Xsara picasso sammui kesken ajon

[JanneJ]

- 2002 1.8 b kone
- startti pyörittää
- ei vikakoodeja (paitsi joku LH/RH vilkun lamppu) (lukija iCarsoft Peugeot/Citroen-malli)
- bensapumppu toimii ja antaa painetta linjaan, kaksoisreleelle tulee sähköt 12v, ja rele on mitattu toimivaksi
- ruiskusuuttimille tulee plussaan vain 2,4V (yksi mitattu, muut kiinni)
- ei avaa suuttimia
- ei anna kipinää (= ei hörähdä, vaikka antaa kurkkuun bensaa)
- ecun liittimet ja moottoritilan sulakerasian liittimet käytetty irti ja annettu WDtä
- sulakkeet tarkastettu

Mitä seuraavaksi?

[JanneJ]

sen verran on selvinny, että ilmeisesti ei saa kipinää, kun ei hörähdä bensaa ruiskuttamalla.

Vaihdoin samaan autoon pari vuotta sitten puolapaketin, kun kävi kolmella, mutta silloin koodinlukija kertoi, että 2/3 tulpat ei anna kipinää. Nyt ei ole sellaista vikakoodia.

Itsellä ei ole minkäänlaista sähkökaaviota autoon (eikä edes sulakkeisiin), mutta ilmeisesti moottoritilassa oleva ruskea kaksoisrele ohjaa bensapumppua ja ruiskutusta ja sytkää. Releelle tulee virtaa, ja pöydällä mitattuna rele toimii. Bensapumppu toimii..

[Jankos]

Jos sähkö ei kulje suuttimille ja puolalle niin mittaa nyt vielä se kaksoisreleelle tuleva jännite.
Ja tutki siitä sulakerasiasta releelle lähtevä johtosarja, siinä rasian alaetupuolella on liittimet missä vois olla ongelmaa.

[Teuski]

kampiakselin asentotunnistin?

eihän ajonesto herjaa?

[lsoy]

Olikos myös näissä se ,"kolaritunnistin" joka aktivoituu kun repsikanpuoleinen etujousi katkeaa? 

[JanneJ]

-sulakerasian pyöreöt liittimet olen käyttänyt auki ja öljynnyt, ei havaittavaa vikaa

-releen nastoille tulee virtaa lampun mukaan, jännitettä en ole mitannut

-ajonesto, eikä mikään muukaan herjaa, transponderi tunnistaa avaimen n. 10cmn päästä

-kolaritunnistimen olen tarkastanut, ja mitannut ja öljynnyt liittimen, toimii

-ostin auton juurikin etujousi katkenneena, kun halvalla sain, mutta oli täysin ajossa silloin

-kampiakselin asentotunnistinta en ole vielä mitannut, voihan vika olla siinä, että kone ei ymmärrä, että se pyörii

-jotain liitinkontaktihäiriötä epäilen itse, kun auto oli lainassa sammuessaan, ja sillä ajettiin viimeinen viikko täristävällä hiekkatiellä

-eikös kellään lukijalla olis pistää tästä moottorisulakkeiden listausta, kun netistä ei löydy (sulakekuvan sain kaapattua eräästä videosta..)

[JanneJ]

no niin, sano Leikola..

mittasin seuraavaksi kampiakselin asentoanturin, ja tulos: vastus ääretön, siis rikki.

eikun kauppaan ostoksille, Veholle soittaessa olis löytyny 2 pv tilauksesta, mutta olis pitänyt hakea jostain tietystä liikkeestä Helsingistä, eivät kuulemme tilaa sitikan osia mihinkään muuhun liikkeeseen (mit vtua?!). Mitä jos olisin asunu 1000km päässä pohojooses.. Hintalappu 50e.

No, paikallisella, uudehkolla Fixus-liikkeellä (Riihimäki) oli hyllyssä, 30e. Mutta ihan erinäköinen palikka, kuin mulla. Sanoin, että tutkin asiaa ja palataan tarvittaessa. Kotona selvis, että se olikin kytkimen anturi, minkä luulin olevan asentoanturi. Sitten etsimään sitä oikeaa. Sieltähän  se löytyi, prssilmässä kaiken tavaran takana. Mittari antoi oikeaa arvoa, n. 400ohm, mutta onneksi irroitin sen, oli lohjennut nurkasta. Ajattelin joka tapauksessa vaihtaa sen, vaikka olisikin kunnossa, kun oli mekaanisesti rikki, ja niin hankalassa paikassa.

No, palikka paikalleen, piuhat kiinni. JA...ekalla käyntiin!!

Nyt tuli uusi vika, tyhjäkäyntimoottori seilaa tyhjäkäyntiä, mutta onneksi syyllinen on hyvin selvillä ja esillä..