C5 - Takaluukku ei avaudu

[TeURaS]

No nyt sitä on korjattu itseltäkin C5 II Break  takaluukun sähköt. Ei syttynyt kontissa enää valot, eikä tunnistanu, että takaluukku on auki, eikä korkeutta pystynyt säätämään takakontin nappulasta.
Sieltähän löytyi yksi poikki oleva ruskea johto ja heikossa jamassa oleva vihreä. Tuli siinä turatessa rikottua se muovikäikäle siitä takaluukun pumppujen päältä. Onkohan nuo minkä hintaisia?

[ysiärrä]

Täällä loppui takaluukun avaaminen. Kävin johto nipun läpi ja 4 johdinta poikki. Jatkoin(tinasin) uusilla piuhoilla. Takontin valo rupes toimiin ja korkeussäätö napista rupes toimiin. Mut kontti ei aukia vieläkään. Mikrokytkin eli painonappi tarkistettu ja hyvin oikosulkeen kytkimen kun nappia painaa eli toimii. Heitin hyppylangan painonapin piuhojen liittimaan niin siinä kolmejohtimisessa liittimessä joka menee lukolle niin siinä vilahtaa jännite, mut se vain luokkaa 7-8volttia. Mistähän vois vikaa sit etsiä? Onko se lukko viallinen? Siellä näytti sisällä olevan joku pieni sähkömoottori. Oisko vinkkejä.

[xami]

Mekaaniseen lukkoon tulee pistoke, joka aikaa myöten hapettuu. Siellä on niin hontelot piikit ja vastapuolen reikäkontaktit, että siihen syntyy hapettumista ja kontakti estyy. Tuo asia kannattaa ottaa vakavasti. Jos ei kestä puhdistamista ja "tiukentamista" kontaktipinnoissa, on tarpeen vaihtaa koko pistoke. Kontaktispraystä on apua, mutta jos väljäksi mennyt, se pelkästään ei auta asiassa. En tosin tiedä, myydäänkö pistokkeita (molemmat osat) erikseen. Molemmat puolethan tulisi vaihtaa.

[ysiärrä]

Lukko vaihdettu uuteen, mut luukku ei aukia. Kävin kaikki juotoksetkin piuhoista läpi, mut vikaa ei löydy. Joku valmiusääni kyllä kuuluu kun kontin painiketta painaa, mut lukko ei aukia. Mikähän ihme tuossa nyt sitte on?

[KariM]

Valmiusääni? Lukosta mekaanisesti vai joku piippi/kongi kojelaudan suunnasta?

[ysiärrä]

Eikun samanlailla kun esim. auto on ollut parkissa jo pidempään ja avaat jonku oven, niin joku jousituksen pumppu surisee tai joku. Niin sama ääni kuuluu ku koskee tuohon takaluukun panikkeeseen. Eli jotain tapahtuu, mut lukko ei loksahda auki.

[mustis]

Eli luukun nappi toimii ja avauskäsky menee bsi.lle.
Vika on silloin bsi.ltä eteenpäin, koita "bsi reset" jos vaikka on suuttunut kun ollu johtoja poikki.
https://citroen-foorumi.com/index.php?topic=14656.0

[ysiärrä]

Tein just tuolleen niinku tuossa ohjeessa oli. Ja homma jesti melkein tunnin. Ei mitään vaikutusta. Ei aukia peräkontti.

[KariM]

Lexialla pystyisi komentamaan BSI:tä käyttämään luukun lukkoa. Sillä voisi tutkia tuleeko avausjännite minne asti. Ilman pitänee muilla avuilla tutkia onko joku johto edelleen poikki. Johdon voi tunnistaa lukon piuhoista lukemalla johdossa olevan numerosarjan, ja etsimällä esim. saranan nipusta samoja numeroita.

[ysiärrä]

Täytyy vielä tutkia. Sitten jos ei vikaa löydy ,niin pajalle on vietävä.

[xsara03]

Voiskohan tässä olla sama vika mitä mun xsarassa oli? Siinä oli keskuslukitusyksikössä (tai mikä se nyt oikealta nimeltä on)  yksi 15A sulake palanut ja sitä sulaketta ei nähnyt, ennenkuin otti sen yksikön esille. Se keskuslukitusyksikkö on ainakin xsarassa siinä kuljettajan puolen sulakkkeiden alapuolella ja oli yhdellä ruuvilla kiinni.

