C5 - Mittarivalot

[Sampolainen]

Tietokoneeseenhan se yleensä kytketään  :)

[Strombi]

Toimiikohan tuo myös -03 vuosimallissa? Onko kellään tietoa? Olis kätevä ominaisuus.

[ukonvaaja]

Toimiikohan tuo myös -03 vuosimallissa? Onko kellään tietoa? Olis kätevä ominaisuus.

Siis viittaat (mittari)valojen toimintaan valoisuusanturin perusteella? Kyllä -03 sellaiseen pystyy, kunhan valoisuusanturi peilin takaa löytyy.

[Strombi]

Toimiikohan tuo myös -03 vuosimallissa? Onko kellään tietoa? Olis kätevä ominaisuus.

Siis viittaat (mittari)valojen toimintaan valoisuusanturin perusteella? Kyllä -03 sellaiseen pystyy, kunhan valoisuusanturi peilin takaa löytyy.

Kyllä, juuri mittarivalaistusta tarkoitin. Jaa, että näissäkö on sellainenkin ominaisuus? Siis onko se anturi heti siinä taustapeilin takana vai siellä, missä on sadetunnistimenkin anturi?

[DIY-Pena]

anturin pitäisi olla kojelaudan etukulmassa, ihan ikkunan juuressa keskellä.

[apaija]

anturin pitäisi olla kojelaudan etukulmassa, ihan ikkunan juuressa keskellä.

Näin siis II korimallissa, ykköskoppaisessa se sijaitsee sadetunnistimen yhteydessä.

Ari

[Strombi]

anturin pitäisi olla kojelaudan etukulmassa, ihan ikkunan juuressa keskellä.

Näin siis II korimallissa, ykköskoppaisessa se sijaitsee sadetunnistimen yhteydessä.

Ari

Tiedustelin huollosta tuota mittarivalojen päivitystä ja sanoivat, ettei I-koppaista voi päivittää. Totta vai taru ???

[ukonvaaja]

Tiedustelin huollosta tuota mittarivalojen päivitystä ja sanoivat, ettei I-koppaista voi päivittää. Totta vai taru ???

Eivät vaan osaa tai muuten halua.

[vibes]

Multa on vissiin revitty koko anturi hittoon kun siinä kohtaa on pelkkä reikä eikä valoissa tunnu olevan älyä :(

[raikka66]

Mulle kokeillaan ens keskiviikkona ohjelmoida nuo mittarivalot käyttäen tuota sadetunnistinta,ei luvannut Hyvinkään huolto 100% varmuutta onnistuuko. Laite on -03 2,0 hdi sx varustelultaan.

"Multa on vissiin revitty koko anturi hittoon kun siinä kohtaa on pelkkä reikä eikä valoissa tunnu olevan älyä"
Kaikissa 1 koppasissa c5:ssa ei ilmeisesti ole tuota sadetunnistinta,näin olen kuullut mutta voin olla väärässäkin.

[KariM]

Mulla ykköskoppainen ja siinä mittarivalaistus toimii näin: Mittarivalot syttyvät aina parkkien mukana. Parkit taas syttyvät manuaalisesti viiksestä kiertämällä tai valoisuustunnistimen aiheuttaessa ajovalojen syttymisen kun on tarpeeksi pimeää. Silloin kun pakkoajovalot oli koodattu päälle, paloi parkit ja siis myös mittarivalaistus aina moottorin käydessä.

Testerillä päälle/pois-koodattavista optioista löytyy mittarivalojen ohjaus valoisuustunnistimen mukaan. Mielestäni tämä on mittarivalojen automaattinen kirkkaudensäätö, mutta vannomatta paras.

[Jone2]

En löydä 03-mallisesta C5:sta leksalla oikeita asetuksia, miten saisin mittarivalot toimimaan joko jatkuvasti tai valoisuusanturin perusteella. Valoisuusanturi-asetus löytyy valikoista, mutta jostain syystä se ei vaikuta mitään, vaan valot täytyy kääntää edelleen viiksestä päälle, jos haluaa mittarivalot toimimaan. Viiksessä ei myöskään ole käyttöohjekirjan mukaista painiketta viiksen päässä (eikä auto-tekstiä), viittaako tämä siihen, ettei autossani edes ole valoisuustunnistinta. Mikä taas tuntuisi hassulta, kun varustetaso on suht hyvä sivulle kääntyvine peileineen ja jalomuoveineen... Jospa joku muistaisi tai viitsisi vilkaista, mitä missäkin valoihin liittyvässä kohdassa pitää olla ohjelmoitu.

