee julkaisemaan 2CV konseptiauton vuoden 2026 Paris Motor Show'ssa.

https://www.media.stellantis.com/em-en/citroen/press/citroen-2-cv-concept-time-2-meet-again

Oma mielipide uutukaisesta on liiaksi tuijoteltu muotoilua sähköauton Alpine A290 GTS-mallia, joka taasen perustuu sähköautoon Renault 5.

purflux

Lainaus linkistä:

An approach that goes against the grain of a market where cars are becoming even larger, heavier, more sophisticated and more expensive: simple and clever, lighter and more efficient. The aim is to offer practical, desirable and affordable cars.

Tuossa on juuri markkina koska ihmiset haluaa vain kulkuneuvon jolla pääsee. No jotkut haluaa unelma-auton näin on kautta historian ollut.

Pieni kevennys: mitä jos protestiksi rappaisi oman auton niin ei ruoste näkyisi :)

Jasu

Jännityksellä odotan, mitä kaveri kommentoi kun kävi tuota(kin) paikan päällä kummastelemassa. Ajatuksena hyvä, pitää pienenä ja kevyenä, aika hyvin sama idea mikä oli aikanaan 2CV:n kanssa...

No, aika näyttää tuleeko ja minkälaisena lopulta tuotantoon, vai jääkö vain konseptiksi. Kiinnostus kyllä näkyy puoltavan tuotannon puolesta. Pientä, halpaa, sellaista mikä puuttuu markkinoilta nyt...
Dyane 4x4 IE -69, Sm 2.7 -71, Dyane IE -74, C8 3.0 -05

Sekä Land-Rover Series 2a -63
Tulossa Land Rover 110 TD5 -01

Aakku

Lainaus käyttäjältä: Jasu - lokakuu 19, 2026, 11:48:15Jännityksellä odotan, mitä kaveri kommentoi kun kävi tuota(kin) paikan päällä kummastelemassa. Ajatuksena hyvä, pitää pienenä ja kevyenä, aika hyvin sama idea mikä oli aikanaan 2CV:n kanssa...
Luki, että tavoite olisi päästä alle tonnin omamassaan.
Siinä on vielä tavoitetta kun mun Sätkäni papereissa lukee omamassa 510 kg.
Citroën 2CV AZ Berline -56

Teuski

#4
Heti seuraavana päivänä nokittivat pakulla:
https://www.media.stellantis.com/em-en/citroen/press/2-cv-fourgonnette-concept-citroen-revives-the-iconic-silhouette-of-its-light-commercial-vehicle

Tuo 2CV on kyllä ihan nätti, peräpää voisi olla enemmän vielä rättärimäinen, nyt näyttää vanhalta C3:lta. Vähän lisää pituutta ja oopperaikkuna niin olisi parempi.
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

MSH

Sympaattinen ja omalla tavallaan esikuvaansa kunnioittava. Kyllä siinä aineksen omanlaiseensa nicheen varmaan ovat, jos speksit hinnan yms. suhteen osuvat kohdilleen eikä tuotantoversiosta tehdä liian tylsää.
Citroën C4 GP Intensive 1.6 BlueHDI 2016
Yamaha FJR -07

vialho

Huushollissa kuolataan tuota sitten aikanaan e-amin seuraajaksi. Olen kehottanut laittamaan jäitä hattuun, koska vielä konsepti jne. Hinta ja speksit kohdalleen niin kauppa käy(nee)
ex-sitikat: e-C4-23, C5 Aircross 130 HDI-19, C4 Cactus II 110-19, C5 204 HDI-13, C5 163 HDI-11, C5 136 HDI-08, C5 110 HDI-05, Xsara 90 HDI-03

Samone

Lainaus käyttäjältä: vialho - lokakuu 19, 2026, 16:55:38Huushollissa kuolataan tuota sitten aikanaan e-amin seuraajaksi. Olen kehottanut laittamaan jäitä hattuun, koska vielä konsepti jne. Hinta ja speksit kohdalleen niin kauppa käy(nee)
Mielestäni Citroen on osunut näillä rohkeilla, persoonallisilla ja pelkistetyn edullisilla kansanautoilla nykyäänkin. Juuri mainitsemasi e-ami on hyvä esimerkki tästä. Tehdään sitä mitä muut eivät uskalla ja jota vähävarainen kansa tarvitsee. Tähän luottaen uskon konseptin menevän tuotantoon asti, tuskin silti ihan noin pelkistettynä. Myös Cactuksen tuotantoversion rohkeys antaa toiveita tähän.