C5 - Takajarrupalojen vaihto

[Velmanteri]

Onko kellään ollut vastavaa ongelmaa kuin että, takasatulan ulompi mäntä olisi jumissa, mutta ei kuitenkaan siten etteikö sitä saisi sisään painettua? Tässä kesäkuun hellepäivinä ikkunat auki ajellessa kuului jarruttaessa takaa outoa kitinää. No nyt sain aikaiseksi avata takajarrut ja putsasin ja rasavasin paikat. Pistin paikat kiinni ja koeajolle sitten. Hetken ajattelin että jes kaikki hyvin, kunnes piti vähän reippaammin jarruttaa ja takaa alkoi kuulua kitinän sijaan kolinaa nopeuden ollessa 40–>0 ja perstutuma että takajarru ei ottaisi kun ajoittain kiinni

En siis vielä ole avannut paikkoja uudestaan, mutta luulen äänen kuuluvan siitä että kitkapinta on kulunut hieman vinoon (ei tosin pahasti, hapettumat poistettu 2 vuotta sitten) ja nyt kun painoin mäntää sisään päin että sai palat pois, ei pala ota levyyn kiinni kunnolla vaan pääsee vapaassa tilassaan kolisemaan levyä vasten. Ymmärttääkö kukaan mitä ajan takaa😁?

[IJN]

Onko satulan molemmat pultit kunnossa? Hapettumat kampeavat satulan vinoon jolloin palat kuluu vinoon ja alkavat jumittaa, ja putsauksen jälkeen ovat ehkä vaihtaneet paikkaakin jolloin vinous ei tue todellisuutta  :-\ Mutta kolina kuullostaa silti oudolta, jos pultti olisi poikki niin se sitä tekisi.

[purflux]

Ethän irrottanut satuloita? Eli jos pultit on kireällä, ei kolina voi tulla satulan irtoamisesta.

[ealab]

Painaako mäntä jarrupalaa? Ilmaa satulassa? Jos palat vinoon kuluneet, niin satula (-t) taas vinossa. 2v. voi riittää syöpymiseen. Tällöin voivat pultitkin olla jo venähtäneet. (On nähty poikkimenneitäkin...) Aina sitten uudet pultit. Palojen ja satulan väliseen voiteluun hyväksi osoittautunut konsti: Al-tahnan ja potkuriakseli-/vesipumppuvaseliinin cocktail n.50/50. Al estää jumeja. Rasva kestää vedet, hyvin, ainakin vuoden huoltovälin verran*. Laittaa reilusti, kunhan ei kitkapinnoille. Keraaminen tahna ei kestä. Satulan ja tukivarren välissä ei silikonilla kauan juhlita.
*Tämä konsti piti ottaa käyttöön -94, kun 30v:n Warre-kausi muuttui sitikka----.

[Velmanteri]

No juu, yritin siis olla fiksu koska palat olivat hieman eri tahtiin kuluneet niin laitoin sisemmän palan ulkopuolelle. Pala oli kuitenkin sen verran kulunut vinoon mikä kolinan aiheutti. Palat takaisin niin päin kun olivat kolina loppui. En tähän hätään ota/ottanut satuloita irti, kyllä ne siellä auton loppu elinajan toimii.