Xantia - Break:n takalasin pyyhkijä...

[hamis]

Tietääkö kukaan kummalta puolen auton takaluukun luona olevista haitarikumi suojista menee takalasin pyyhkijän virrat?
Oisi mukavempi "rikkoa" oikea puoli eikä molempia...

[Xanteri]

En muista (enkä edes tiedä), mutta suosittelisin lämpimästi korjaamaan samantien molempien haitarien johdot. Ovat todennäköisesti yhtä huonossa hapessa molemmilla puolilla.

[Xari]

Ota takaluukun verhouslevy auki ja katso ;D

Kunnolla jos meinaat niitä johtoja korjailla niin joudut tekemään sen kumminkin.

Omasta meni korjaukseen maajohto joka on pelkääjän puolella,oli poikki ja molemmilta puolilta menevät takalasin lämmittimen johdot jotka näytti aika huonoilta niin uusin samalla,muut johdot näytti ihan hyviltä.

Oikealta meni ainakin sisävalon johdot ja toi maajohto,olisko noi pyyhkijän johdot ollut sit kuskin puolelta ???

[Quincy]

Kuskin puolella menee pyyhkimen johdot mutta tosiaankin kannattaa korjata molemmat puolet samantien ja jatkot tehä luukkuun ja sivuverhoiluun.

-Q-

[Bordeaux]

Johdot kannattaa tarkistaa kumihaitareista, mutta jos sen jälkeenkään ei pyyhkijä toimi, niin liitin voi olla irti moottorin kyljestä. Eli verhoilua joutuu purkamaan, mutta se ei ole paha homma. Nimim. kokemusta.

[DaKyy]

Tuli korjattua tuo takaluukun johtosarja oikealta puolelta, kun lakkasi keskuslukko toimimasta. Tätä aiemmin oli poistunut toiminnasta lisäjarruvalo, parkkivalo sekä takaluukun asentokatkaisin.  Oli tosiaan mukava noita arpoa kun n. 8 johdosta oli 5 kokonaan poikki. Aika samasta kohtaa kaikki joten tosiaan arpomiseksi meni, että mikä oli missäkin. Kaikki vielä samanvärisiä johtoja :D Ihmettelin kun ei ollut sulakkeita polttanut vielä.

Toinen ongelma oli takalasin lämppäri, se liitin joka on kiinni ikkunan vastuslangoissa, oli irronnut kokonaan. En viitsinyt edes yrittää sen uudelleenkiinnitystä, jos vetää kuitenkin oikkariin jossain vaiheessa. Samaten poistin pyyhkijän kokonaan, koska se ei enää toiminut. Virtaa tuli kyllä liittimille saakka, mutta taisi olla kuollut vehje.

[Joni2402]

helposti ne löytyy, liität vaan samat numerosarjat keskenään, itsellä ne kyllä löytyivät vasta liittimien juurista, joten sai purkaa melkein koko kontin verhoilut. Näin siksi, ettei minulla ja jännitemittarilla ole mitään tekemistä keskenään, en vaan ymmärrä sitä, eikä se minua. Helppo homma tehhä, vaatii vaan vähän aikaa. kuviakin voin operatsiuunista laittaa kuhan joudan(lue:jaksan).

[DaKyy]

Kyllähän tuo loppujenlopuksi onnistui iha jännitemittarillakin. Yritys-erehdys tekniikalla jossain vaiheessa jarrua painaessa takaluukku meni lukkoon :) No löytyihän ne oikeat paikat lopulta. Pitkään tosin pähkäilin mikä takakontissa tarvitsee jatkuvaa 12V jännitettä, mutta tietysti se on se takaluukun asentotunnistin.

[Bordeaux]

Miten ihmeessä johtoihin pääsee käsiksi korin puolelta? Ylimääräistähän johdoissa ei ole yhtään, ja jos se on poikki läheltä koria niin miten sen saa vaihdettua pidemmältä matkalta? Itse murtumakohdasta uudelleen liittäminenhän ei auta kuin hetken, sen tietävät kaikki sitä kokeilleet...

[Joni2402]

irrotat kontin sivuverhoukset, takaluukun verhoukset ja kumihaitarin ni pääset helposti käsiks, tää on siis yksi, eikä varmasti helpoin tapa tehdä, mutta minulla onnistui ja sai hyvin löysiä, kun irrotti piuhat takaluukussa kiinni olevista klipseistä..