C4 1,6 HDi 2009 laturi 14,4 VDC / 33,5 A ?

[eju]

En ole 50 vuoden aikana nähnyt seuraavan kuvan tilannetta.
Laturi työntää virta 33,5 ADC ja jännite on 14,4 VDC !
Yleensä säädin_vika nostaa jännitteen noin 16 VDC.

Onko noi säätimet nykyään tollaisia.
Uusi akku. Vaihdettu perjantaina ja ladattu autotallissa täyteen.

[olli__o]

Mistä mitataan virta ja jännite, eli onko kaikki kulutus summattu tuohon, polttoainepumppu ja valot voi viedä tuosta jo yli puolet, + ruiakutus - ei kokemusta mitä vie ECU ja suuttimet? Ei pitäisi olla hirmu korkea jännite, eikä virtaa akkuun muulla säädellä.

[eju]

No perskules, niinpä onkin, vertailuna takavuosilta MB W201 diesel.
Enpä ajatellut riittävän tarkkaan systeemin ottamaa virtaa !
Pitääpä mitata tarkempaan.
Onpa muuten ihme, akku kesti 8 vuotta.

- 1 kpl suutin ~23 A
- Valot minulla Ledit 1 A + parkit, noin yhteensä valot 1,5 A.

No niin, Ukolla hitsas kiinni, mutta tässä hieman korjausarvoja.
Tuo 33 A muodostuu:
- 1 A akulle
- noin 1,5 A Ledivalot ( ajo + parkit )
- 26 A Capinin flekti + keulilla jäähdyttimen flekti
- mulle jää noin 6 A. ( Tässä on mukana suuttimien hetkellisarvot ! )

Auton käynnistyksen jälkeen laturi työntää noin 60 A ( uusi akku ), että laturi kannattaa huoltaa ajoissa !