Xantia - moottori 8V vai 16V ?

[Megaman]

2.0, mutta 8V vai 16V?



mun mielestäni 8V, samanlainen on omassa -95 mallisessa.

Esimerkkikuvan moottoria kaupitellaan myynti-ilmoituksen perusteella 16V autona.
Nettiautossa aika vähän kuvia noista Xantian konehuoneista ylipäätään.

Onko noita saanut siihen aikaan sekä 8V & 16V malleina jollain ~10 hepan erolla? ???

Uutena Xantian omistajana olis kiva kun löytäis jostain kunnon kuvia ja kunnon specsejä, että voisi
ruveta ymmärtämään ostoksensa päälle paremmin... :)

[quai_de_javel]

Kuvan moottori on 8V, siitä ei ole epäilystäkään. Kahlaa nämä kerhon sivut läpi, niin ehkä saat joihinkin kysymyksiin vastauksen.
Laitan sen 16V koneen kuvan tänne heti kun löydän sen jostain, ellei joku toinen ehdi ensin.

[Tra]

Tuossa megamanin kuvassa oleva kone on just samanlainen ku tuo mun xantun kone eli 8v. Liitteenä mahdollisesti Tuo 16v, imusarja on aika kippuralla :)

[ealab]

16V- koneen näkee siitäkin, kun jakohihnan suojus on yläpäässä kahden peräkkäin olevan hihnapyörän suojana. On siis kookkaampi/ leveämpi.

[quai_de_javel]

Tuossa megamanin kuvassa oleva kone on just samanlainen ku tuo mun xantun kone eli 8v. Liitteenä mahdollisesti Tuo 16v, imusarja on aika kippuralla :)

Tra löysi 16V koneen kuvan ennen kuin minä. Myyntiesitteissäkään ei yleensä ole kuin V6 moottorista kuva, jos jostain muusta niin sitten piirretty ja leikattu. Ja sama juttu tahtoo olla korjaamokäsikirjoissa.

[Tra]

Mahtaako tuo 16v kone olla käytössä vielä c5:ssa vai onko jo ihan uutta genreä?

[KariM]

Eri kone. Xantiassa XU-perhettä, C5:ssä EW-perhettä.

[Megaman]

Onko noilla 8V ja 16V moottoreilla käytännön eroja? esim. luotettavuus?
Meneekö 8V myllystä venttiilit solmuun, jos hihna katkeaa?
Alavääntö tuntuu ainakin riittävältä tossa 8V mallissa.

Toi 8V mylly on aika karkeakäyntinen perinteinen PSA-mylly. BX kävi samalla tavalla.
C5 2.0 bensa yllätti täysin, kehrää hiljaa ja pehmeästi, vastaavasti pösön 2.2 mylly käy todella raakasti, kun kokeilin 607:aa

[PicassoHDI]

vastaavasti pösön 2.2 mylly käy todella raakasti, kun kokeilin 607:aa

Nokkapyörä pitää vaihtaa jakohihnan vaihdon yhteydessä. Jakopyörä vaihtoja on tehty jonkun verran takuuseen, vanhempien mallien osa on kyllä muuttunut muutamaan kertaan, mutta kyse ei ole mistään takaisinkutsusta. Rillan vaihto ei korjaa kokonaan ko. moottorin karkeaa käyntiääntä. Mahdollisesti hydr. nostimet nakuttaa kylmänä pari minuuttia. Lämmettyään käynti paranee. Öljynvaihtoväliksi suositellaan tälle 2.2 bensa koneelle 10-15tkm.  Uudemmalla 120kW 2.2 bensakoneella käyntiääni onkin paljon parempi ja moottori kuluttaa polttoainetta huomattavasti vähemmän. Vanha 2.2 bensa oli 116kW versio.