C5 X7 P0495

[torneol]

Tuommoisen koodin lykkäsi. Taitaa viitata flektin tai etuvastuksen toimintaan. FAP aplikaatiolla testattuna Hi speed testillä flekti pyörii kyllä. Vaikka koodin nollaa, niin seuraavassa startissa se tulee takaisin.

Onko raadilla ideoita koodin lähteestä?

[ace]

Toimiiko hitaalla nopeudella?

[torneol]

Ymmärsin FAP:n ilmoituksesta, että kyllä. Käsittääkseni se ei pyöri ennen kuin ilmastointi lähtee päälle. Se ei näin pakkasilla ole onnistunut; pitäisi mennä johonkin lämpimään halliin kokeilemaan.

Vai olenko ymmärtänyt väärin?

[ace]

Kannattaa tosiaan testata se hidas nopeus ilmastointi päällä. Jos ei helposti pääse lämpimään tilaan, jossa ilmastointi käynnistyisi, niin anturia (sivupeilin alla?) lämmittämällä se pitäisi onnistua.

Etuvastuksen hajoaminen voi ilmentyä niin, että ainoastaan tuo nopea flektinopeus toimii; näin oli ainakin 2011 DS4 1,6 eHDi:ssa.

[torneol]

Ok, kiitos tiedosta. Testataan tuo ensin.

[torneol]

Kun auto on puolisen tuntia lämmässä hallissa ja laittaa auton käyntiin kylmää pyytämään, niin kylmää tulee, paineet yli 8 bar kylmästöinnissä ja flekti pyöriskelee hissuksiin. Flektihän on reilu kaksi vuotta sitten vaihdettu, kilsoja uudella reilu 40 tkm.

Mistäs sitten vikaa etsitään?

[ace]

Ei tule kyllä muuta mieleen, kuin että flektin/etuvastuksen liitoksissa kosteutta tai hapettumaan tai sitten etuvastus on tulossa tiensä päähän, mutta jokseenkin vielä toimii.

Viisaammat kommentoikoot lisää.

[torneol]

Pitänee kaivella noita liittimiä esiin. Mistäs niitä kannattaa alkaa penkomaan? Ilmeisesti flektin kuskin puolelta lähtee ja menee mihin? Konehuoneen sulakeboksiin?

[Vipere]

Selvisikö ketjun aloittajan vika?
Mulla on sama P0495 vikakoodi. Lexalla kun komentaa, niin lähtee pyörimään vain suuremmalla nopeudella, pienellä ei tapahdu mitään. Puhaltimen mitattu arvo näyttää koko ajan 100 %, myös silloin kun flekti ei ole päällä (relay inactive). Eli flektin ECU sökö? Ja kyseessä 2,0 HDI 136 hv + automaatti vm. -10.