C5 - Hydraulipumppu

[wesa]

PWM?

[Jasu]

Tuskin on PWM käytössä, tai jos on, niin ei mitenkään fiksusti. Auton ajovalot kuitenkin selkeästi välähtää kun pumppu käynnistyy, ja jos olisi hyvin mitoitettu PWM sykli käynnistysvaiheessa, ei välähdystä tulisi..?

Pitänee kokeilla ohjata PWM:llä, ja jos toimii mukavasti niin ei pitäisi olla paha rasti jonkinlaista ramppia käynnistysvaiheeseen lisätä, ainakaan tuossa tulevassa sovelluksessa mihin ko. pumppua haaveilen laittavani...

[wesa]

Kiinnostaa lopputulema! Jospa tuota C5:n pumppua hyödyntäisi omassa ikuisuusprojektissa..

[Jasu]

Tekasin kokeeksi PWM -ohjauksen pumpun käynnistykseen. Duty-cycle 0-100% noin sekunnissa, ehkä vähän alle, taajuus jotain 700Hz tienoolla. Yksinkertaisesti toteutettuna, NE555 oskillaattoriksi, siltä kolmioaaltoa konkalta OP-vahvistimen -sisääntuloon, +sisääntuloon nostoventtiilin ohjaus vastuksen syöttäen konkkaa, ulostulo ylösvedon kanssa pumpun ohjausnastaan...

Harvinaisen jouheasti kyllä käynnistyy, ja pysähtyy heti kun pitää kun ohjauspuolen konkkaa lataavan vastuksen rinnalle tälläsin diodin jotta purkaa kerrasta konkan...

Vois tuosta kai kuvankin piirtää, jo itellekin muistiin, ennenkuin alkaa siirtämään testialustalta kortille. Vielä jäi yksi OP-vahvistin jouten, kolmen kanavan ja pumpunohjauksen jälkeen, mitähän sille vielä keksii...

[wesa]

X7 jäi ala-asentoon ja pumppu purussa. Tuo Fettiboxi vaikuttaa hiljaiselta, tosin hiiletkin aika vähissä. Eli sähkö ei kule läpi hiilille kun ohjaukseen laittaa 12v. 12v se käyttää siinä ohjayspiuhassa hetkellisesti kun lexalla käskee ja vieressä syöttöjohdoissa oleva 50A rele tuo 12v syöttöön noin minuutiksi. Mutta irrallaan ei mene läpi. Plussa on liittimen ja tuon punaisen johdon väliillä yhdessä. Purkki ja piuhat näyttää siltä että niitä on ennenkin ropailtu, mutta musta kansi ei lähde suosiolla auki vaan jokin ottaa vastaan. Pitäisikö nousta suosiolla?

[purflux]

Onko fetti kunnossa, eihän siellä boxissa liene paljoa elektronikkaa? Mitä fet muuten toimittaa?

[wesa]

Fettien kunnosta ei tietoa. Sain muovikannen auki kun löysin silikonin alta vielä yhden ruuvin, mutta sieltä paljastuu vain piirilevyn selkäpuoli joka näyttää terveeltä. Se ei nouse suosiolla nuo liittimen nastat ja moottorille lähtevät nastat on kohtisuorassa toisiinsa muovirungon läpi, joten tuskin irtoaa muovikuorta rikkomatta? Levyä raotettaessa näkyy jonkin fetin/trankun kantaa josta keskinasta katkaistu. Näkyy myös valitettavan paljon pintaliitoskomponentteja... Ainoa vika joka tulee oli joku bsi yhteys pumpulle. Se ohjauspiuha käyttäytyy muuten niin, että esim ovea avatessa vilahtaa noin 12 V mutta putoaa sitten noin 0,75 Volttiin jossa pysyy noin 20s ja sitten vain jokunen mV. Tuo 0,75 on DC eikä AC:llä näytä mitään.
Moottori kyllä pyörii hyvin kun ohittaa tuon boxin.