C6 2,7hdi EGR-venttiileiden irroitus

Aloittaja Jykä Stormi, heinäkuu 29, 2026, 10:36:33

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Jykä Stormi

C6 nykii välillä matka-ajossa tilanteessa kun tasakaasulta kiihdytettäessä. Yhden kerran ollut vikakoodi EGR-venttiilistä, en muista enään että mikä.
Suunnitelmissa olisi EGR-venttiilien irroittaminen ja puhdistaminen. Muutama kysymys liittyen remonttiin:
1. C6 Owners-sivuston ohjeen mukaan pitää irroittaa EGR jäähdytysputken kanssa. Miksi? Eikö pelkkää venttiiliä saa irroitettua muuten?
2. Onko se jäähdytysputken pieni kiristyspanta vaikea avata ja kiinnittää tulipellin puolella?
3. Pysyykö tekemään ilman nosturia? Minulla ei ole kuin hallitunkki.

wesa

Sain noi jotenkin toimimaan niin että että takaventtiiliä en edes yrittänyt vaihtaa vaan irroitin sen ylösnousevan rosteri putken niin että pääsin aukkoon käsiksi, putsailin karan vartta minkä pystyin ja aloin irrotus öljyn avulla liikutella karaa ruuvarien kärjellä tai sellaisella verhoilukinnikkeen irrotus haarukalla. Alkoi herkistää vatkailin vielä rvs sprayn kanssa sitä. Sama etummaiseen, mutta toimi hetken ja taas vikakoodit. Vaihdoin etummaisen pihalla, syyläri irti. Pitää se jäähdytin osa joka siinä kiinni, irrottaa samalla. Hankala homma.. mulla oli valeon egr autosta jossa tulpattu uutena ja sellaisen laitoin. Netissä juttua tarvikeosien huonoudesta ja aika lelun oloisia ovatkin. Auttoi ehkä hetkeksi mutta alkoi samat ongelmat ja vikakoodit uudestaan niin nopeasti että ei ollut voinut alkaa vielä mekaanisesti takellella. Johtoliitin oli hieman haljennut eikä pysynyt hyvin pohjassa. Siksi aina satunnaisesti toiminut ropauksen jälkeen.. oli myös haurastunut se liittimen muovi eikä pysynyt sisällä ne pinnit kunnolla paikoillaan. Vaihdoin johdot koneen päältä katkaistaan hyväkuntoisen liittimen, ja sen jälkeen on toiminut ilman vikoja.
CX 25 Prestige -84, CX 22 i -88, GS X3-sähkö projekti, , Xantia Activa tct -96, C4GP 136 Hdi Excl A -07, C5 HDI 170 -08