Xsara - Raidetangonpää ja takaiskarin pohjaanlyöntikumi

[japa]

Katsastuksesta tuli vuosi ajoaikaa, mutta raidetangonpäässä oli hieman jo välystä. Katsoin motonetin hinnastosta, että halvempi oli puolet kalliimman hinnasta. Jos jollain on kokemusta, niin onkohan noilla muuta eroa kuin hinta?? Esim. kestävyyden kannalta tai vaikka ulkoisesti?

Xsara/Picasso Raidet pää V/O/U "tarvike". . . . . . . . . . 17-2092     7.40 e
Xsara/Picasso Raidet pää V/O/U Laatumerkki. . . . . . . . . 17-1927    14.13 e

Pohjaanlyöntikumi toiselta puolelta puuttui kans. Mitähän se mahtaa maksaa?

[EFL605]

Jos otat tiskille molemmat vaihtoehdot, niin niveltä pyörittelemällä eron huomaa helposti. Halvassa nivelessä voi olla alkavaa väljää jo uutena. Hyvä nivel (alkuperäinen) on niin tiukka, että sitä ei helposti pysty edes vääntelemään.
Halpa nivel voi olla vaihtokunnossa 10-20 tkm:n jälkeen ja alkuperäinen voi kestää jopa 300 tkm.
Missään nimessä ei kannata valita sitä halpaa sekundaosaa. Sama pätee muihinkin alustaosiin.

[Patonkikuski]

voi se tarvike osakin kestää 300tkm, mutta tuuripeliähä se on. imho: noi alustan osat on sen verran halpoja että laittaa ennemmi sit niitä "laatu" osia ni ei tartte joka leimalle vaihtaa.

[Croisette]

Raidetangonpäiden vaihdon kohdalla itse suosittelen vaihtamaan molemmat samalla kertaa, ja sitten ohjauskulmien tarkistukseen/säätöön.

Nivelet kun maksaa tuon n. 15€ kpl, ja kulmien säätö noin 50-60€, niin ei mielestäni kannata vaihtaa vain toista niveltä, kun se toinen menee todennäköisesti lähiaikoina. Ja samasta syystä halpisosia en suosittele.

Toki huolellinen nivelen vaihtaja saa säädöt pysymaan noin oikeina, mutta aikas tarkkaa on tuo kulmien säätö.

[karjaj]

Yleensä tuo "laatumerkki" on ollut "TRW", joka on alunperinkin autossa ensiasennuksena. Noita halpoja Italialaisia tarvikeniveliä ei kannata laittaa, kun ainakin omasta kokemuksesta voin kertoa, että kumit eivät kestä pakkasta. Eli jos haluaa vaihtaa kerran vuodessa, niin ostaa halvan ja jos ei halua, ostaa "laatumerkin"... ::)

[japa]

Raidetangonpääksi myivät tarvikeliikkeestä tuon halvan 9e:n pään ja se tuli asennettua jo alkukesästä. Katotaan nyt kuinka kestää... Asennusvaiheesssa rt-pään mukana tulleesta mutterista meni kierteet, joten kovin hyvää ei kyllä lupaa...

Takapään pohjaanlyöntikumikin tuli viimein vaihdettua. Maksoi 11,60e veholla ja asennus onnistui kun putsasi ´kupin´,johon gummi tulee. Kiinnihän se ei ole muuten kuin puristuksissa, mutta laitoin vähän liimaa pohjalle.

[jatako]

Xsara/Picasso Raidet pää V/O/U Laatumerkki. . . . . . . . . 17-1927    13.90 e
Tuollaiset piti Xsaraan ostaan, kun ei muuten vasen puoli kelvannut katsastusinssille. Näköjään Motonetin hintakin tippunut parissa vuodessa ;) Aattelin vaihtaa molemmat puolen samointein ja sitten viedä suuntaukseen. Tämä "laatumerkki" oli tällä kertaa Sidem.