C5 - Vaihdelaatikko kiukuttelee

[Ajatar]

C5  2003 2.0 break autossa ilmeni pakkasella ongelmia vaihdelaatikon kanssa. Pakkasella vaihteet eivät menneet päälle, vaan keppi oli "jumissa". Esim. kun olin jättänyt parkkiin pakki päällä, keppi liikkui vain pakille ja 5 vaihteelle. Muutaman minuutin autoa käyttäessäni, alkoi vaihteetkin toimia. Auto oli viimeisen vrk lämpimässä parkkihallissa sulamassa ja sen jälkeen vaihteet ok, paitsi pakki+ 5 vaihde tuntuivat oudoilta, jäykän oloisilta.

Mikä vikana??
Tähän asti ei vikaa ole vaihteissa ollut.....

Avusta kiittäen, Ajatar!

[Pasis]

Vaihteensiirtovaijerit jäässä ? Kuoren sisään päässyt vettä, joka jäätyy.

[Jone2]

Omassa -02 HDI:ssä pakkilukko jäi välillä jumiin yläasentoon vaihdekepissä, jolloin muut vaihteet eivät menneet päälle. Tuon Citikka on itsekseen korjannut ja koko talvi on mennyt ilman jumeja... Diisselissä taitaa tosin olla erilainen laatikko ja pakkilukko kuin bensamallissa?

[Ajatar]

Onko muuta vaihtoehtoa korjata vikaa kuin vaihtaa vaijerit?  ??? Vaijereita ei saa varaosa liikkeestä vaan sanottiin että maahantuojalta saa... Hinta rapiat 200e. :-\
Vaihdekeppi edelleen jähmeä, lämpimämmistä keleistä huolimatta.
Vaihdetta vaihtaessa joutuu tekemään töitä että keppi osuu esim. 3 vaihteelle. Tuntuu kuin olisi tervaa kepin juuressa...

[Hopo]

Jos saat laatikon toimimaan 200:n euron vaijereilla, lysti on silloin puoli-ilmainen. Automaattilaatikolla varustetun auton omistajana voin kertoa että automaattiin tupsahtaa moninkertainen summa euroja lähes aina jos jotain hajoaa.
Citikan AL4-tyyppinen automaatti kun keljuilee, korjaustyö n. 800 euroa (Mankkuventtiilit). Yleensä merkkiliike tarjoaa hövelisti uutta laatikkoa, joka taas maksaa 3500-4000€.