[KariM]

Onko sinulla sellainen tilanne, että ajovalot palavat "aina" valomuistimaisesti, mutta mittarivalot syttyvät vasta viiksestä kiertämällä? Omassani ei tuollaista tilannetta pysty syntymään, ilmeisesti jonkunlainen softamuutos huonompaan tapahtunut. Tuohon voisi tosiaan auttaa se jos saisi valoisuustunnistimen ohjaamat automaattivalot toimimaan.

Valoisuusanturin olemassaolon näkee tuulilasista. Jos siinä on kaksi silmää peilin jalustan kohdalla, niin anturi on siinä. Muistaakseni anturi piti erikseen enabloida niinkuin olit löytänyt, ja lisäksi pitää vielä enabloida anturin ohjaamat ajovalot ja halutessaan anturin ohjaama mittarivalaistuksen (/keskinäytön) kirkkaussäätö.

Jos haluat valoisuusanturin ohjaamat ajovalot (mittarivalot tulee siinä sivussa), niin oleellinen puute on se kirjassa neuvottu nappi. Viiksen päädyn tulpan kun kaivaa auki (lähtee puukolla tai pienellä meisselillä), niin sieltä reiän pohjalta kyllä löytyy koskettimet, ja sitä voi painaa jollakin hammastikulla tms. niinkuin ohjekirjassa neuvottaan nappia painamaan. Omastanikin puuttui tuo päädyn nappi, ja ostin sellaisen foorumilta joltakulta romuviiksipaketista.

[Jone2]

Juu, ajovalot palavat viiksen 0-asennossakin, mutta mittarivalot eivät. Jos tuon viiksen avaa ja asettaa siitä automaattivalot, niin sammuileeko ajovalotkin sitten valoisuuden mukaan? Ei sekään oikein toivottu ominaisuus, ellei sitten asentaisi jotain erillisiä led-päivävaloja... Aikaisemmin omistamassani 01-mallisessa C5:ssä toimivat sekä mittarivalot että ajovalot viiksen 0-asennossa, sellaisen asetuksen haluaisin tähänkin...

[Jankos]

Onko valoisuusanturi tosiaan sadetunnistimen yhteydessä?

Olen ollut siinä käsityksessä että on kojelaudan päällä keskellä, ilmasuuttimen takapuolella. Eikä sitä löytyisi ykköskoppasesta kovinkaan usein? Vai onko se vasta kakkoskoppasessa tuossa kohtaa?

[KariM]

Juu, ajovalot palavat viiksen 0-asennossakin, mutta mittarivalot eivät. Jos tuon viiksen avaa ja asettaa siitä automaattivalot, niin sammuileeko ajovalotkin sitten valoisuuden mukaan?

Omassani pakkovalot ohittaa tuon valoisuustunnistimen tekemän ohjauksen, eli tunnistin ei pysty sammuttamaan valoja mutta muita toimintoja se vielä ohjaa.

Onko valoisuusanturi tosiaan sadetunnistimen yhteydessä?
Olen ollut siinä käsityksessä että on kojelaudan päällä keskellä, ilmasuuttimen takapuolella. Eikä sitä löytyisi ykköskoppasesta kovinkaan usein? Vai onko se vasta kakkoskoppasessa tuossa kohtaa?

Siellä ylhäällä se minulla I-koppaisessa on. Se vaikuttaa myös ilmastointiin, vasta-aurinkoon kääntyessä puhallusta tuntuu tulevan lisää. En ole tutustunut tuolta osin II:een, mutta servicen kuvien perusteella siinä on kojelaudan päällä ilmastoinnin valoisuustunnistin. En tiedä ohjaako se myös valoja.

Allaolevassa kuvassa nuppien anatomia, jos niitä lähtee kaivamaan auki. Vasen on se dummy, oikea ajotietokoneen nuppi joka käy kyllä vasemmallekin.

[Alpo Kieppi]

Asiasta mitään tietämättömänä testasin valoanturia taskulampulla sen jälkeen, kun auto oli käynyt korjaamolla piuhassa valojen automatiikan kytkennässä. Niinpä ne omassani ajovalot sammuvat, kun ulkopuolelta näyttää peilin kohdalla lasin yläreunassa taskulampulla valoa sadetunnistimeen. Ja vastaavasti ajovalot syttyvät, kun sammuttaa lasissa ulkopuolella kiinni olevan taskulampun. Että tiedä sitten tuon sijainnista.

Autossani on siis itse asentamani huomiovalot ja niitä ohjaavat automatiikan ohjaamat ajovalot. Ja kakkoskoppainen on. Ja tuo automatiikka toimii tosi hyvin: se sytyttää jo hyvissä ajoin hämärän tullessa ajovalot, sekä samaten myös silloin, jos vähänkin sataa. Sateella valoisalla eivät syty mittarivalot vaikka ajovalot syttyvätkin. Hyvä näin, kun nimittäin tuo perävalojen puuttuminen sateella herkästi aiheuttaa juputusta muissa.