Hammastanko uudemmasta C5:sta? Tietoa kaipaillen.

[xami]

Onko eroa hammastangoilla (ilman sähköistä ohjausta) korin I ja korin II suhteen? Laittaisin hammastangon uudemmasta, jos se käy asennettavaksi. Kuvissa hammastangot ( ohjausvaihteet) ovat aivan samannäköisiä, mutta ebayssa tarkennetulla haulla hakiessa usein ilmoittaa, että II -korisen tai 2.2 hdi:llä varustetulla moottorilla olevasta ei kävisi.
--Autoni on C5, vm.-02 farm. 2.0 hdi.-- Asennustyö on sen verran työläs, että en paljon ajetusta mielelläni asentaisi.

[Teuski]

En tiedä vaikuttaako hammastankoon suoraan, mutta eikös kakkoskoppaisissa kaikki muut paitsi V6 ole sähköpumpulla, ykköskoppaisissa hihnavetoinen aina.

[powerage]

Ainakin jossain 1.8 II-koppasessa bensassa on hihnavetoinen ohjaustehostimen pumppu.

[Teuski]

Oliskohan noissa 1.8 ja ehkä 2.2 133HDi siiten hihnavetoiset pumput kakkoskopassakin kun ovat noita vuoden-pari tehtyjö ykköskorin jämämoottorimalleja...?

[yason]

En tiedä vaikuttaako hammastankoon suoraan, mutta eikös kakkoskoppaisissa kaikki muut paitsi V6 ole sähköpumpulla, ykköskoppaisissa hihnavetoinen aina.

Kakkosvitosessa on siis sähköinen ohjaustehostimen hydraulipumppu, mutta ei kuitenkaan suoraa sähköistä ohjaustehostinta? Käyttääkö tuo ohjaustehostin samaa LDS:ää kuin jousituskin vai onko erikseen omat ohjaustehostinöljyt?

[ukonvaaja]

Kyllä. On perinteinen tehostin, LDS ja sähköpumppu. Mutta 1.8 ja V6 ilmeisesti ainakin poikkeaa. Hammastangot näyttää kyllä samalta, mutta mene ja tiedä.

[Reino Ranskanleipä]

>Ainakin jossain 1.8 II-koppasessa bensassa on hihnavetoinen ohjaustehostimen pumppu.

Tuollainen -05 kotiutui juuri täällä viikolla toiseksi C5:ksi

[jkaija]

Kyllä siinä mun ex. C5 HDI2.0 vm.-06 oli ihan hihnavetonen tehostin pumppu.

[Tahma]

Vaihdoin aikanani kakkoskoppaseen 2.0HDi AM6 ykköskoppasen, muistaakseni 1.8 bensan hammastangon.
Toimii mutta oli mielestäni hieman raskaampi käyttää.

[xami]

Vastausta alkuperäiseen kysymykseeni ei kenelläkään ollut antaa ainakaan riittävän pikaisesti. Niinpä tilasin Ranskasta samanikäisestä kolaroidusta autosta irrotetun hammastangon. Ilmoittivat ajetun vain 72 000km ja siltä se sitten näyttikin, kun tuli. 166 € tuli rahteineen hinnaksi. Öljyvuoto loppui ja tarkkuus ohjattavuudessa on nyt parempi kuin koskaan. 40 €:llakin olisi hammastankoja löytynyt.... Jos joku haluaa ostaa vanhan /poistetun/vuotavan, eikä niin jämykään, myyn sen 20 €:lla, kun pikaisesti ilmoittelee. Osa on Oulussa. Korjaussarjojahan näihin saa, mutta askartelua kunnostamisessa on. Kunnostetun ostamisessahan tämä kävis vaihtokamppeesta.