Xantia - Pakoputki murheita

Aloittaja jsi, joulukuu 19, 2006, 19:37:02

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

jsi

Mitä nyt pihassa kontallaan taskulampulla näkee, niin näyttäisi takapöntön etureunassa olevan rakoa.  Minkähänlaiset joululahjarahat tähän menevät?  Sitronen ja Motonet myyvät korjausputkea a' 28E Katin ja takapöntön väliin.  Sekö se on?  Ja onko tämä ns. pikkujuttu, jonka pikahuolto tekee ihan livenä?  Lahjojenvaihtoreissu on ajamatta. Ajoitus on nyt sentään vähän parempi kuin pari vuotta sitten, kun lauantaina oli anopin hautajaiset, ja perjantai-iltana meni jakohihna.  (Se oli Fiat Tipo ja kaikki ehjää.)
jukka

Citikka99

Jos ainoastaan putki on poikki on korjaussarjan asentaminen helppo juttu. Helppo on myös äänenvaimentimen vaihto. Sen hinta lienee 90 kieppeillä  alkuperäisvaraosana. Asennettuna parikymmentä euroa enemmän. Suosittelen alkuperäisen käyttöä, jos haluaa pakoäänien pysyvän hiljaisina. Tietenkin, jos on tietoa eri tarvike äänenvaimentimista niin voi saada hieman (10-15 euroa) alkuperäistä pönttöä edukkaammin hyvän tarvikevaimentimen. Vaihtotyö kestää n. 30 min.

Xanteri

Tuo on Xantian tyyppivika. Siis että putki katkeaa takapöntön etupuolelta juuresta. Omassa sekä faijan Xantussa putki meni irtipoikki ja putosi nätisti kallistuksenvakaajan tangon päälle. Sinänsä hienosti "suunniteltu" systeemi, että putki ei putoa maahan asti (ja takapönttö jää nätisti kiinnikkeisiinsä).

Itse ajelin muuten melkein pari viikkoa poikkinaisella putkella, kun oli niin makeet ralliäänet...kuvittelin olevani Loeb lähtiessäni parkkipaikalta ja poljin oikein kunnolla kaasua naapurien kiusaksi...välillä oikein paukkuikin kuin ralliautossa ikään ;D (oikea syy putkenvaihtamisen viivyttelyyn oli se, että ei ollut sillä hetkellä aikaa eikä rahaa viedä autoa pakoputkenvaihtoon).

KareJG

Kannattanee korjauttaa aika pian, sillä juuri nyt on aika rauhallista pikahuollossa. Perjantaina onkin sitten varsinainen ryysis.
Mitsubishi Outlander PHEV vm 2013, C5 Tourer vm 2009

Xari

Noita korjausputkia on tullut vastaan ainakin breikkiin kahta eri pituutta,1,5 m ja 1,25m,kannattaa vähän katsoa että saa oikean pituisen.

Motonet ainakin myi tuota pidempää.

pasi.r@pp.nic.fi

Täälläkin katkesi pöntön etupuolelta ja jai tangonpäälle kesällä, onnistui vaihtaa autonalla maaten(auto yläasennossa ja varmistuspukit vielä ettei satu sitä viimeistä haaveria :-\). Hintaa pöntölle en muista, edelliskesänä uusittiin katin ja takapöntön välinen putki. Nuot hapristui meillä liitoskohdista.

Wildchild

vähän ot, mutta kaverini kertoi unohtaneensa vakaajatangon laittaa kiinni putkea vaihtaessa ;D

Tepi

Lainaus käyttäjältä: Citikka99 - joulukuu 19, 2006, 20:01:08
Jos ainoastaan putki on poikki on korjaussarjan asentaminen helppo juttu. Helppo on myös äänenvaimentimen vaihto. Sen hinta lienee 90 kieppeillä  alkuperäisvaraosana. Asennettuna parikymmentä euroa enemmän. Suosittelen alkuperäisen käyttöä, jos haluaa pakoäänien pysyvän hiljaisina. Tietenkin, jos on tietoa eri tarvike äänenvaimentimista niin voi saada hieman (10-15 euroa) alkuperäistä pönttöä edukkaammin hyvän tarvikevaimentimen. Vaihtotyö kestää n. 30 min.

Alkuperäisen Xantian (2.0 16V) takavaimentimen hinta oli pari vuotta sitten n. 250 euroa, ei oikein houkuttanut, kun lähimmässä varaosaliikkeestä oli saatavilla Fennon vaimennin reiluun kuuteen kymppiin. Molempiin Xantioihin on tuota Fennoa tullut laitettua ja ei voi kuin suositella, hiljainen ja edullinen.

