BX 1.6 starttimoottori

Aloittaja Renki, lokakuu 08, 2026, 15:08:10

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Renki

Moro. Olis Citroen BX 1.6 bensa kaasari vm. 1990 joka tarvitsee starttimoottorin.
Vanhaa ei ole että näkis millä hammastuksella moottorin pitäisi olla.
Netistä katseltuna olis 9 ja 11 hampaista tarjolla mutta mikähän tämän autoon sopii?


Valmistenumero    VF7XBXE0008XE0968
LTJ-tyyppikoodo   4313051403
LTJ-mallimerkintä BX16S-XBXE-VAN/2650

Olisko tieto mikä on tähän autoon sopiva starttimoottori hammasluvultaan?
Olisko tietoa mikä olisi varaosanumero että pääsis hankkimaan?

Terveisn Renki

INikki

Varaosaluettelo antaisi numerot 5802 E4 ja 5802 M3 suomiautoihin. Jälkimmäinen oli ilmastoituun.
Molempia näkyy löytyvän kaikilla hammasluvuilla. Eli ilmeisesti sillä ei ole väliä. Tehokkaammissa näyttäisi olevan enemmän hampaita.

olli__o

Eikös tuo kone ollut XU-moottori, mutta mikä lienee ollut vaihteistona, onko ollut muita vaihtoehtoja tuon kanssa, jos automaatit jätetään pois?
Muistelisin väitetyn että melkein kaikkien XU-moottorien starttimoottorit kävisi ristiin, jos BE-vaihteisto? Eli käytetyn voisi poimia vaikka sopivasta Xantian (tai Xsara ja epälukuisesta määrästä pösöjä samalta aikakaudelta (1,6 litraisissa täytyy varoa toki TU moottoria, jota on ollut myös samankokoisena, vaikka uudemmat Xsarat ja TU-XU startit eivät sovi keskenään ristiin, eli 1.8 olisi siinä varmempi vaihtoehto)) koneesta, varmaan niissä on tehoeroja ja eri hammasmääriä, mutta silti ilmeisesti sopii mekaanisesti starttikehään, mutta onko liittimissa (lähinnä varmaan solenoidin ohjausliittimissä voisi kai olla eroja?)

Tuolla ainakin myydään moneen XU-moottoriin sopivaa, mutta kuvauksessa sanotaan että jonkun GTI-mallin lisätukirauta ei mahdu kun tämä on soukempi, mutta pidempi startti kuin alkuperäinen.
https://www.retroraceandrally.co.uk/product-page/starter-motor-peugeot-205-309-306-xu-engine-with-be-gearbox
Ilmeisesti myös joistain XU dieselmalleistakin (XUD) kävisi ristiin, mutta joissain tulee myös muokkaamista muiden osien kanssa, öljytikku voi olla esim tiellä?

Jasu

Liki kaikki XU ja XUD startit käy. Voi olla poikkeuksia, ei vaan omalle kohdalle epäsopivia osunut ainakaan vielä. "Ristiin" sovitetuista ehkä se pahin, 1,6 bensan startilla 2,1td käyntiin, koneessa automaattivaihteiston vetolevy ja startin "telineenä" Beksin automaattivaihteiston kytkinkoppa...

Beksin automaattivaihteisiin dieseleihin oli jo 80 luvulla alennusvaihteellista starttia, joka oli todella tehokas suoravetoisiin verrattuna. Oli fyysisesti isompikin kuin muut, silti sellaista tuli käytettyä (samaa starttia itse asiassa) 1,6 ja 1,9 GTi sekä 1,9 d Beksissä, ja tämä samainen startti oli vuosia myös 2,1 td Xm:ssäkin mukana menossa...

Erinäisistä syistä, oli aika paljon Beksiin liittyvää käsillä eräässä vaiheessa. Ja kyllä niitä soviteltiinkin aika runsaasti ristiin-rastiin...
Dyane 4x4 IE -69, Sm 2.7 -71, Dyane IE -74, C8 3.0 -05

Sekä Land-Rover Series 2a -63
Tulossa Land Rover 110 TD5 -01

Renki

Kiitos tiedoista.

Itselleni hämmennystä aiheutti kun nettimaailmasta selailin BeeXään
sopivaa starttia niin eri toimittajilla oli 9, 10, 11 ja jopa 12 hampaisia
startteja tarjolla.
Renki poika lähtöö mettästämään tarttia.... eiköpähän niitä jostaan löydy.

Hyvää viikonvaihdetta ja pyhää!