Ruoste!

Aloittaja huophe-1, syyskuu 19, 2007, 23:06:49

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Tulosta
Siirry alas Sivuja 1 2
Käyttäjän toimet

Aakku

#25
marraskuu 17, 2007, 17:39:57
Lainaus käyttäjältä: Sitikkapuoskari - marraskuu 17, 2007, 17:15:46
Lainaus käyttäjältä: Aakku - marraskuu 17, 2007, 12:49:03
Joskus ehkä 15 vuotta sitten käytettiin rypsiöljyä liukkaankelin radalla. Lämpimän kesäpäivän jälkeen se muhi mukavasti alustassa ja auto haisi, kuin olisi ollut kalakauppiaan käytössä.
Tuo haju on kyllä totta hetken aikaa- semmoinen paistirasvan haju...  8) 

Eikö se ajoharjoitteluradan öljy ole enää rypsiöljyä- väittäisin että on. Viimeisen 2:n vuoden aikana 2 kertaa Jalasjärvellä ajaneena..

No vähän ohi aiheen

Voipi jossain olla vieläkin radalla rypsiöljy käytössä. Rypsin ongelma hajun lisäksi on sen suuri hävikki. Öljyn päälle radalle suihkutetaan vettä, jolloin se liukenee. Rypsi myöskin tahrii auton helposti. Joskus oli käytössä mäntysuopaakin. Siitä tuli tosi raikas tuoksu. Ihan kuin olisi mattopyykiltä tullut.
Nykyisin käytetään vahamaisempaa voidetta, jota kuluu vain murto-osa rypsiin nähden. Viimeksi kun katsoin, niin oli tuotettu Norjasta. Tuon liukastusaineen pitää luonnollisesti olla kasviperäistä, kun sitä maahan lasketaan. Auton kyljistä se pitää pestä samoilla aseilla, eli kasviöljypohjaisella liuottimella. Tavallinen liutin ei tehoa. Itse käytän Wurthin Pinelinea. Se pitää huuhdella vain hetimmiten pois, koska varsinkin muoviosat kuten lampunkuvut himmenevät Pinelinen vaikutuksesta.
Citroën 2CV AZ Berline -56

erkki

#26
marraskuu 18, 2007, 16:18:50 Viimeisin muokkaus: marraskuu 18, 2007, 16:23:08 käyttäjältä erkki
Ruostuneeseen koteloon ei missään tapauksessa mitään kotelonsuoja-ainetta.
Ruostehan jää sinne väliin ja tekee varmasti  tuhoa.
Kyllä minä ruiskuttaisin sinne lämmitettyä moottorisahan ketjuöljyä se on pirun sitkeää tarttumaan ja pysymään kiinni siinä kohdassa mihin  se  ruiskutetaan.

Edit: Unohda nuo täällä esitetyt luomutuotteet.

Sitikkapuoskari

#27
marraskuu 19, 2007, 00:24:04
Lainaus käyttäjältä: erkki - marraskuu 18, 2007, 16:18:50
Ruostuneeseen koteloon ei missään tapauksessa mitään kotelonsuoja-ainetta.
Ruostehan jää sinne väliin ja tekee varmasti  tuhoa.
Kyllä minä ruiskuttaisin sinne lämmitettyä moottorisahan ketjuöljyä se on pirun sitkeää tarttumaan ja pysymään kiinni siinä kohdassa mihin  se  ruiskutetaan.

Edit: Unohda nuo täällä esitetyt luomutuotteet.


Edelleenkin olen rypsiöljyn kannalla...
En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.

Jeth

#28
marraskuu 19, 2007, 07:31:31
Lainaus käyttäjältä: Sitikkapuoskari - marraskuu 19, 2007, 00:24:04
Lainaus käyttäjältä: erkki - marraskuu 18, 2007, 16:18:50
Ruostuneeseen koteloon ei missään tapauksessa mitään kotelonsuoja-ainetta.
Ruostehan jää sinne väliin ja tekee varmasti  tuhoa.
Kyllä minä ruiskuttaisin sinne lämmitettyä moottorisahan ketjuöljyä se on pirun sitkeää tarttumaan ja pysymään kiinni siinä kohdassa mihin  se  ruiskutetaan.

Edit: Unohda nuo täällä esitetyt luomutuotteet.


Edelleenkin olen rypsiöljyn kannalla...

Kukin tykkää mistä haluaa, turha siitä on ruveta jankkaamaan.

ealab

#29
marraskuu 19, 2007, 11:38:25
Ei tässä mistään tykkäämisestä ole kyse. Kotelosuoja alustassa, jo ruosteisten nippeleiden suojana ei toimi, ei suojaa. Ehkä jokin öljy paremmin. Ketjuöljyn ja kotelosuojan coktaili?

Jasse

#30
marraskuu 19, 2007, 11:51:25
Lainaus käyttäjältä: ealab - marraskuu 19, 2007, 11:38:25
Ei tässä mistään tykkäämisestä ole kyse. Kotelosuoja alustassa, jo ruosteisten nippeleiden suojana ei toimi, ei suojaa. Ehkä jokin öljy paremmin. Ketjuöljyn ja kotelosuojan coktaili?

Hieman kyllä epäilen miksi öljy olisi esim parempaa kuin tectyl? ja miksi ei tectyl suojaisi myös jo ruostunutta?

Xari

#31
marraskuu 20, 2007, 13:10:12
Lainaus käyttäjältä: erkki - marraskuu 18, 2007, 16:18:50
Kyllä minä ruiskuttaisin sinne lämmitettyä moottorisahan ketjuöljyä se on pirun sitkeää tarttumaan ja pysymään kiinni siinä kohdassa mihin  se  ruiskutetaan.

