C 3 1,4 Lämmöt nousi

Aloittaja peksuni, lokakuu 07, 2020, 17:19:24

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

peksuni

Ajoin kaupunkiin ja lämmöt nousi punaiselle .Flekti ei pyörinyt ollenkaan kun jäähyttelin.Sen jälkeen lähdin ajamaan ja mitään lämmön nousua ei tapahtunut .Pihassa sitten käyttelin myöhemmin niin lämmöt normaali tasolla.Onko flektiin sulaketta,en löytänyt auton käsikirjasta mainintaa,olisko ilmaa järjestelmässä,kansipahvi vaihettu 10 tkm sitten

peksuni

Tuon yhden kerran teki sen jälkeen ei oireillut,olisiko ollut ilmtasku joka aiheutti tunnistimeen häiriön

peksuni

Yhenä yönä oli heittänyt nesteitä pihalle oikein pitkä vana auton alta tuli.Pystyin ajamamaan korjaamolle n.7 km johon jäähtymään.Vuosi sitten tehty edel.omistajan toimesta kansi renppa ja jakopää remppa jossa sitten jätetty klemmari  nesteputkesta kokonaan kiristämättä joka aika ajoin oli varmaan oireillut.Minulla ostaessani auton reilu kk sitten nosti nuo lämmöt ylös kun vuoti ja sai ilmaa järjestelmään tilalle.litra lisättiin nestettä.Kannattaa näemmä tarkistaa kiinnitykset kun ostaa auton vaikka kuitit onkin

maximi

Lainaus käyttäjältä: peksuni - marraskuu 10, 2020, 18:14:00
<snip>
Kannattaa näemmä tarkistaa kiinnitykset kun ostaa auton vaikka kuitit onkin.
Jeps. Broidi asennutti letkulämppärin DS-vitoseen (2-litranen hodari).
Ekana aamuna (asennuksen jälkeen) moottorin lämpötila ei noussut ja glykoli haisi --> auto takaisin liikkeeseen.
Syyksi paljastui (liikkeen mukaan): "asentaja unohtanut kiristää klemmarin".
Tokana aamuna ei lämmöt nousseet vieläkään --> auto takaisin liikkeeseen.
Syy tällä kertaa (liikkeen mukaan) oli huonosti tehty ilmaus: "näitä on niin hankala ilmata".  :-\

Tarkkana saa siis olla näissä.
Renault Laguna 1.5 dCi Sport Tourer -08
Ex: Xsara Break 2.0i Excl. X4 -02