Uuden tuulilasin hinta?

[Jankos]

Saiskohan siihen lasiin mitenkään kolhastua... vaikka kädellä.

[Aakku]

Saiskohan siihen lasiin mitenkään kolhastua... vaikka kädellä.

Jos lasissa on pieni särö, niin se rikkoutuu aika helposti kuumalla vedellä näin talvipakkasella.

[Jasu]

Saiskohan siihen lasiin mitenkään kolhastua... vaikka kädellä.

Jos lasissa on pieni särö, niin se rikkoutuu aika helposti kuumalla vedellä näin talvipakkasella.

Eihän se tarvii kuin ajaa lämpösestä tallista pihalle. Toissa talvena sain Rangen lasissa olleen pitkään paikallaan pysyneen särön jatkamaan matkaa, se n. 40 asteen lämpöero riitti -iloinen ritinä vaan kuului vähän aikaa kun halkeama eteni pitkän matkaa. Nelisen vuotta sitä tulikin odoteltua, lähteekö jatkamaan vai ei, vaan tuo lämpötilaero riitti... Toissayön jälkeen olisi saanut isommankin eron lämpötilassa järjestettyä, kun ulkona käväisi -31 lukemissa ja tallissa +15...

C8 kaipaisi uutta tuulilasia, jos sen elämä vielä jatkuu kevään leimasession jälkeen. Pariin kertaan ohimennen kysäissyt lasiliikkeissa, mikä on ikkunan saatavuus, kädet pystyyn molemmissa paikoissa nostivat, kolmas oli jostain muutama vuosi sitten semmoisen löytänyt reilun kolmen kuukauden etsimisen jälkeen. Ja hinta oli semmoinen että melkein siihen rahaan sai koko auton...

[Aakku]

C8 kaipaisi uutta tuulilasia, jos sen elämä vielä jatkuu kevään leimasession jälkeen. Pariin kertaan ohimennen kysäissyt lasiliikkeissa, mikä on ikkunan saatavuus, kädet pystyyn molemmissa paikoissa nostivat, kolmas oli jostain muutama vuosi sitten semmoisen löytänyt reilun kolmen kuukauden etsimisen jälkeen. Ja hinta oli semmoinen että melkein siihen rahaan sai koko auton...

Mikä siitä C8 tuulilasista tekee erikoisen? Oletko kysynyt Kuttilan Autolasista?

[Jasu]

C8 kaipaisi uutta tuulilasia, jos sen elämä vielä jatkuu kevään leimasession jälkeen. Pariin kertaan ohimennen kysäissyt lasiliikkeissa, mikä on ikkunan saatavuus, kädet pystyyn molemmissa paikoissa nostivat, kolmas oli jostain muutama vuosi sitten semmoisen löytänyt reilun kolmen kuukauden etsimisen jälkeen. Ja hinta oli semmoinen että melkein siihen rahaan sai koko auton...

Mikä siitä C8 tuulilasista tekee erikoisen? Oletko kysynyt Kuttilan Autolasista?

Vähän myyty, ei kovinkaan yleinen malli, jonka valmistuskin on loppunut jo hyvän aikaa sitten. Eikä ole kohonnut sellaiseen asemaan, että kukaan viitsisi näitä elvyttää, niin eipä taida lasille kysyntää olla? Eikä ole ihan pieni ruutu mokomassa...

Kuttilan tiedän, sieltä löytyy kaikenlaista jännää. Hyllyssä valmiina SM:ään uutta lasia, haluamallaa sävyllä/yläreunan sävytyksellä tilaamalla vaan ei edes pahan hintainen. Suomen jokaiseen Maserati Quattroporte III -malliin kaksi lasia/auto, ainakin viimeisen tietoni mukaan, Merakiin/Boraan tehty toista sataa ruutua Suomen osuus niihin myydyistä laseista nolla, tosin autojakaan ei kymmentä ole edes yhteensä, olikohan Merakia viisi ja Boraa enää yksi..?

Se että löytyykö halua haalia tonnin hintaluokassa vaihtotöineen olevaa lasia, noin tonnin arvoiseen keksintöön joka on jo jatkoajalla, ja joka voi loppua seuraavaan katsastukseen, on oleellinen osa tuota kysymystä. Muuten ihan toimiva, mutta tyvilaho nakertaa tätä(kin) yksilöä varsin voimakkaasti. Tuolta pohjalta, parhaimmillaankin vuoden-pari jäljelläolevaa elämää yksilöllä, ja tuolla lasilla vielä pärjää vaikka vasta-aurinkoon ajaminen onkin hieman ikävää...