[ysiärrä]

Mittailin just piuhoja ja kyllä näyttäs kaikki olevan kunnossa. Ja mittasin vielä painokytkimenki ja sekin toimi. Jostakin syystä ei nyt lukolle ilmeisesti mene tarvittavaa käskyä tai jännitettä jolla lukko loksahtaa auki. Eli toimiko xsarassa sit muuten keskuslukitus ihan oikein? Ja onko se mysteeri sulake tuolla konehuoneen sulakerasian alla?

[xsara03]

Xsarassa toimi keskuslukitus muuten ihan normaalisti, mutta takaluukku ei auennut. Se sulake on sisäpuolella kuljettajan vas. polven kohdalla olevan sulakeboxin alla (ainakin xsarassa) oliko niitä sulakkeita kaikkiaan kuusi ja kolme oli näkyvissä ja kolme vähän piilossa, tulevat kyllä hyvin näkyville, kun vaan irroittaa sen yhden pienen torx-ruuvin ja painaa sitä "keskuslukkoyksikköä" alaspäin.

[ysiärrä]

Auto kävi määräaikaishuollossa ja kysyin samalla että kahtoisisivat tuota peräkontinlukko hommaa. Sieltä tuli infoa että toi painonappi ois kuitenkin rikki. No nyt on tilattu uus nappi ,niin katsotaan miten käy kun tällä viiikolla saan tuon uuden napin.

[ysiärrä]

Painonappi vaihdettu ja toimi ensin yhden kerran ja kohta ei mitään. Ryömin peräkonttiin ja pikkureijästä meisselillä auki. Sitten taas ulos ja kokeilin napista. Toimi moitteettomasti kymmeniä kertoja. Kerkesin jo iloita onnistuneesta vaihdosta. Kävin kylillä heittään mutkan ja takas kotiin. Kokeilin aukasta peräkonttia, niin eipä saatana puhu taas yhtään mitään vaikka miten rumppaa. Taidan porata reijän kylkeen ja johdot siitä ulos ja räpsyllä kontti jatkossa auki. En ymmärrä.

[Keinuvipu]

Mielestäni aika selkeästi johtoihin ja ennen kaikkea liittimiin viittaava vika, jos uudella napilla toimii satunnaisesti.
Joka kerta kun luukun sulkee, johdot hieman liikahtavat jolloin yhteys katkeaa.
Omalle kohdalle on osunut liittimiä joissa kontaktin saaminen oli etusormen liittimelle kevyesti laskemisesta kiinni. Ei siis edes tarvinnut painaa tai puristaa kontaktin saamiseksi.
Tällöin liittimen mittaus ei paljastanut vikaa.

Toinen on johtosarjan luukun ja auton välinen kohta, joka taipuu joka kerta kun luukun avaa. Tähän kohtaan tulee ennen pitkää se "katkaistaan rautalanka vääntelemällä" -efekti.

[ysiärrä]

Joo näin itekki päädyin tähän ratkaisuun. Nyt on liitin ohitettu ja tinasin johdot suoraan kytkimeltä johtoihin. Nyt toimii.

[ysiärrä]

Joo toimi vähän aikaa  ???. Nyt on ihme homma. Tuli tutkittuaxet miten kauan toi nyt aina kerralla toimii. Niin kun köy peräkontista aukaseen luukun pikkureijästä niin sen jälkeen toimii mitteettomasti omasta painonapista. Mut kun käyttää vaikka käynnissä ja sammuttaa niin sen jälkeen ei enää toimi. Ja sit kokeilin et kävi pikkureijästä aukaseen kontinpuolelta, niin kun kokeilee sit taas niin hienosti toimii. Ja kun käyttää avaimet pois virtalukosta ja käyttää keskuslukitusta kiinni niin sen jälkeen ei enää toimi. Nyt on jossain "aivoissa" selvästi toi vika. Resetointi ei auttanu.

[ysiärrä]

No niin nyt kävi kaveri kahtomassa ja tutkittiin vikaa. Eipä siinä menny ku hetki niin tämä kaveri tuumas et sulla on vielä johto poikki tuosta haitarista mikä menee luukusta korin sisään. No purin haitarin ja teipit pous, niin siellähän olikuin oliiin todella huono juotos. Prkl! Ite tein ja säästin 😅. No kävin huolella noi juotokset uusiksi läpi ja suojasin juotokset kunnolla eristeteipillä. Nyt toimii!!! Kylläpä teetti ja noin onneton vika.

[KariM]

Hyvä että löytyi.

Katkokseen kannattaa laittaa tarpeeksi pitkä pätkä ehjää johtoa niin että juotokset saa korin ja luukun sisälle pois haitarista.