Mitä meni rikki? C5 x7 HDI tourer

[rimpjar]

Minä kanssa epäilen kun saa putken irti ja siirtyy hyvään hydrauliikka pajaan putki mallina niin säästää pitkän pennosen.

[Reverend]

Minä kanssa epäilen kun saa putken irti ja siirtyy hyvään hydrauliikka pajaan putki mallina niin säästää pitkän pennosen.

Laitoin Puolan pojalta tilaukseen. Tulee tiivisteineen kaikkineen. Palautteessa oli että joku oli joutunut väljentämään laipan kiinnityspultin reikää mutta ei ole kovin iso juttu jos muuten sopii pakoilleen.

Joskus yrittänyt teetättää hydrauliliikkeissä vähän vastaavaa, ei onnistunut missään liikkeessä. En siis tiedä tästä letkusta tarkemmin, mutta monesti näissä on ei-standardeja mitoituksia.

[Reverend]

Vähän piti sovitella niin hyvät taisi tulla. Päätyputket on kuparia näissä. Mitoituksessa vähän hakemista, putket on ehkä 10mm liian pitkät, mutta mahtui ne paikoilleen. Kiinnikelenkit on väljät alkuperäisistä mutta kun halkoi kumiletkua väliin niin toimii.

[Reverend]

Jatkoa edelliseen postaukseen. Vasen putki murtui kesällä jousisylinterin puoleisesta päästä, putken päähän prässätyn olakkeen yläpuolelta. Takuuseen tuli uusi, jossa putken materiaali oli vaihdettu ekan version ruostuvasta seosaineksesta kupariin. Annoin silloin palautetta että putki oli liian pitkä, mutta uusi putki tuli vielä pitempänä. Noh, tämä alkoi vuotaa viime viikolla. Harjoittelun ja 8 tielle hölvätyn lds litran jälkeen päädyin tilaamaan alkuperäiset putket, joka olisi lopulta ollut myös halvempi ratkaisu alunperinkin. Niissä ei taida olla päivitystä tapahtunut, mutta pitää laittaa jousisylinterien päihin kiveniskumassaa tms niin eiköhän pysy ruoste erossa lopun matkaa.

[Jaog]

Sitroselta oli kyseinen osa loppu. sitikkapuoskarille laitoinkin kyselyä löytyisikö hyllystä ko osaa. Onko vinkkejä muista sitikoihin erikoistuneista paikoista josta osaa voisi löytyä, paikalliseen korjaamoon saan yhteyden vasta maanantaina. Ulkomaisista verkkokaupoista tuntuisi löytyvän, mutta olisi mukava saada osa nopealla aikataululla että pääsisi ropaamaan paikoilleen.

Autoartikkeli on erikoistunut mm Citroenin osiin.

[Jaog]

Minulla näitä taka jousisylinterin putkia mennyt kummaltakin puolen vähän väliä. Voiskohan olla että täällä pohjoisen olosuhteisa kerää jäätä sinne jousisylinterin yläpäähän ja nitkuttaa putken rikki.
Olen huomannutettä alkaa aina vuotamaan kuviin merkitystä paikasta. Metalliputkeen päähän on vissiin jotenkin puristettu erillinen pätkä jossa on tiivisteet jousisylinterin liitokseen.

[Rictoen]

Osa vaihdettu, ei mennyt ihan kuin elokuvissa, mutta näppärä kaveri vaihtoi osan n.tunnissa. olisi ollut nopeampi jos jousisylinterin yläpäässä oleva t40 torx  olisi ollut puhdas.

Jotenkin olen jo oppinut, että torxien päät kannattaa puhdistaa piikillä ennen avausyrityksiä ja naputella vasaralla torx-hylsy paikalleen. Toisaalta, aina houkutus koikeilla, josko kumminkin aukeaisi ilman nyhertämistä....