Pakoputken lämpösuojakilpi rämisee x7

Aloittaja isokissa5, heinäkuu 30, 2020, 06:52:01

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

isokissa5

Kuten otsikossa lukee, eli lämpösuojakilpi rämisee takana äänenvaimentimen päältä. Kyseessä on alumiininen pelti, joka on ollut kiinni pohjalevyssä jonkinlaisilla ruuveilla, ruuvit on hitsattu auton pohjalevyyn. Nyttemmin ovat sitten ruostuneet ja niihin ei enää pysty tuota kiinnittämään. Olisiko teillä vinkkejä millä tuon saisi kiinnitettyä tukevasti paikoilleen? Ja mitä tapahtuu jos ottaa tuon pellin kokonaan pois? Tuleeko takakontissa tukalat paikat?
Autona siis - 09 2.0hdi sedan

JC5IEDM

Joskus oli vastaava tilanne kakkoskoppasen ceevitosen kanssa.

Auto oli jo valmiiksi pelastettu museoinnilta, joten korjaustapa oli vapaa. Koriin tehtaalla hitsatuista pultintyngistä oli kierteet jo yhtyneet happeen, joten alkuperäistyyppisiä mutteriratkaisuja ei tarvinnut edes harkita hommaavansa.

Jostain romulaatikosta löytyi sopivalla reiällä ja suurella ulkohalkaisijalla varustettuja aluslevyjä, jotka sitten hitsailin niihin pultintynkiin kiinni, toki pitäen huolen että ne puristivat lämpösuojakilven pohjaa vasten.

Monta vuotta tällainen korjaus oli riittävä, ajoneuvon poistuminen tieliikenteestä johtui aivan muista syistä.
2005 - 2008 C5 2.0i Break AT 2002 (100 - 170 tkm)
2008 - 2017 C5 2.0i Berline AT 2005 (70 - 298 tkm)
2017 - 2025 C5 2.0i Berline AT 2005 (113 - 240 tkm)
2024 -          C2 1.6i AT 2005 (149 tkm -)

mustis

Porakärki ruuveilla ja muovisesta öljypöntöstä leikatuilla prikoilla oon kiinnitelly.

isokissa5

Kyseesä taitaa olla äänenvaimennin jonka päällä tuo pelti on, onkohan sillä tapana käydä kovin kuumana? Jos sen pellin vain repisi kokonaan pois rämisemästä. Sulaako takakontti silloin?

IJN

Tarvikekauppojen nippelihyllyssä on sellaisia "sisäänpäin tähtimäisiä" ohuita prikkoja jotka painetaan kierretappiin ja sakarat tappia vasten jumittuen pitää sen paikoillaan. Tappi saa olla vaikka kuinka ruosteessa kunhan paksuus riittää. Sellaisia noihin on usein tehtaallakin laitettu.

isokissa5

Taisi olla kaksi neljästä tapista paikoillaan, pitää keksiä niille jotain.
Pitääpä hakea sellaisia, taitaa olla aurinkoprikka nimeltään. Pitääpä katsoa onko jotain lämmölle arkaa tuossa vaimentimen ympärillä.

mkh

Porakärkiruuvilla hiljennin omastakin. Aikaa meni 2 minuuttia.

Megaman

C5 I 2.0 bensasta nykäisin viimeisen pellin pois, kun oli pudonnut vaimentimen päälle rämisemään.
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

toiras

Eipä ole mulla sitä peltiä eikä ole mikään kuumentunut.

toiras

Motonetistä löytyy Vag korikiinikkeen nimellä 5mm tapille samanlaisia prikkoja.