DS5 jäässäkö, useita dpf vikakoodeja

[sulo]

Muistutus muillekkin, tarkistakaa öljyt, jos pönttö ongelmia, tässäkin n. 7tkm ajetut öljyt muuttuneet n. 1tkm aikana "liruiksi ja loppun ajetuiksi" eli heti vaihtoon.

Hieno juttu että selvisi.

Onko tuossa 7tkm:ssa mukana niitä pakkopolttoja? Se selittäisi öljyn pilaantumisen.

Yleisesti, poltoista huolimatta suodattimeen jää tavaraa joka lopulta tukkii sen. Sen takia ecussakin on se laskennallisesti (esim. 180tkm) laukaistava vikailmoitus "vaihda fappi". Sen nollaaminen ei poista todellista tukkeutuneisuutta, kuten ei myöskään pakkopoltot, vaan kyllä se vaatii lopulta mekaanista työtä. Virallisen liturgian mukaan varmaankin filtterin vaihdon, mutta onneksi pesuilla saa jatkoaikaa.

Kyllä siinä on muutama pakkopoltto ja muutama yrityskin. Niistähän sekä viat päällä ajelusta . Itse vähän pelännyt kuinka turbo ottanut itseensä, sentään noinkin paljon ajettu tukkosella pöntöllä, ehkäpä joku kunnon täys kiihdytys sen ilmaisee, jos vähänkään siivet noessa ja säätö alkaa jumiin.

[ace]

Hyvä, että ratkesi. Tästä tulikin mieleen, että silloin tällöin on hyvä tarkastella hiukkasloukun polttovälitiheyttä sekä katsoa paine-eroanturin ilmoittamia arvoja tyhjäkäynnillä ja kierroksilla.

PSA dieselin omistajalle Amazon appstoresta löytyvä FAP Citroen/Peugeot softa ja ELM327 bluetooth OBD2 lukija ovat näppärä apu (tästä foorumilla taitaakin olla paljon asiaa). Näiden yhteishinta jäänee alle 30 euron.