C5 - Huohottimen puhdistus (ew)

Aloittaja jupsu, helmikuu 18, 2011, 08:02:55

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

powerage

ew10j4 saa venttiilikopan tiivisteet. EW10A ei saa venttilikopan tiivisteitä. EW10A öljyvuoto loppui reilu kaksi vuotta sitten tiivisteen hyvällä puhdistuksella.
C5 II 2.0 HDI Berline AM6
C5 II 2.0 HDI Break AM6
C5 II 2.0 16V Berline man.
C4 1.6 16v Berline man.
ex C5  I 2.0 16V SX Berline, C5 I 2.0 16V Break,  Xantia 1.8 16V

ruhvelo

Ei ollut paha puhdistaa kun oli lämmin tila puuhastella.

Ensin kannattaa puhdistaa takimmaisen venttiilikopan ympäristön, kannesta 10(vai monta niitä oli) pulttia irti, kuusiokoloavaimella se tunnistin irti. Kansi oli aika tiukasti paikallaan. Auto oli vuorokauden lämpenemässä jo valmiiksi, joten bräckleenillä ja paineilmalla puhdistin kannen sokkelikon. kääntelin sitä ympäriinsä litkut sisällä. Paineilma puhdistukset lopuksi. muista puhdistaa myös se huohotin putki. tiivistepintojen puhdistus, tiivisteen rasvaus. Pulttien kiristys tasaisesti vuorotellen JÄRKI-VOIMA tasapaino säilyttäen. Tunnistin takaisin kiinni.

Hyvin tuntuu toimivan nyt. Jos huohotin jäätyy suosittelisin silloin myös sen venakopan puhdistusta. Itselläni ajoviima ei muodostanut ongelmaa.

Alkuviikosta soittelin paikalliselle citikka huoltamoon kysyin ylipainekorkkia, ei olleet kuulleetkaan moisesta. Peugeot myymälä sama juttu. Sitroselta kysyin ja heiltä korkit olivat loppuneet, mutta antoivat varaosa numeron. Kysyin paikalliselta Citroen myyjältä tällä numerolla, jolloin tietoa alkoi löytymään tosin heillä ei ollut, ei ollut maahantuojallakaan, mutta sanoi "näköjään paikallinen Peugeot huolto on sellaisen tilannut. Soitto pökö liikkeeseen jolloin 1 kpl löytyikin sieltä hyllystä.
Korkki paikalleen kone käyntiin, mutta edelleen öljypaine purkautui mittatikusta.

Ostin eilen STP Motor Flushin, kunhan kerkeän, pitää huljutella koneeseen.




kaselin

Onko se tikkumitta tiiviisti eli yhtään tiukasti kiinni, vanhemmiten murtuu se silikooni/kumi osa joka  menee vähän matkaa sinne putkeen ja tiivistää, jos ei osta uusi tikku.
Fiat Scudo 1,6 Multijet -08
C5 break 1.8 -03,
Peugeot Expert 1.9TD -00,
Honda GL1800-08, Xantia1,8 sx -94
edesmenneet 2cv4 -72, 2cv6 -82

ruhvelo

Lainaus käyttäjältä: kaselin - tammikuu 21, 2016, 18:43:40
Onko se tikkumitta tiiviisti eli yhtään tiukasti kiinni, vanhemmiten murtuu se silikooni/kumi osa joka  menee vähän matkaa sinne putkeen ja tiivistää, jos ei osta uusi tikku.

Kyllähän se aika löysällä on. Pitää varmaan uusi ostaa.

traveller

Sama täällä, mittatikku tosi löysä. Vinkkejä mistä löytäis uuden käypäsen ? Tyhmä kysymys mutta mistä ruuttaa öljyt pihalle jos huohotin tukossa ja mittatikku ei anna periksi ?

toiras

Stefat varmaankin pettää ja venttiilikopan tiivisteet.