Xantia - Radiolle väärä koodi, nyt ---- ei muutu vaikka virrat päällä...

Aloittaja Marko69, toukokuu 17, 2009, 22:16:04

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Marko69

Tuli yksi ongelma ? Radio vaati koodia asennuksen jälkeen ja koodi mikä oli kirjassa oli väärä  >:(  nyt on 4 ----
Autolla ajelin yli tunnin, mutta viivat ei kadonnu, mikä seuraava vaihtoehto.
Soitin mallia 3030

ealab

 Kirjassa väärä koodi, miksi. Muistaakseni viivat tarkoittavat koodin uudelleennaputtelun kelpuuttamista. Jokaisen virhenaputtelun jälkeen "karenssiaika" pitenee. Onko radion mukana koodikorttia, tms. Olisiko jonnekin auton  papereihin laitettu koodia muistiin.
Odota parempaa vastausta, joku tietää oikean koodin etsimisestä enemmän.

Marko69

Koodi oli radion takuu kortissa.
Radio pyysi ensin CODE jonka jälkeen kun kokeili pari kertaa tuli ne viivat ---- ja nyt ei tapahdu mitään vaikka virrat päällä esim. 2 tuntia ??? Laitetaanko tuossa mallissa koodi jollain muulla sydeemillä kuin numero näpeillä ( radion aseman muisti numerot ).

quai_de_javel

Lainaus käyttäjältä: Marko69 - toukokuu 18, 2009, 07:51:14
Koodi oli radion takuu kortissa.
Radio pyysi ensin CODE jonka jälkeen kun kokeili pari kertaa tuli ne viivat ---- ja nyt ei tapahdu mitään vaikka virrat päällä esim. 2 tuntia ??? Laitetaanko tuossa mallissa koodi jollain muulla sydeemillä kuin numero näpeillä ( radion aseman muisti numerot ).
Onko sulla sitä radion ohjekirjaa? Siinä ainakin on kerrottu miten toimitaan. Vanhemmassa mallissa (4030) koodin ensimmäinen numero annetaan painamalla numeronäppäintä 1 niin monta kertaa kuin koodin ensimmäinen numero on. Toinen numero näppäimellä 2, kolmas näppäimellä 3 ja neljäs näppäimellä 4. Sen jälkeen kuitataan koodi painamalla näppäintä 6.

Marko69

Ei onnistunut tuollai, tarkistin radion oikean tyypin ja se on 3030

Sitikkapuoskari

Pahimmassa tapauksessa code tekstiä saat odottaa virrat päällä yön yli. Eli joko virta-avain ac-asentoon tai radio irti pöydälle ja virtalähteeseen kunnes code teksti ilmestyy.
En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.

Marko69

Lainaus käyttäjältä: Sitikkapuoskari - toukokuu 18, 2009, 20:11:08
Pahimmassa tapauksessa code tekstiä saat odottaa virrat päällä yön yli. Eli joko virta-avain ac-asentoon tai radio irti pöydälle ja virtalähteeseen kunnes code teksti ilmestyy.

Kävi mielessä, että auttaisiko tuo mistä mainitsit...
Täytyy ottaa radio poies ja pistää tallin pöydälle ja virrat apu akusta...

quai_de_javel


12Soupapes

Ainaskin XM:ssä nuo vaakaviivat tarkoittaa juuri sitä että koodeja odotellaan syötettäväksi, vähän radiomallista riippuu, mutta esim nuolinäppäimillä kelaten. Radion omasta manuskasta selvinnee tarkemmin tapa.
BX 16V -88
XM TurboD12 -90
XM TurboD12 A Pallas -94
XM 3.0 A Pallas -91
XM TurboD12 A Break -98
.... ja pari varaosaa

Megaman

Hei, alkaakos toi alkup. radio vaatimaan koodia, jos akun vaihtaa? Mulla ei ole mitään lippuja tai lappuja auton mukana tullut, jossa olis radion koodit. Veikkaan, että ensi syksynä akku pitää vaihtaa.

407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

quai_de_javel

Lainaus käyttäjältä: Megaman - toukokuu 19, 2009, 12:25:17
Hei, alkaakos toi alkup. radio vaatimaan koodia, jos akun vaihtaa? Mulla ei ole mitään lippuja tai lappuja auton mukana tullut, jossa olis radion koodit. Veikkaan, että ensi syksynä akku pitää vaihtaa.
Kyllä radio menee täysin mykäksi kun virta loppuu. Esim. akun vaihdon aikana. Sen voi estää syöttämällä vaikka toisesta akusta tai akkulaturista virtaa siksi aikaa. Ilman koodia radiolla ei tee yhtään mitään sen jälkeen kun virtakatko on ollut.

Megaman

407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

jartoi

Jos radion koodilappu on hävinnyt, saa uuden koodin maahantuohjalta, hinta noin 50 euroo.
Paljon halvemmalla pääsee, jos tilaa itse, tässä hyvä linkki: http://www.dndservices.co.uk/
Pitää tietää radion malli, osanumero ja sarjanumero, jotka läytyy radion kyljestä.
ps. jäi valot päälle ja akku tyhjeni, ja samalla radio. Koodia ei enää löytynyt, mutta nettipalvelu pelasti  :)

ealab

Xantia II radio koodattava uudelleen aina akun irrotuksen jälkeen. Ja koodaus suoraan ao. numeronäppäimistä. Koodi löytyy, aina mukana, jos kännykkäkin.

quai_de_javel

Lainaus käyttäjältä: ealab - kesäkuu 11, 2009, 17:44:23
Xantia II radio koodattava uudelleen aina akun irrotuksen jälkeen. Ja koodaus suoraan ao. numeronäppäimistä. Koodi löytyy, aina mukana, jos kännykkäkin.
Ihan samalla tavalla se on tehtävä myös mallissa I.

gozzi

Lainaus käyttäjältä: jartoi - kesäkuu 11, 2009, 10:09:00
Jos radion koodilappu on hävinnyt, saa uuden koodin maahantuohjalta, hinta noin 50 euroo.
Paljon halvemmalla pääsee, jos tilaa itse, tässä hyvä linkki: http://www.dndservices.co.uk/
Pitää tietää radion malli, osanumero ja sarjanumero, jotka läytyy radion kyljestä.
ps. jäi valot päälle ja akku tyhjeni, ja samalla radio. Koodia ei enää löytynyt, mutta nettipalvelu pelasti  :)

Noilla samoilla tiedoilla saa itse 'murrettua' koodin, ohjeet vaikkapa tuosta ketjusta http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,2395.0.html (toisella sivulla).
Kerran ku selvittelee koodin, niin ei tarvitse aina noiden akkujen kanssa kikkailla...

Joni2402

.. ittellä 99` xantussa piti painaa BAND-nappia vähän aikaa pohjassa, et sai uudestaan syötettyä koodin... Koodi piti syöttää uudestaan, koska sain sen kerran menemään väärin  :)
ennen tätä näytössä oli vain ---- (eli neljä viivaa)
Nykyiset: c5 x7 tourer 2.0hdi ja volvo v50 2.0d Entiset:C5 break -05`, Xantia 99`exclusive break