Tuo vakaajatangon (?) sijainti on muuten todella juttu, muistan ex-Xantialla sen hetken, kun se alkoi pöristä aivan mielettömästi. Olin juuri ohittanut auton kaasu pohjassa ja ihmettelin vitoselle vaihtamisen jälkeen, että miksi täällä vielä on näin kova metakka. Oli aivan pakko sitten pysähtyä tarkistamaan, ettei mitään roiku alustassa, mutta siellähän se turvassa ja tallessa oli... :)
BX Sport
ex C5X 225 Shine Pack Launch Edition -22, C5 204 HDiA Exclusive Tourer -14, C5 163 HDiA Dynamic Tourer -12, C5 136 HDiA Confort Tourer -08, C5 2.0 Business -04, Xantia 2.0 SX -99, Xantia 2.0 VSX -93, BX 1.4 -85

mn41

Xantia Break 97 2.0 -16v takaäänenvaimentimen ja siihen välipöntöstä tulevan putken mutka  ja liitos täysin haperoa reìjille ruostunutta putkea ja pöntön liitoskohta puhkiruostunut.  Nyt olisi tarkoitus uusia se takapönttö(sisällä kolisee irto-osia) ja rakentaa välipöntöstä,joka on ehyt, väliputki takapöntölle.Löytyykö halvempaa vaihtoehtoa,kun pitäisi ostaa sekin välipönttö kiinteällä putkella,vaikka pönttö on ehyt?Ajattelin motonetin osanr:o14-1829 vaikka onkin 1,8koneelle.Onko joku rakennellut ko.kohdan väliputkilla?Putken ulkohalkaisija on 55mm.Ehkä asiasta on juttua foorumilla,mutta haulla en löytänyt.

Lexa

Sitroselta ite tilasin joku aika sitten sen väliputken. Takavaimennin oli ehjä vielä. Se väliputki oli alta 30€...tuli sen etuvaimentimen takaa entisen putken päälle lemmarilla kiinni.

Tuossa juttu omasta:
Klik
...Hilijaa ja matalalla...
Ex-C6 2007 2.7HDI

mn41

Kiitos tiedosta. Kyselen tänään motonetistä onko heidän väliputki sopiva.

markop

Mulla meni myös tänä vuonna putki poikki takapöntön etupuolelta juuresta. Laitoin kokonaan uuden pöntön; AD- varaosaliikkeestä hommasin Fenno- merkkisen pöntön ja on skulannut hienosti (jossain täällä foorumilla oli aikaisemmin mainostettua Fennoa, joten siksi hommasin sen). Hintaa oli joku 90e.

Jone2

Minä olen saanut Motonetista lyhyemmän korjausputken ja joutunut sen kikkailemaan vanhan putken pätkien avulla paikalleen. Kannattanee mitata tiskillä, mistä sitten ostaakaan.

ealab

Korjausputkia on ainakin kahden mittaisia. Jos laittaa ensin pidemmän, niin seuravaksi on myös etsittävä pidempi. Pituusero saattaa olla vain 15- 20cm.

mn41

Takapönttö uusittu ja liitetty motonetin korjausväliputkella keskipöntön takaa suoralla putken osalla siten, että katkaisin tästä korjausväliputken takapäästä noin 40cm:n pätkän ,johon hitsasin sitten  etupäästä otetun muhvin.Sitten vain entisen putken päälle ja kiristimellä kiinni.Tuollainen lyhyt korjausputki olisi hyvä, en edes tajunnut kysyä, olisiko motonetissa sellaista ollut, kun ei nettiluettelossa mainittu.Oliko Lexan Sitroselta hankkima lyhyt ja suoraan sopiva?Katalysaattorin takaa liitosta en saanut pitäväksi entisellä laippakiristimellä, joten sieltä vähän höpisee ja jotenkin ääntä tulee myös pakosarjan puoleisesta päästä.Liekö siellä jokin tiiviste,joka vuotaa?

Lexa

Sitrosen väliputki oli reilun metrin mittainen. Mulla oli varmaan alkuperäinen väli/etuputki, joka oli yhtäpuuta eteen jousiliitokselle asti.
Sitrosen putkessa oli valmiiksi se levennys, joten ei tarvinnut muutakuin katkaista se entinen oikeaan mittaan ja liittää uusi putki paikalleen vanhan putken päälle.

Tosi helppo homma. Ei hitsausta - vain sahaus.

Edit: niin ja otin samalla ne uudet lemmaritkin, niin ei tarvinnut entisen kanssa tapella...vaikka toimivahan sekin on - jätin jemmaan varalta.
...Hilijaa ja matalalla...
Ex-C6 2007 2.7HDI

Megaman

Täälläkin poikkesi putki takapöntön etupuolelta kuukausi sitten. Kolmosta tupaan ja rekasta ohi, kun alkoi kuulua muhkeita ralliääniä... ;D

Toistaiseksi  korjattu Walliuksella, seuraavan kerran kuin poikii, pitää hakea uusi.
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

mn41

Lexan auto siis diesel.?Pensabreakissa on , ainakin minun autossa( 2.0 16v) välipönttö katals. ja takapöntön välissä ja oletettavasti1,8:ssa suoraputki.Koska halusin säilyttää tuon välipöntön, rakentelin tuon lyhyen korjauspätkän.Pakoputkivariaatiot taitavatkin olla autokohtaisia.?

Lexa

Juu, on TD -96.

Edit: päivitinpä tuon profiilinkin, niin näkee heti mallin. Sais muutkin päivittää...
...Hilijaa ja matalalla...
Ex-C6 2007 2.7HDI