Edit: Unohda nuo täällä esitetyt luomutuotteet.

Moottorisahan teräketjuöljyähän on myös luomutuotteena,kasviöljypohjaisia taidetaan nykyisin käyttääkin yleisesti ;)

bx1992

#32
marraskuu 20, 2007, 21:04:28
Taitaapi olla vähän myöhästä ennää ruostuneeseen koteloon mittään ruiskuttaa, reikä siihen kuitenki tullee.

Joskus 20 vuotta (ainaki) sitte myytiin sellasta ruosteen muunninta, eli mustaa "maalia", jonka piti muka pyssäyttää ruostuminen :) Aika palijo sillo oli musta helemasia autoja :)

ealab

#33
marraskuu 21, 2007, 14:41:00
Kotelosuojaa, tjms. esim putkinippeleiden suojaksi. Kiiltää hienosti vastalaitettuna. Kun vuosi on vierähtänyt, nippelit ruosteessa. Mutta onko öljyinen, rasvainen paikka ruosteessa, tai ruostunut enemmän?

Jasse

#34
marraskuu 22, 2007, 08:40:55
Lainaus käyttäjältä: ealab - marraskuu 21, 2007, 14:41:00
Kotelosuojaa, tjms. esim putkinippeleiden suojaksi. Kiiltää hienosti vastalaitettuna. Kun vuosi on vierähtänyt, nippelit ruosteessa. Mutta onko öljyinen, rasvainen paikka ruosteessa, tai ruostunut enemmän?

Siis meinaat tosissaan että kotelon suojaamiseen tarkoitettu aine ei pärjää öljylle ja rasvalle? Suosittelen kokeilemaan joskus esim. tectyliä, saattaa mieli vaikka muuttua. Aivan varmasti toimii vähintään yhtähyvin koteloissa sinne tarkoitettu, se on jopa suunniteltu niin että syrjäyttää kosteuden, tämä ei ikäväkyllä kuulu öljyn tai rasvan ominaisuuksiin ja millä ilveellä sitä rasvaa saa koteloon edes levitettyä. Hyviä vinkkejä otetaan vastaan.

Reverend

#35
marraskuu 22, 2007, 12:04:44
Esim.   http://www.tectyl.fi/kotelonsuoja.html

"tunkeutuu saumoihin pysäyttäen ja ehkäisten ruostumisen"



ealab

#36
marraskuu 22, 2007, 21:24:24
Onhan nuita suoja- aineita tullut käytettyä. Ei ole mitään pahaa unta.

erkki

#37
marraskuu 23, 2007, 16:19:51
Kiva keskustelu.
Toivottavasti kaikki onnistuvat sekoituksillaan. :) ???

Jasse

#38
marraskuu 23, 2007, 23:55:13
Juu kyllä näitä kemistejä piisaa, yks asia jäi vaan vaivaamaan. Kuinka sen rasvan saa sinne koteloon levitettyä? Ei kai tässä auta ku hydr. prässillä panna koko kotelo täyteen rasvaa, eihän siellä sen jälkeen enää mahdu ruoste kasvamaan? :)

CXTRE

#39
marraskuu 24, 2007, 01:27:11
Millähän se Jasse laittaa sen ruosteenestoaineen sinne koteloon? Kyllä sen öljyn sinne
saa yhtä hyvin levitettyä kun muutkin aineet.

Jasse

#40
marraskuu 24, 2007, 14:22:11
Lainaus käyttäjältä: CXTRE - marraskuu 24, 2007, 01:27:11
Millähän se Jasse laittaa sen ruosteenestoaineen sinne koteloon? Kyllä sen öljyn sinne
saa yhtä hyvin levitettyä kun muutkin aineet.

Kyllä kai se ihan kompuralla sinne menee? Tai ainakin tässä uskossa olen sitä sinne ruiskutellut. Edelleenkin muistuttaisin että öljy ei kuitenkaan syrjäytä sitä kosteutta. Ja muistakaa että kotelo on syytä yrittää pestä ensin puhtaaksi sillä mistään aineesta ei ole hyötyä jos siellä on kasa hiekkaa tai lehtiä, yms.

Xari

#41
marraskuu 25, 2007, 15:53:59 Viimeisin muokkaus: marraskuu 26, 2007, 17:14:32 käyttäjältä Xari
Tampereen öljytukusta näkyy löytyvän Sitko-lisäainetta jolla saa tehtyä jäteöljystä teräketjuöljyä.

Erityisen hyvin tarkoitukseen sopii luetun mukaan vanha hydrauliöljy,joten tässähän on mehusitikka miehille todellinen vihreä vaihtoehto omatoimiseen ruostesuojaukseen ;D

ealab

#42
marraskuu 25, 2007, 17:18:01
Jäteöljyn "uusiokäyttö" lienee varsinainen ympäristöteko! Paikoissa, mistä tuo öljy pääsee vapauteen.

Toni B.

#43
marraskuu 25, 2007, 22:44:27
Ja sit seuraava joka nillittää moderoinnista voi jatkaa keskustelua jossain muualla.

Yrjömäki

#44
marraskuu 27, 2007, 16:38:46
Lainaus käyttäjältä: ealab - marraskuu 25, 2007, 17:18:01
Jäteöljyn "uusiokäyttö" lienee varsinainen ympäristöteko! Paikoissa, mistä tuo öljy pääsee vapauteen.

Ottaen huomioon auton muu öljyn kulutus, ei jäteöljyisestä pohjasta voi olla suurta haittaa. Varsinkin jos ajelee ensin pitkävartisessa heinikossa, jolloin ylimääräinen öljy hankautuu pois. Naapurin pellolla käväisy toimii erittäin hyvin  ;D
Tulosta
Siirry ylös Sivuja 1 2
Käyttäjän toimet