ilmastointilaitteen huolto ja kylmäaineen määrä?

[Marjo]

Ilmastointihuolto tarjouksessa sanotaan, että tarjoushintaan kuuluu kylmäaineen lisäys 300 grammaan asti ja siitä ylimenevältä osalta veloitetaan 5 euroa per 100 grammaa. Kuinka paljon yleensä ilmastointilaite vetää tuota kylmäainetta...? Ja mitäköhän muuta pitäisi tehdä ilmastointilaitteen huollon yhteydessä?

[MartyMcFly]

En osaa sanoa paljonko kylmäainetta laitteisto vetää, mutta yleensä noi huollot kyllä sisältävät sen määrän mitä tarvitaan, tarkoista grammamääristä ei yleensä niin niuhoteta. Aika outo toi saamasi tarjous.

Mikä kannattaa huomioida on että ilmastoinnille tarjotaan "huoltoja" joissa käytännössä lisätään kylmäainetta ja that's it. Jos laitteistoissa oli lähtökohtaisesti vuoto tai muu ongelma niin se ei selviä tässä yhteydessä, vaan jonkin ajan kuluttua (vuodon laajudesta riippuen) se taas lakkaa toimimasta. Tällöin alkuperäiseen "huoltoon" laitetut rahat ovat menneet täysin hukkaa, ja korjauksen jälkeen pitää maksaa taas uudesta täytöstä. Yleensä nämä monien liikkeiden mainostamat ja melko edulliset "täyttöhuollot" ovat just näitä.

Ns. "kunnon" huollossa kylmäaine kerätään ensin pois, sen jälkeen järjestelmä alipaineistetaan jolla selvitetään järjestelmän tiiveys, ja edellyttäen että kaikki on ok ja vuotoja ei ole niin järjestelmä täytetään uudestaan oikealla määrällä kylmäainetta (ja ilmeisesti jotain väriainetta joka auttaa paikallistamaan vuodon jos sellainen esiintyy tulevaisuudessa).

Yleensä toimivaa ilmastointia ei tarvitse niin usein varsinaisesti huoltaa, mutta jos laite muuten toimii ja pyydettäessä hönkii viileää niin ehkä noin 3-4 vuoden välein kannattaa käydä tarkistuttamassa kylmäaineen määrä eli viedä se huoltoon. Yleensä sieltä siinä vaiheessa on jo jonkin verran matkalle kadonnut, ja sen jo voi lämpiminä päivinä huomatakin alentuneena viilennystehona. Meillä on 4v vanha 308 jossa ilmastoinnille ei koskaan ole tehty mitään, ja eilen huomasin että ei puske kylmää enää niin hyvin kuin vielä viime vuonna. Varmistin tämän vielä testaamalla sitä vajaa 2 v vanhan 5008:n laitteeseen, jossa kylmä puhallus oli selkeästi kylmempi kuin tuossa vanhemmassa. Eli huoltoon menee.

[Marjo]

no näin muistelinkin, että jostakin paineistuksesta olen joskus kuullut :) Tuo tarjous on sellainen diili-tarjous, ihan tolkuttoman halpa. Pitää soittaa sinne ja kysyä, että mitä kaikkea tarkalleen pitää sisällään. Sinänsä ei ilmastoinnissani ole havaittavaa korjaus- / huoltotarvetta, mutta vm. 2006 ja käsittääkseni mitään huoltoa tai täyttöä ei ole tähän mennessä tehty, joten voishan sitä vähän vilkaista.

[Esben]

no näin muistelinkin, että jostakin paineistuksesta olen joskus kuullut :) Tuo tarjous on sellainen diili-tarjous, ihan tolkuttoman halpa. Pitää soittaa sinne ja kysyä, että mitä kaikkea tarkalleen pitää sisällään. Sinänsä ei ilmastoinnissani ole havaittavaa korjaus- / huoltotarvetta, mutta vm. 2006 ja käsittääkseni mitään huoltoa tai täyttöä ei ole tähän mennessä tehty, joten voishan sitä vähän vilkaista.

