Xsara II - talvirenkaat

[Tuhelo]

Tuli hankittua Xsara -05 110 HDI ja kohta tarttisi alkaa katselemaan talvirenkaita kun vanhat ovat vanhat... Ne ovat orggisokoiset eli kai 195/55/15. Olisiko järkeä kasvattaa ilmatilaa hieman, saisi auton hiljaisemmaksi/edullisemmat/mittarivirhe pienemmäksi...? Kokemuksia? Mahtuvatko esim. 195/65/15? Onko jokin merkki/malli joka erityisesti sopii ja joka missään tapauksessa ei sovi ajo-ominaisuuksiin?
En nyt puhu mistään halvoista kiinalaisista vaan normaalihintaisista järkivalinnoista.

Edit. Otsikko.

[sniper]

Tuo leveys ja tuumakoko estävät 65-profiilin käytön ainakin vanhemmassa korimallissa. Uskoisin myös että uudemmassa takaholvi tulee liian ahtaaksi varsinkin talvikeleillä.
Halvempia vaihtoehtoja miettiessä tuli mieleen että menisikö vanhemman korimallin 14" vanne sinne alle, vai onko esim. jarrulevyt kasvaneet? 14" 185/65 on ainakin edullinen koko kun Good Yearin uutuusmallin sai viime talvena alle töineen 300€:lla.

Jos halutaan pysyä 15-tuumaisessa, niin koko 185/60 olisi lähellä oikeaa ympärysmittaa. Sen edullisuudesta tai saatavuudesta en osaa sanoa. 15/195/55 on kieltämättä kallis välikoko ja osaksi perustelusta varmaan käy rengasliikkestäkin tullut välitön tokaisu "Volvo vai Citikka?".

[KariM]

Isoimmissa Xsaran dieselmalleissa on 283mm jarrulevy, eikä sen kanssa taida enää 14" vanteet mennä.

[C5 Shadow]

Ota Contin kitkat niin hiljenee. Kitkat yleensä hiljentää paljon.

[lera]

Moro!

Itellä on ainaki kesärenkaat juuri tuota kokoa 195/65 15". Edellinen omistaja oli nämä ostanut joten hinnoista en tiedä, oli kuulemma tullu vahingossa väärää kokoa, mutta kyllähän nuilla ajaa. Ilmeisesti suuremmilla kuormilla voi tullu ongelmia, mutta ite ajelen suurimmaksi osaksi yksikseen, joten sitä ongelmaa ei ole. Talvirenkaat on kokoa 14", joten talvikokemusta ei ole eikä tule.

Autona on siis xsara 1 td -99

[MarkoCee]

185/65/14 mahtui jarrulevyjen puolesta vm. 2004 1,6 bensaan jossa orggis on 15", mutta ei vissiin diisseliin menisi. Tuon renkaan ympärysmitta lienee aika lailla sama kuin alkup. 195/55/15.

Kyyti sekä parani että huononi: pehmeät on ajella, mutta jopa 2,6 bareilla on melko venkulan tuntoiset, hakee aika lailla ajaessa moottoritienopeudessa. Nastalliset Gislan 3:t kyseessä. Nuo nakit ropisee melkoisesti alle viidessäkympissä, mutta siitä ylöspäin melu häviää muuhun auton mekkalaan, eipä juuri huomaa äänestä onko kesä- vai talvikumit siinä vaiheessa.

[Tuhelo]

Vielä palaan aiheeseen.. Onko kellään kokemusta 185/60-15 nastarenkaista? Sopivatko pyörimään, muuttavatko ominaisuuksia? Maailmalta tulee kylmää siihen tahtiin, että kohta on talvirenkaiden vaihto edessä...

[citroen98]

moi!mulla on Hdi:ssä juuri toi 185/60/15 (bridgestone noranza2)ostin auton tosin keväällä,ei kerenny hirveesti niil talvirenkailla ajelee mut kyllä ne vähän mukavamman tuntuiset on epätasasella alustalla- verrattuna kesäpyöriin 195/55/15.Ja hyvin mahtuvat pyörimään.

[MStr]

Mulla on Xsarassa (coupe) kans tuon kokoiset nastarenkaat, Nokian Hakkapeliitta 4:set.
Ostin viime syksynä ja hyvin sopivat alkuperäisen peltivanteen kanssa pyörimään (ET18).
Ja olivat mielestäni myös hieman mukavemmat ajaa, eikä niin herkät töyssyille tms. Mutta eivät myöskään liian korkeat että haittaisi auton käyttäytymistä.
Itse päädyin tuohon kokoon juuri sen takia kun se oli jonkin verran halvempi kuin 195/55 R15.