C5 hydrauliikkavika

[JPL]

BSI on kapiinissa BSM konehuoneessa.

PSF-1 on virallisin nimi BSM:lle. Juuri rikki ja tarvitsisin uuden 6500CG, löytyisikö joltakin?
Polttaa parkkivaloa, jonka syy puolijohdevika piirikortilla. Korjaamaton paikka  :).

[mobile-sitikka]

BSI:n vaihto periaatteessa vaatisi tehdasuuden, sen voi ohjelmoida vain kerran autoon sopivaksi. mutta hinta on tonnin päälle (arvio). (tai sitten pitäisi vaihtaa myös  ECU ja avainten ajonestosirut kaikki samasta autosta ja ohjelmoida testerillä Radio?)

Mutta onneksi löytyy myös hakkereita jotka osaavat palauttaa vaikka neitsyyden, re-virgize
Tuolla vaikka juttua: http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=24149

Jos ei ole rokotettu prommerilla, niin varmaan kyselisin jossain palstalla tekisikö joku sen jollekin käytetylle boksille ja mihin hintaan?

Sen jälkeen se pitää merkkitesterillä asentaa/koodata autoon.

Käytettynä noilla ei kai hirmuista hintaa ole jos ostaa harrastajalta, kalliimmalla romuttamosta.

Miten sen testaa? Nyt se on ainakin vaikeaa, jos ei auto nouse, tietysti jos korjaamo ei kerro tarkasti mitä yritetty ja mitattu sen jälkeen kun moottori lopetti toiminnan, niin  joutuu alkamaan ihan perusteista, itse kuitenkin mittaisin ensin tuleeko pumpulle sähköt ja ohjaus (mutta jotenkin luulisi korjaamon sen mitanneen)

Mitään ihan varmaahan tuosta ei voi silti etänä sanoa, hassuin vika voisi olla vaikka kuitenkin se hydraulipumppu, joko vaihdettu toinen käytetty samalla lailla viallinen tilalle (en uskoisi) tai korjaaja sekoittanut osat pöydällä, kauan saa hakea vikaa jos tuon osan olettaa ehjäksi...

Saako tuon hydepumpun sähkömoottorin ja sen jännitesyötön helposti testattua irroittamalla sen pienemmän yksinapaisen liittimen ja syöttämällä siihen mitä? Luulisi korjaamon sen testanneen, mutta mistä tietää?

Jep - alkaa menemään jo enemmän harrastuksen piikkiin kun alkaa tuota tekemään, ei ole lämminta tallia, eikä ulkona viitsi alkaa väsäämään, ja korjaamolle ei kannata viedä.
Tilanne alkaa olemaan aika lohduton näemmä.
Jotta itse pääsisi edes tutkimaan pumpun sähköjä, pitää hydesäiliö ottaa ensin pois ja vasta sitten saa johdot esille. Sekään ei kiinnosta ulkosalla.
Odottelen vielä korjaamon vastausta mitä tehdään ja tässä välissä näemmä pitää ostaa seuraava kulkuväline.
Varmaan kohta olisi myynnissä hyvillä varaosilla varustettu cvitonen, saa jo tehdä tarjouksia. Katsastus on voimassa ja auto muuten hyvässä kunnossa...