C5, maskin yläpuolisen muovin irroitus

Aloittaja mjk47830, kesäkuu 18, 2020, 17:42:32

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

mjk47830

Milläs hitolla lähtee tuo kakkoskoppaisen C5:n maskin yläpuolinen musta muovi irti? Kolme torxia irroitettu. Maskin "kiinnikkeitä" tms väännelty ja käännelty, mutta muovi ei millään irtoa. Tuntuu olevan kuin samaa palikkaa koko puskurin kanssa, koko helahoito heiluu, kun yrittää irroittaa.

C5III 2.0 Hdi -14 Berline Automaatti
Entiset:
C5II 2.2 Hdi -06 Berline Automaatti
Xantia 2.0 bensa -99 Berline Automaatti
Xantia 1.8 bensa -95 Berline Manuaali

Teuski

-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

mjk47830

Lainaus käyttäjältä: Teuski - kesäkuu 18, 2020, 17:55:41
Muistaakseni on kiinteästi siinä.

Mutta mikä virka näillä "klipsuilla"?  ???
C5III 2.0 Hdi -14 Berline Automaatti
Entiset:
C5II 2.2 Hdi -06 Berline Automaatti
Xantia 2.0 bensa -99 Berline Automaatti
Xantia 1.8 bensa -95 Berline Manuaali

ealab


JC5IEDM

Näyttäisi se musta muovi menevän aika alas (osa 11 "Vahvike").
2005 - 2008 C5 2.0i Break AT 2002 (100 - 170 tkm)
2008 - 2017 C5 2.0i Berline AT 2005 (70 - 298 tkm)
2017 - 2025 C5 2.0i Berline AT 2005 (113 - 240 tkm)
2024 -          C2 1.6i AT 2005 (149 tkm -)

hyper

Sen pystyy irrottamaan jos ihan oikeasti haluaa, kun ensin irrottaa koko sen keulamuovin eli ns puskurin. Se ylämuovi on siinä monesta kohtaa kiinni siellä alla. Ei kannata edes unta nähdä sen irrottamisesta ilman koko keulan purkua jos haluaa vielä saada sen takaisin paikalleenkin. Ja sitä ei sitten tosiaankaan kannata leikata irti siitä puskurista koska puskuri ihan oikeasti roikkuu sen varassa.
Nykyinen kulkuneuvo: Mustang Mach-E GT  Ex: Kia Optima, Honda CR-V,  Citroen C5-II Break