Parin vuoden välein suositellaan käsittääkseni huoltoa ja kyllä jos 2006 malliseen autoon ei ole vielä tehty ilmastointihuoltoa, niin melko varmasti on vajausta.
Kylmäainettahan vuotaa aina hiukan kaikista putkista ja liitoksista pihalle ihan kunnossakin olevasta järjestelmästä.
Vanhoissa autoissahan tehtiin vain sitä lisäyshuoltoa niissä missä on eri kylmäaine.

[Hujane]

muistelen sitikan C5 kohdalla kylmäaineen määrän olevan joku 685g tms.....voi olla hataraa mutta viime syksynä viimeksi moisen tein,tai siis kone sen teki,minä vaan käskyt annoin...

[Jesseteippi]

00 Xantia ollut minulla viisi vuotta: ei koskaan käytetty ilmastointihuollossa. Konehuoneessa on nestelasi, jossa näkyy kuplia jos aine vähenee. Ei ole koskaan kuplinut  ;D
Nyt tietenki tulee vikaa, kun täällä kehun  ::ä)
Joka kesä olen käyttänyt toki ilmastoinnin desinfiointiainetta. Xantiaan suosittelen "pullo vänkärin lattialle tohisemaan"-mallia. Koska kerran ruiskutin (konepelti auki) ilmanottoaukkoon vaahtoa, niin apukuskin lattialla valui osa nesteenä, vaikka puhallin täysillä. Otin huvikseni puhaltimen irti ja huomasin kauhukseni, että vaahto oli nesteytyneenä valunut puhallinmoottorin akselin laakeriin!  >:D  Tässä syy, miksi en Xantiaan vaahtoa suosittelisi..

[Esben]

Mä käytin ex xsaran keväällä ilmastointihuollossa ja vajausta oli melkein puolet,
Tämä tehtiin:
Imetään kaikki vanha kylmäaine pois, jolloin mukana tulee myös jonkin verran kompressoriöljyä. Tehdään tyhjöimu, jossa kosteus poistuu. Alipainevuototesti. Lisätään puhdasta kompressoriöljyä, UV-valossa näkyvää vuodonilmaisinainetta ja oikea määrä kylmäainetta.
Ja maksoi peräti 69e, joten kannattaako jättää huoltamatta?

[Jesseteippi]

Niin, mikä kannattaa? Vene? :D
Itsekin olen jossain vaiheessa huoltanu/asentanut kylmälaitteita, mitä minä nyt sit tiedän...
Vertailun vuoksi, esim. jääkaappi tai vastaava saattaapi toimia 10-20 vuotta putkeen..
Eikä niitä välillä tyhjennetä ja täytetä.
Pointti mulla oli se, että jos/kun järjestelmä ei vuoda, niin ehkä ei parin vuoden välein ois tarvetta "pakkohoitoon".
Toki auton kompurassa akselitiivisteistä "aina vähän vuotaa" ajan mittaan.
Tärkeää on talvellakin esim. lämpimässä parkkihallissa pitää ilmastointia päällä, niin ne akselitiivisteetkin saa voitelua.
Minähän saan säästää just niin paljon/vähän kuin itse haluan  ;D

[Esben]

Niin, mikä kannattaa? Vene? :D
Itsekin olen jossain vaiheessa huoltanu/asentanut kylmälaitteita, mitä minä nyt sit tiedän...
Vertailun vuoksi, esim. jääkaappi tai vastaava saattaapi toimia 10-20 vuotta putkeen..
Eikä niitä välillä tyhjennetä ja täytetä.
Pointti mulla oli se, että jos/kun järjestelmä ei vuoda, niin ehkä ei parin vuoden välein ois tarvetta "pakkohoitoon".
Toki auton kompurassa akselitiivisteistä "aina vähän vuotaa" ajan mittaan.
Tärkeää on talvellakin esim. lämpimässä parkkihallissa pitää ilmastointia päällä, niin ne akselitiivisteetkin saa voitelua.
Minähän saan säästää just niin paljon/vähän kuin itse haluan  ;D

Niimpä, mutta kummasti ne noista autoista vaan häviää, mm. kumiletkujen läpi ym. ja sanovat että noin 10% vuodessa. Joten eikö se sitten ala olemaan 10 vuodessa ihan tyhjä?
Paremmalla hyötysuhteellahan ilmastointi toimii kun ei ole vajausta.

