C5 II -speed control failure

[TeURaS]

Purkaamollahan on osasta vastuu, että se toimii. Toki mitään takuutahan sen toiminnasta tulevaisuudessa ei ole. Eniten määrää kuutenkin auton omistaja joka en ole tässä taloudessa minä, vaan se nainen jonka kanssa asun. Omaani en laittas kun priimaa.

[JPL]

Dieselistä en tiedä, mutta bensakoneessa sopeutetaan kaasuläppä. Tuolla rajoittimella ei ole paljoakaan käyttöä ja purkaamo-osassa on yleensä sama vika. Sähköisessä kaasuläpässä on kaksoishiilisilta ja kaasupolkimessa luultavimmin Hall-anturi, ei mekaanista potentiometriä.

[Bornyhalls]

Sopeutetaan dieselissäkin, hämärästi muistellen:
kaasupohjaan virrat päälle odotellaan 30sec nostetaan kaasu ylös virrat pois
Saatto mennä päin mettääkin, mut kai ne tältäkin foorumilta ohjeet löytyy.

[beehoo]

Jaha, tämähän se on itselläkin edessä sitten. P1614 ja P1644 errorit jäi kun 20+ muuta poistui nollauksessa. Täytyypä tuo tilata, viimeksi tilasin autodocilta ja tuli väärä osa (konehuoneen päädyn sensori) ja se on nyt palautuksessa.

Samaa vikaa itselläkin tuon limiterin kanssa, tulee error-ilmoituksia eikä toimi, tosin service -valo ei ole alkanut palamaan noissa.

[jarmot]

Kannattaako euroakaan tuhlata tuon limitterivian korjaamiseen? Vaikea kuvitella ainuttakaan tilannetta missä kyseinen toiminto olisi tien päällä tarpeen. Herja tulee näyttöön vain silloin kun pylpyrän kiertää speed limiter asentoon ja kun speed limiter on valittuna niin vakkari on pois pelistä. Vakkarillehan on käyttöä ihan koko ajan.

[C5-2005]

Käyttääkö joku tuota nopeudenrajoitinta?

[japa]

Henkimaailman juttuja, mutta mielestäni kaasun viive väheni ja automaattivaihteiston toiminta tuli sujuvammaksi kaasupolkimen vaihtamisella. Eli varsin kannattava sijoitus.

Rajoitinta en ole koskaan käyttänyt.

[mjk47830]

Eipä poistunut minulta tuo virheilmoitus uudella kaasupolkimella. Tosin kaasun käytös on ehkä aavistuksen smoothimpaa, mutta virheilmoa heittää edelleen, kun viiksestä kääntää nopeudenrajoittimen päälle. Auto on C5 2.2 hdi automaatti vm 2006. (Kaasupoljin on 1601Q4)

Sinänsä tuo nopeudenrajoitin on aivan turha, mutta mietityttää, että missähän vika mahtaa oikeasti sitten olla, kun vika edelleen on, vaikka poljin on uusi.
Tilasin Elekmalta iCarsoftin merkkikohtaisen testerin, katsotaan mitä näyttää. Ideoita saa silti heitellä..!

(En tietty tilannut testeriä tämän takia, vaan ylipäätään on järkevää olla tuollainen merkkitesteri, voin samalla tsekata pimeänä olevat parkkitutkat jne.)