Citroen C4 2.0l 2006 hävittää virtoja

Aloittaja finnjet, elokuu 06, 2026, 08:31:02

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

finnjet

Aamupäivää, tässä uutta projektia pukkaa.
Ajovalojen säätö ei toiminut, vaihdoin polttimon neuvotusti tupakin-sytkäriin ei toiminut.
siitä sitten jumpperilla kiinteä virta ohittaen, johan käsisäätö valoille toimii.

Minusta tuohon "ei pitäisi" tulla jännite jos avain on pois virtalukosta.
Pitää vielä varmistaa, mitään muuta jippoa en ole tehnyt, sillä vuorokaudessa hävittää akusta virrat=vuotovirtaa.
Taikka sitten se vakaa vanha väinämöinen juttu elikäs virtamittari akun johdon väliin ja yksitellen sulakkeet veke, eiköhän se tällä löydy, en todellakaan usko että konetilan rele-sulake boxi itsessään vuotaisi.

kuhan pääsen auton kimppuun niin jatkan tarinaa.

finnjet

Mjaah, tsiikailin netistä niin ei tule sytkärille virtaa ilman avainta, elikäs kuhan on aikaa niin sitten sulake-rumbaan :)

Aakku

Tekoälyn viisastelua.

"Miksi akku tyhjenee ohituksen jälkeen?Jatkuva virrankulutus (Lepovirtavika): Kun polttimo korvataan suoralla johdolla (nollavastuksella), piirin sähköinen vastus muuttuu olemattomaksi. Tämä voi aiheuttaa jatkuvan pienen virranvuodon tai herätteen, joka pitää auton väyläohjaimen (BSI) hereillä. Auto kuluttaa tällöin sähköä silloinkin, kun virta-avain on poissa.Oikosulku: Jos johto kytkettiin vahingossa sellaisten napojen välille, jotka yhdistävät plussan suoraan maahan (esim. sytkärin valon plussa sytkärin rungon maahan), syntyy jatkuva oikosulku, joka tyhjentää akun tai polttaa sulakkeen.Miten ongelma korjataan?Poista tekemäsi hyppylanka välittömästi lisävaurioiden välttämiseksi.Hanki oikeanlainen, alkuperäistä vastaava pieni W2.1x9.5d (tai T5/T10 mallista riippuen) hehkulankapolttimo ja asenna se sytkärin valorenkaaseen.Kun piirissä on taas oikea vastus (polttimo), ajovalojen säätö palautuu normaaliksi eikä akku enää tyhjene."
Citroën 2CV AZ Berline -56