Vanha rouva taas säikyttelee

[TeeKoo]

kaikki toimii normaalisti mutta motarille kun kläksin ja reippaasti kiihdytin, syttyi vikavalo tekstillä Engine fault. Repair needed. Vakkari meni pois päätlä mutta alkoi seuraavan startin jälkeen taas toimia. Ilmoitus pysyy. EI mitään oikeita, käyntiääni normaali.

Ei tuosta ilman vikakoodinlukua tietty mitään selvää saa vai olisko jollain hyvä  perusteltu arvaus?

Maanantaina vasta pajalle pääsee.

[purflux]

Jos tietyt asiat on ok, ei pitäisi olla isompaa murhetta. Eli lämpö, öljynpaine, hihnat/ketjut.

[TeeKoo]

Joo, kaikki nuo kunnossa. Käyn maanantaina Ritikolla varmuuden vuoksi. Tarttis mökille mennä 350 km eestaas.

Ilmeisesti kaikenlaista anturivikaa alkaa  12 vuotta vanhassa autossa olla.

Kiitos.

[Jasu]

Pahimpaan hätään vaikka Motonettiin vikakoodeja luettamaan, jos ei "vikavirveliä" itseltä löydy? Saisi vähän vihjettä tilanteesta, jonka perusteella sitten päätöksiä mökkireissuun lähdön suhteen..?

Mites lataus? Sen vikaantuessa voi tulla monenlaista herjaa, latauksen perinteistä valoa tainnut näissäkään enää olla...

[TeeKoo]

Ai niin, Motonetissa olis pikahuolto lauantaina auki.

Latauksesta ei voi varma olla mutta ei ainakaan sähkö ole loppunut. Muutaman kymmenen kilsaa ajelin kotiin valon sytyttyä ilman mitän erityistä.

[TeeKoo]

Polttoaineen syöttöongelma. Liian vähän painetta.
Valo itekseen sammui mutta luetutin koodin kuitenkin . Jatkotoimenpiteet myöhemmin, uskaltaudun mökille nyt.

[TeeKoo]

Nyt muistin ottaa tulosten autosta:
P0087 Polttoaineen virtauksen säädön pilotointi katkonainna. Ruiskusuuttimessa mitattu paina on alempi kuin asetus.

P0094 Polttoaineputkisto. Epäjohdonmukaisuus polttoaineen paineessa, virtaus tai paine liian auki, katkonainen.

Hyvin taas mentiin Tamperelle päin kunnes ihituksessa painoin kaasua oikein kunnolla. Meinas pytähtyä kokonaan auto, ilmeisesti polttoaineen syöttö lopppui kokonaan kun nykäisi pari kertaa pahasti ja käski pytäytää auton. Ohitettava antoi tilaa ja pääsin tienreunaan. Hetken pidin sammutetuna ja kokeilin. Ongelmitta ajelin yli 200 kilsaa kun en kiihdytellyt kovasti. Vakkarin kun anto kiihdyttää, hyvin meni.

MIkähän siellä. Polttoainepumppuko? Huomenna pajalle.

[purflux]

Jos siinä 3-mäntäinen pumppu ja normaalisti käy vain 2 männällä niinkuin omassa 2002 hdi:ssä, niin kun kaasua painaa reilusti, tarvitsisi 3-männän avuksi ja sen kytkeytyminen ei toimi, niin se olisi pimeenä. Ehkä pelkällä kytkinkelalla selviäisi, jos on sähköinen.

[sulo]

Mittaappa suuttimien ohivuodot varulta.

[TeeKoo]

Dieselpaja Hannulan (Raisiossa) ensimmäinen ja nopein arvio oli polttoaineensuodatin. En tiedä, koska vaihdettu. On kuulemma yleinen vika, pitäis 20 000 välein vaihtaa vaika ohje on 40 000.

Aloitetaan siitä, suuttimet seuraavaksi.

[purflux]

Aloitetaan siitä, suuttimet seuraavaksi.

Tuota noin, eihän suuttimet ykskaks tee tuollaista. Vai meinaatko että yksi suutin juuttuu auki asentoon? En ole kuullut sellaista mutta kaikki on mahdollista.
Se 3. mäntä pumpussa kannattaisi ihan testerillä käydä läpi, meinaan jos on helppo juttu. Ja sen voi tehdä itse että kokeilee pistokkeen onko kunnolla kiinni.

[TeeKoo]

>Se 3. mäntä pumpussa kannattaisi ihan testerillä käydä läpi, meinaan jos on helppo juttu. Ja sen >voi tehdä itse että kokeilee pistokkeen onko kunnolla kiinni.

Valkoinen mies puhuu outoja sanoja. :-D

Minule tuo on samaa kuin ylämongolia, ei tuu mitään. Mutta kerron pajalla tämänkin jos uusi suodatin ei auta. Kiitos vinkistä.

[purflux]

>Se 3. mäntä pumpussa kannattaisi ihan testerillä käydä läpi, meinaan jos on helppo juttu. Ja sen >voi tehdä itse että kokeilee pistokkeen onko kunnolla kiinni.

Valkoinen mies puhuu outoja sanoja. :-D

Minule tuo on samaa kuin ylämongolia, ei tuu mitään. Mutta kerron pajalla tämänkin jos uusi suodatin ei auta. Kiitos vinkistä.

Omassa 2,0 hdi 2002:ssa on 3-mäntäinen pumppu jonka kolmas mäntä kytkeytyy päälle jossain 2300r/min. Jos sinulla on vastaava systeemi niin onhan mahdollista se kolmonen on pimeänä. Ihan varmuuden vuoksi voi kokeilla pumppuun menevät pistokkeet että ovat kiinni, onko klipsit lukossa, jos ei vetämällä irtoa niin ok.

[TeeKoo]

Oisko kuvaa pumpusta? Missä moinen?

[purflux]

Oisko kuvaa pumpusta? Missä moinen?

En ole nähnyt tuota konetta mutta hdi:nä siinä on commonrail eli painekisko (jakotukki) josta suuttimille menee putket. Pumppu taas on railille tulevan putken päässä. Tuskin pistokkeet on löysällä mutta jos ne ihan näkyvillä, on pieni vaiva tarkistaa.

[TeeKoo]

Suodattimen vaihto poisti ongelman.

[purflux]

Helpotus. Ennenvanhaan kun polttoaineeseen ei juuri lisätty etanolia, suodattimet joutui vaihtamaan kun kondenssivesi jäätyi suodatinpaperiin ja tukki virtauksen. Roskien vuoksi ei suomalaisella dieselillä saatu suodatinta tukkoon.

[TeeKoo]

Ai niin. Kiitokset raisiolaiselle Koneasennus Hannulalle (https://www.dieselhuoltoturku.fi/), joka heti teki oikean diagnoosin. Uskottavaa toimintaa.