C5 III - Sähkön kulutus suurempi kuin tuotto?

Aloittaja arit, helmikuu 10, 2012, 15:23:40

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

arit

No niin, nyt on sekä vika selvitetty että (toivottavasti) ratkaisu saatu.

Niinkuin tuolla aiemmin kirjoitin, en ollut ihan vakuuttunut huollon näkemyksestä että jollain hassulla tavalla akun tyhjeneminen normaalissa käytössä olisi auton omistajan vika.

Otin sitten huoltoon uudestaan yhteyttä kun akun varausvalo ei pysynyt vihreänä vaikka auto on ollut sittemmin yöt tallissa eikä lämmitintäkään ole käytetty. Myös economy mode kytkeytyi poikkeuksetta alle 5 min auton sammuttamisesta. Lupasivat katsoa hommaa uudestaan, ja sovittiin päivästä. Päätin jättää auton yöksi ulos edellisenä päivänä ja lämmittää sitä aamulla, jos vaikka jotain käynnistysongelmia ilmenisi: Ja Simsalabim, kuin tilauksesta auto ei aamulla käynnistynytkään! Soitin huoltoon ja kehottivat laittamaan akun lataukseen pariksi tunniksi. Tein niin, auto käynnistyi ja ajoin huoltoon. Nyt tuli nopea vastaus: Akku on sulfatoitunut eikä sen kapasiteetti enää riitä. Syynä kenties pitkä seisonta-aika liikkeessä viime kesänä. Hassua että ensimmäisellä kerralla tätä ei havaittu, varsinkin kun vakuutin että käyttöolosuhteissa ei pitäisi olla mitään mikä tämän aiheuttaa. Ehkä asiaan ei vaan haluttu tai ehditty paneutua.

Jotta asia ei olisi liian helppo, kävi ilmi että akun takuu on vain 1 vuosi ja vaihto olisi pitänyt kustantaa itse. Päätin kuitenkin ottaa vielä yhteyttä auton myyneeseen Koivuhaan Vehoon ja tiedustelin asiaa. Perusteena käytin huollosta saamaani tietoa että auton pitkä seisonta-aika liikkeessä on saattanut tärvellä akun (autossahan oli vielä elokuussa talvirenkaat alla). Ja kun lisäksi olin jo kaupanteon yhteydessä viime elokuussa kummastellut econony moden ärhäkkyyttä eikä myyjä suostunut sitä huollossa selvittämään tehdastakuuseen vedoten, Vehossa todettiin että kyllä tämä voidaan veloituksetta korjata.Näin myös tehtiin. Täydet pisteet Veholle tästä!

Folkke

Lainaus käyttäjältä: arit - helmikuu 15, 2012, 10:53:15
Jep, toisinaan auto korjaa asentoaan kun oven avaa, mutta se on minun autossani aika harvinaista. Siihen liittyvä ääni on eräänlaista surinaa, kun taas tämä ääni on hyvin korkeataajuinen ja vaimea ininä enkä usko että se liittyy mitenkään hydrauliikkaan tai sen ohjaukseen. Se kuuluu joka kerta kun oven avaa ja kestää sitten jonkin aikaa. Samoin ääni kuuluu aina kun autosta poistuu. Voi olla että ilmenee myös muulloin mutta sitä ei kuulu auton käyntiäänen yli.

Äänen laatua on vaikea kuvailla, mutta sadasta hyttysestä voisi tulla samantapainen ääni...

Sama täällä. Ja ääni tulee koneehuoneesta. Joku härveli siellä on valmiustilassa ja pitää vinkunaa. Ei ole eka kohdalleni osunut sitikka jossa sama meininki. En ole tästä murhetta kantanut. Mutta ei tosiaan siis ole jousituksen säätö käynnissä. Sama ääni muuten kuuluu ajon jälkeen, kun tarkkaan kuuntelee.

Folkke
nolnelnolnolkaxkolseitnolkuuskolme

arit

Jotain tuollaista se huollon työnjohtajakin sanaili: Voi olla joku rele tai muu sähköinen komponentti. Kuulemma jotkut yksilöt vinkuvat ja toiset eivät. Ymmärsin ettei siis ole syytä huoleen, sitikat vaan ovat kaikki yksilöitä ;)

Aapo

Onko pussajousitus? Magneettiventtiilin ääni?