C6 takakontin lukon avaaminen sisältäpäin

[iloinen]

Hei

Onnistuuko ja miten kontin avaaminen sisältäkäsin? minkälainen purku ja työkalu?

[ccinque]

Ei ole kokemusta C6:sta, mutta eiköhän noissa on ihan sama lukko kuin C5:ssa.
Jos ryömii takakontin sisälle niin lukon vasemmalla puolella on pieni reikä. Työnnä pieni ruuvimeisseli reikään ja vedä ruuvimeisselin kärki vasemmalle.
https://www.youtube.com/watch?v=peU8zYnQDRQ

[iloinen]

Hei Kiitos tiedoista mutta

Onpi erilainen. Edessä kontinlevyinen muotoonvalettu musta muovi. Se pitäisi saada irti, että lukkoon pääsisi käsiksi??

ruuvienaukiruuvaaminen ei vielä tuonut ratkaisua ja rikkoakaan ei viitsisi.

[ccinque]

Eikös siinä tuon takaluukun mustan muovin ja kynnyksen välissä ole niin iso rako että sieltä näkee sen lukkomekanismin? Ainakin vaikuttaisi siltä sen toisen "Immobiliser"-ketjun linkitetyn ohjekirjakuvan perusteella että tuo hätäavausreikä olisi ihan tuon muovin reunan alapuolella. Siinä ei tarvitse purkaa mitään.

[iloinen]

Joo

Viimekerralla ryömiessäni en osannut siitä mitään katsoa.

Täytyis päästä kattoon että näkis minkälainen akku sinne sopii ja parantuuko akkuveden lisäyksellä kun tuntuu veisaavan viimeisiään.

Vuorokaisien lataus hävitti ajoestohäiriön, kun jännite nousi riittävän korkealle. Olen yrittänyt löytää akun tyyppiä löytääkseni vaihtoehtoja ja mitenpäin navat on aseteltu.

[Aakku]

Joo

Viimekerralla ryömiessäni en osannut siitä mitään katsoa.

Täytyis päästä kattoon että näkis minkälainen akku sinne sopii ja parantuuko akkuveden lisäyksellä kun tuntuu veisaavan viimeisiään.

Vuorokaisien lataus hävitti ajoestohäiriön, kun jännite nousi riittävän korkealle. Olen yrittänyt löytää akun tyyppiä löytääkseni vaihtoehtoja ja mitenpäin navat on aseteltu.

Tuolta hain sopivaa akkutyyppiä omaan autooni.
https://www.varta-automotive.fi/fi-fi/battery-finder

[olli__o]

Tuolta hain sopivaa akkutyyppiä omaan autooni.
https://www.varta-automotive.fi/fi-fi/battery-finder

Tuo ehdotti 74 Ah versiota, mutta ilmeisesti isompikin sopii, tuota suositeltiin johonkin malliin Englannissakin, mutta noin kymmenen vuotta sitten... (Vartoista 100 Ah versio):
https://www.tokmanni.fi/kaynnistysakku-varta-silver-dynamic-100-ah-4016987119808
Mutta kannattaa tietysti tarkistaa sopivuus ensin, vaihtaminen voi olla vaikeaa ilman takaluukun aukaisua. Ehkä voi kannattaa samalla myös putsata sulakkeiden kiinnitysliitokset (ruuvi/mutteri-kiinnitys) akun plusnavan mötikässä (jos se on aukeavaa mallia, onkohan niitä erilaisia) tai tarkistaa että ovat kireällä, ainakin jos on ollut jotain virtaongelmia

[Megaman]

[iloinen]

Hei

Reikä löytyi. Mitä sieltä pitäisi näkyä?  Mitä pitäisi kiertää kun ei näy muuta kuin pohja ja reunalla, oikealla pellin kantti?

[mustis]

Työnnä sitä peltiä lukon keskilinjaa kohti. Eli työnnä mensseli tms reikään ja väännä kahvaa vasemmalle.

Edit: ccinque.n linkkaamassa videossa näemmä käännetään kahvaa oikealle...

[JPL]

Sama lukko 407:ssa ja ohuella kuusiokoloavain ja ohut meisselillä aukeaa. Kannattaa treenata ennakkoon tai toisesta autosta luntilla.

[iloinen]

Hei

onko kovasti jäykkä vääntää?  Onko järjestelmässä sulaketta ja jos niin mistä sen löydän ja paljonko A? kiitos avusta.

[mustis]

Mikä on kellekkin jäykkä...
Ei sitä nuppineulalla auki saa.
Neljän tuuman naulalla ehkä.
Avaa niin tiedät.

[ccinque]

Silloin kun oppii oikean niksin, niin ei ole juuri paljonkaan vastusta :)

Piti oikein mennä auton luo virkistämään muistia. Ruuvimeisselin pitää olla kohtisuorassa, eli 90 astetta lukkoa vastaan että menee oikeaan paikkaan, reiän vasemmassa alareunassa, noin klo 4-5. Farmari-C5:ssa on "ovipahvi" vähän tiellä ja piti painaa meisseli kunnolla sitä vastaan että meni kohtisuoraan sisään reikään. Sen jälkeen työnnetään kärki vasemmalle (kahva oikealle), tai pyöritetään meisseliä. Jos meisseli menee vinosti reiän sisään, silloin se vain jumittaa.
Tuo pelti mikä reiän yläreunassa näkyy ei liiku. Se on varmaan tarkoitettu ruuvimeisselin tueksi. Muistaakseni tuo vipu mikä liikkuu on alhaalla vasemmalla n klo 8 ja sen näkee  hyvin vasta jos otta lukon irti että pääsee katsomaan kunnolla.

[iloinen]

vielä ei ole auennut, täytyy laittaa riskimpi mies asialle.