Pikainen kysymys Xantian takajarruista

[JoneTolppa]

Ajattelin ekaa kertaa vaihtaa autooni nuo mystiset liemet alkuviikosta. Homma on muuten kohtuu selvä mutta yksi kysymys kuitenkin olisi ja se liittyy takajarrujen ilmaukseen. Jos koko auto on pukeilla, korkeudensäätö yläasennossa ja takapään tukivarret siis roikkuvat vapaana ilmassa niin antaako järjestelmä takajarruille silloin täydet paineet vai tarviiko "huijata" kaaraa jotenkin?

[Kenguru]

Antaa painetta sen verran että kuraliemet saa valuettua pois.
Jos kutenkin tuntuu ettei ala tulemaan niin pönkää jollain hieman vaikka jarrulevyn etureunasta ylöspäin.

[JoneTolppa]

Kiittää ja kumartaa :)

[ealab]

Siis ilmattaessa kone käyntiin ja jarrupedaali alas, laittamalla 2x4:n pätkän penkin ja polkimen väliin. Jos nestettä ei rupea tulla, niin sitten vaikka tuo nostokonsti.

[JoneTolppa]

Tottakai kone käynnissä :) Ajattelin vaan varmistaa ettei tarvi alkaa sen enempää esim. tunkkaan tukivarsia ylös. Joskus tuli 405:n jarrut ilmattua ja voi veljet että siinä oli hommaa. Tukivarret piti tosiaan tunkata ylös että jarrupaineen säädin vapautti tarpeeks painetta taakse ja takasatulat kääntää että ilma pääsi poistuun.
Onkos järjestyksellä väliä vai meneeko perinteiseisellä järjestyksellä oikea etu - vasen taka jne.?

[mn41]

ALFAMERIN korjausoppaan mukaan koko järjestelmän ilmaus tehdään järjestyksessä vasen etujarru, oikea etujarru,vasen takajarru,oikea takajarru.

[JoneTolppa]

Nyt on löhmit vaihdettu :) 3h meni ekakertalaiselta kun mukaan laski jarrujen ilmauksen ja paikkojen siivouksen. Olen tyytyväinen. Eikä takajarrujen kanssa tarvinnut kikkailla yhtään, hyvin ruikki. Jokainen nippakin aukes ilman poppakonsteja.
Sopii vaan ihmetellä miksi huoltokirjassa tuo vaihtoväli on peräti 120000km. Vanhat olivat pyörineet koneessa 61000 ja olivat aivan hirveän näköistä mönjää. Melkeimpä olis voinu kliinerit laittaa sisään mutta katellaan. Nythän on jo kokemusta hommasta :)

[ealab]

Myös omassani oli alkuperäiset liemet "valmista, hyvin likaista, tummaa" jo 50 tkm:n ajettua. Kohta on seuraava vaihto ja soppa näyttää yhä siistiltä. Nippojen kierteisiin jotain, kun on vielä tyhjänä. Seuraavaa ilmauskertaa ajatellen.