Taitaa olla jääkaapin putkistot tehty hieman tiiviimmästä tavarasta :)

[MartyMcFly]

Ja jääkaappi useimmissa talouksissa pidetään melko staabilissa liikkumattomassa tilassa plus 20:ssa, toisin kun auto joka liikkuu ja pomppii välillä miinus 30:ssa ja välillä helteessä.

[Jesseteippi]

Oukki doukki: huoltoa kehiin  :o ::) :D ;D

[tarttis]

Vajaa kuukausi sitten teetin C4:seen huollon, 2008 malli, eipä ollut aineita kadonnut kun pois lähti 450 g ja sisään sama määrä, ainoa ero oli öljyn määrässä, 2 g ulos 12 sisään. teho parani kyllä kummasti, eli kylmää alkaa tulla heti.
PS Manuaali ilmastointi.

[citfrom-79]

-99 Xsara ilmastointihuolto tehtiin 2010. Pois otettiin n.340g ja lisättiin n. 900g.
En tiedä lisäsivätkö liikaa, mutta kohta ilmastointi hajosi.

[tikkat3]

Meidän korjaamoon ostettiin just uusi ilmastointihuoltolaite.Omaan autoon sitä testasin ja laitteen tietokanta antaa 750g kylmäainetta 2000-2005 mallin xsaroihin.

[oddjob58]

Meidän korjaamoon ostettiin just uusi ilmastointihuoltolaite.Omaan autoon sitä testasin ja laitteen tietokanta antaa 750g kylmäainetta 2000-2005 mallin xsaroihin.

Liikaa menee. Xsara all types 10/00 --->  565 g  +- 25 g
Picasso tietysti eri juttu.

[Greyhound]

Itselleni laitettiin Xsara Coupé 1.6 manuaali (automaatti-ilmastoinnilla) ainetta 560g (kylmäaine+kuuluukohan tuohon öljykin?).

Järjestelmässä oli ennen täyttöä 180g, joka oli tällä kertaa niin vähän ettei kompura lähtenyt päälle  :)

[tikkat3]

Juu,tuossa meidän laitteessa on tietokannassa xsaroja vaikka millä mitalla.Siellä on varmaan eri määriä eri moottorisille autoille.Tuo mainitsemani kylmäainemäärä oli kai joku yleissuositus.Kyllä ainakin vielä ilmastointi pelaa ihan ok,oli sitten liikaa tai sopivasti,mutta pääasia että toimii :)

[Sitikkapuoskari]

Liikaa ei sovi laittaa. Testerisi määrä on liikaa. Tarkasta vaikka Autodatasta..

[tikkat3]

No niin,nyt on katottu Autodatasta oikea kylmäaine määrä minun autoon.Siellä lukee: 700g +- 25g.Tämä tieto on uusimmasta Autodatasta.Eli tällä hetkellä järjestelmässä on n.25g ylitäyttöä.Ei aiheuta mitään toimenpiteitä,hupeneehan tuo itsekseen ajan kanssa. :)

[Greyhound]

Mikä oli auton tarkka malli?  :)

[tikkat3]

Autohan on Xsara 2 vm2001. 2.0 vts. Meillä on 2 versiota Autodatasta,toinen cda 3 (kattavin versio) ja sitten tuo Online-versio,siinähän näkyy kaikki samat tiedot kun tuossa Cda 3:sessa,mutta siinä on lisänä kytkimien tietoja.Tarkistin äsken molemmista kylmäaine määrän ja samaa näyttävät eli 700g +- 25g.
Tuohon minä luotan ku pässi suuriin sarviin :)

[svc]

Xsara: Mechanics Handbook 2001:

XU10 moottorilla se 725g. Muilla vähemmän:

[oddjob58]

Vuosimalli 2001 VTS:ää on kahdella konetyypillä RFS (XU10) ja RFN (EW10J).
Ilmasoinnin täyttömäärä riippuu moottorin tyypistä.

[tikkat3]

Kyllä,Juurikin näin.Mulla on nimenomaan tuo RFS (XU10).