Airbag faulty E60D polviturvatyyny

[C5II-05B-break]

C5 2006 herjaa; kuljettajan puolella olevan polviturvatyynyn sytytin avoin piiri 060D- vikaa.
Patongin puolella vastaava vika korjaantui liittimen kontaktia parantamalla mutta liittimen sijaintia ei mainittu. Vaatikohan paljon purkamista ja pitäisikö joitain varotoimenpiteitä suorittaa ennen kuin kajoaa airbagiin?

Toinen mukava perinteinen vika, ABS/ESP faulty. Oikean etupyörän tunnistimen yhteneväisyys. Aiempien kokemuksien perusteella vika ei korjaannu tunnistinta vaihtamalla vaan syy on jossain syvemmällä. Uutta on se että automaattivaihteisto ei toimi oikein kun vika on päällä. Eli ABS:llä ja vaihteistolla on jokin yhteys, syy ja seuraus.

U404 Tiedonsiirto vaihteiston ohjausyksikön kanssa saatu arvo väärä

[C5II-05B-break]

Tänään sitten ilmestyi gearbox faulty ja discovalot mittaristoon. Vaihteisto toimii muuten mutta paikaltaan lähtiessä N -> D vaihteisto miettii hetken ja töksäyttää. Tapahtumaketju siis seuraavanlainen; voi toimia pitkää normaalisti kunnes ensiksi syttyy ABS-valo jonkin ajan kuluttua ESP-valo ja lopuksi Gearbox fail. Siispä kumpi nyt aiheuttaa vian; abs-yksikkö vai vaihteisto. Mtkoskin viestejä lukiessani yksi mahdollisuus on vaihteiston nopeusanturi tai älyboxin johdotus. Tuli mieleen kun auto seisoi pitemmän aikaa niin konepellin alle oli ilmestynyt käpyjemmoja, orava perkele tmv. elukka käynyt visiitillä ja tehnyt kontaktituhoja mahdollisesti.

Öljyn kulumislaskurin arvon muuttamisen kohtaa en löydä lexiasta, ohjeet kyllä mutten kohtaa josta arvoa pääsisi muuttamaan tai en osaa.

https://www.qclt.com/html/%E6%A0%87%E8%87%B4307_607%E7%BB%B4%E4%BF%AE%E6%89%8B%E5%86%8C/307/info/gb/b2ca0lk3.htm

[C5II-05B-break]

ABS ja sitä kautta vaihteisto ongelmat kahden päivän perusteella taisi ratketa. Olisi pitänyt kerralla uskoa lexiaa. Näemmä etupyörien ABS anturit vaihdettu hiljattain, mutta, oikeanpuoleisen anturin pultti syystä tai toisesta jätetty kiristämättä jolloin anturi pääsi hieman liikkumaan saaden vian ilmenemään satunnaisesti. Pieni munkki kävi ettei katsastuksessa herjannut ABS/ESP vikaa. Se kuka käy mutustelemassa omenaa ja käpyjä konehuoneessa on mysteeri.