Xsara - Polttoainemittarin sekoaminen..

[kaippa]

Auto: Xsara 1.9 TD

Elikkä akku tuli tiensä päähän ja vähissä virroissaan ollesa nakkasi polttoainemittarin täyden puolelle (siis ihan täyteen) ja akun uusittuani siellä myös pysyy vaikka todellisuudessa ei täynnä ole..mikä voisi olla avuksi?  ja samaiseen menopeliin jakohihnan vaihto väli suositus on..?!

Luin noita kirjoituksia xsaroista ja samaistuin moneen kohtaan esim. kolahtelua etupäässä (vänkärin puoli) kolot kivetykset ym, kolahtaa ja varsinkin jos ratti yhtään käännettynä..vaseliini vana oli myös jokin aika sitten ilmestynyt kylkeen ja pyöräkoteloon mutta vetarissa tai laakerissa ei ainakaan vikaa löytynyt?! Myös takaa monttuun (pieneenkin) ajaessa kolahtaa ja sivuttais liikettä mielestäni on akselistossa mutta korjaamolla käydessä ei kuulema vikaa ole..mielestäni kuitenkin akselisto ihan heiluu esim hiljaa ajaessa ja sivuttais liikkeen ratilla tehdessä..jos esim mutkassa on monttu tuntuu kuin olisi takapyörilläkin ohjaus..vainoharhainenko?  olisin kiitollinen jos jollain ajatuksia, ideoita aiheisiin ja kiitos etukäteen.


_{Edit: Poistettu tuhat välilyönnit + otsikko}

[patukka]

Taka-akselin osalta on mahdollista ja jopa todennäköista etta akselikelkan kumityynyt ( 4 kpl ) ovat rikkoutuneet. Vaihtotyö ei ole kovin vaikea jos on edes jonkin verran autojen kanssa pelannut. Onnistuu jopa pukeilla tosin nosturilla helpommin eikä ilmatyökaluistakaan haittaa ole.

Jakohihnan vaihtoväli on ainakin pösöpuolella:

3v tai 90 tkm jos auto ensirekisteröity ennen 15.9.1994
4v tai 120 tkm jos auto ensirekisteröity 15.9.1994 jälkeen
- urheilullisessa ajossa tai taksikäytössä kilometriraja 100 tkm.