[ovi]

Jos ongelma on kulunut ja naarmuinen lasi, niin sitä voi yrittää elvyttää ceriumoksidihionnalla.

http://www.teknofokus.fi/Astro/Hionta.htm

[Ves_ku]

Tuulilasin vaihdon hinta saattaa tosiaan yllättää monessa yleisessä autossa. Ihan tavallisia nuo 300 € hinnat vaihdettuna. Saattaa olla saman auton lasi 300 jossain pikkupajalla ja päälle tonnin merkkarilla. Toki ei varmasti puhuta ihan saman laatuisista laseistakaan, mutta hintataitari on melkoinen.

Laisvakuutuksen hintakin on yllättävän korkea ja omavastuu päälle. Omalla ajotavalla lasi kestää. Mut sitten on nää Teslat ja muut suharit joilla vetoja riittää on sitä mieltä, että motarilla voi ohittaa oikealta jos ei alle viiden metrin ohituksen jälkeen palaa omalle kaistalle. Tai vaihtoehtoisesti kaistan voi vaihtaa jos siinä on auton mitta tilaa. Tuollaisista on nyt kolme korjattavaa iskua lasissa. Pitäis käydä hoitamassa.

Älkää nyt kuitenkaan tahallaan laseja rikkoko, jotta uuden saatte vakuutuksesta kuluneen tilalle. Lasivakuutuksen hinta alkaa olemaan jo muutenkin sitä luokkaa, että onko siinä edes järkeä. Lasi on kuluva osa ja jos se ei ehtojen puitteessa hajoa niin ainakin itse maksan silloin vaihdon.

[KariM]

Olisikos suosituksia Tampereen alueen tuulilasiliikkeestä, hinta ja laatu kohdillaan?

Kanniston autolasia olen pari kertaa käyttänyt. Mukava on ollut asioida.

[S@mi]

2019 Berlingoon on jo kerran joutunut vaihtamaan tuulilasin ja pari kertaa korjaamaan ja nyt eilen rekan katolta tipahti jääkökkö, josta jäi pienet jäljet lasiin. Ei kuitenkaan syvät ja tuskin alkaa säröytyä.
Olen itse kokenut niin, että oma ajotapakaan ei paljoa auta, kun 90% omasta ajosta on moottoritiellä, aina joku menee ohi tai tulee rampilta eteen.
Pahimmillaan jouduin neljä kertaa uusimaan tuulilasin puolentoista vuoden sisällä, silloinen Mondeo oli oikea kivi-/nastamagneetti. Eli uskon, että auton aerodynamiikka ja tuulilasin kaltevuus vaikuttaa merkittävästi miten helposti räsähtää. Ja onhan nykyiset tuulilasit myös huomattavasti heikompia kuin ennen, kiitos ympäristöystävällisten valmistusmateriaalien.
Mutta joo, ei koskaan enää ilman tuulilasivakuutusta, on vain nekin nykyään kovissa hinnoissa.

[Ves_ku]

No nyt se sitten osui kohdalle ensimmäinen kerta kun lasiin tuli niin kova tälli kivestä tai nastasta, että lasi halkesi. Perinteinen, että olin ohituskaistalla ja siihen eteen joku halusi välttämättä vetää turhan pienessä välissä.

Nyt pitäisi varailla lasin vaihtoon aika. Onko kokemuksia kuinka menee, että saako vaihtopaikan valita itse? Vakuutus Fenniassa ja sielä sopimuskorjaamot listattuna. Jos haluaa muita käyttää niin pitää tehdä erillinen vahinkoilmoitus. Merkkiliikkeeseen tuon mieluusti veisin.

[Aakku]

Jos haluaa muita käyttää niin pitää tehdä erillinen vahinkoilmoitus. Merkkiliikkeeseen tuon mieluusti veisin.

Jotkut merkkiliikkeetkin ovat käyttäneet ulkopuolisia lasiliikkeitä.

[Ves_ku]

Niinhän se on. Ei koritöitäkään kaikki tee. Sinänsä uskon, että sen lasin asiallisesti vaihtaa monikin paja, mutta jos saisi alkuperäisen laatuisen lasin varmasti. Tämä kesti 150 tkm eikä nyt mahdottoman sameaksikaan vielä mennyt.

[S@mi]

Itse olen tässä ajatellut niin, etä tuulilasin vaihdoissa ne autolasiliikkeet on niitä todellisia ammattilaisia, ei niinkään merkkiliikkeet. Ja samoilta valmistajilta ne lasit tulee lasiliikkeisiin ja autotehtaisiin.
Ihan jossain kyläpajalla saattaa olla niin, että ei onnistu tuulilasien kameroiden kalibroinnit, mutta lasiliikkeissä kyllä on nämäkin onnistuneet

En kyllä vuosikausiin ole enää itse tehnyt mitään vahinkoilmoituksia tuulilasivahingoista, aina ne on liikkeen puolesta hoituneet.